Результаты поиска

здесь разговор о лодочных электро моторах(используют как дополн.для троллинга, или основные на резинках ,вместо вёсел) Кстати под резинками бегают довольно быстро.

ещё часто бывает что в разные стороны поворота разные углы. устраняется дороботкой"коромысла".

Re: кВт элктрического плм И кВт Вихря скорее всего в электро это потребляемая мощн.

дружище,при замене этой фтулки или подшипника или шестерни тащи его лучше в сервис. хоть шестерня и задней передачи,(малонагруженная)но очень важно правильно отрегулировать пятно контакта шестерён.

5м4 до сих пор производят на казанском авиационном.(как вариант обратиться к первоисточнику) можно поспрошать у торгашей что их продают(привозят отдельно )

лодки все имеют разные качества.и потребности у владельцев разные,что для одного-супер для другого-отстой. поэтому перекрещивать все достоинства в одном флоконе не стоит. т.к. не известно что из этого получиться. нужно просто подобрать ту единственную что будет удовлетворять ваши потребности.

ТЫ-ЭТО О ЧЁМ ВООБЩЕ ПИСАЛ-ТО? :P КАКАЯ ВТУЛКА?КАКОЙ ФЛЯНЕЦ?КТО ТАКОЙ ЭТОТ КАРАУЛ? вопщем смотри. из за сеток на самом деле режутся сальники., перво-наперво чтоб проверить их работоспособность надо опрессовать редуктор(подключаеш мономето ,накачиваеш 1кг.и крутиш валы,если давлен.за5 мин упало...

у всех моторов принцип один. разница только в креплении тяги перекл.передачи.(у мелких тох.крепяться под движком,гемор со шплинтами.) у более мощных моторов 5-ый болт крепления редуктора стоит под тримером(пером,анодом)

89178301123 Алексей.

у них он тоже самопальный(я его сам у такарей заказывал). на счёт потачить и попилить-вопрос очень интересующий. надо как нибудь пересечся да почирикать.

ПОХОЖЕ это самый лучший вариант для этого мотора.потому-что для установки штатного нужно 1-высокий транец на лодке 2-скоба на двиг с выс.транцом и крепл для гидроцелиндра, 3-сам насос-целиндр, 4-реле управл. 5-кнопку. 6-дистанционку транец можно сделать,на счёт остального можно примерно...

сам я в Волжском,съёмники у пацанов в ЦЕНТРЕ.

НИЧЕГО СЛОЖНОГО пятак на150,разделённый на 4-ре сектора под болты м8,в центре винт. можно попробывать и обычным типа лапчатым,но боюсь болты 8-ые не выдержат.

у меня отец всю жизнь костоправил,вот и я всё детство и отрочество с молотком,и наждачкой. не пошёл дальше потому-что считаю эту работу не благодарной. для себя-другое дело.или для души.

800 ОБ.МИН. НА СТАРТЕРЕ-ЭТО КРУТО. ОН БРЕШИТ.ЕСЛИ НА НЁМ НЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛЮСОВ МОЖЕШ ЕГО ИЛИ ВЫБРОСИТЬ ИЛИ ДЕЛИТЬ ПОКАЗАНИЯ КАК МИНИМУМ НА 2 ГЛЯНУЛ В ИНЕТЕ ОН ПРОГРАМИРУЕТЬСЯ.

О.К. нужен будет съёмник для маховика звони. 8917830одын одын два3 АЛЕКСЕЙ.

ВООБЩЕ Я ТАК ПОНИМАЮ ЧТО ОРГАНИЗАТОР ТЕМЫ КАК ПОЯВИЛСЯ ТАК И ИСЧЕЗ.ЕСЛИ ВСЕ СВОИ СООБРАЖЕНИЯ ВЫСКАЗАЛИ ПРЕДЛОГАЮ ЗАКРЫТЬ ТЕМУ.

ильичь я не пытаюсь когота запугать или что(вообще на этом форуме зарегистрировался случайно,была проблемма с 200 шпди,чотел услышать хоть один здравый довод)ПОТОМ ЗИМА .........залез,давай делиться знаниями,не пытаюсь завлеч клеентов(своих отдаю официалам,не буду хвалиться но сам обучил...

у каждой лодки свой кайф.(не говоря уже о больших есть у brp спидстер при длине 6м.430 лошадях скорости 120км,на полном ходу развернуться или при мин.глисере включить заднюю и заставить его занырнуть),реально кайфавал при катании на сильвере hawk540 с ямой100 4-х т. при южном ветре35м. когда у...

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Волгоград.