Результаты поиска

Вспомнил один случай похожий на твою неисправность. Был плохой контакт провода массы, он крепился на кронштейне реле стартера. Проводок этот не помню за что отвечает, но под "кембриком"он просто отвалился и висел контактировал с клеммой. Естественно масса то была, то её нет. Просмотри ещё раз...

Чтобы конкретно убедиться в неисправности микровыключателя, сдёрни с него оба провода и замкни их между собой, всё сразу прояснится.

Принцип один и тот же. Вот ещё https://forum.motorka.org/threads/619/

С2 Ямаховские

Ну и хорошо. Так то редкость для 2ки.

Как регить собрались с 40кой, не будет проблем?

Это он.

Чёрненький микровыключатель, закреплен двумя винтиками, к нему подходит 2 проводка. По идее можно проверить скинув провода с него и соединить их между собой.

Микрушка точно есть. Вот такая, она блокирует запуск двигателя на...

Сезон лодочно-рыболовный у всех, люди у компа не сидят.

А может дело не в тахе, а в машинке от Гладиатора? Попробуйте проводами поиграть, вдруг сигнальный не зелёный, а жёлтый например, или вообще чёрный? У меня на Хайди 40 такой же КУС работает с 14го года.

А у нас ветра не перестают дуть. Иногда порывы сильные даже.

А на незарегистрированном вообще-15тыр. Не хилые штрафы.:?

На Авито ставь, больше клиентуры.

Ну куда вы все за скоростью то гонитесь, ехай тише, местами красивыми наслаждайся. :yes:

Оставь эту вмятину в покое, походи посмотри, может и забудешь про неё. Сейчас сезон жидкой воды, будет ещё свободное время, может и вдохновишься на рихтовку.

Андрей поздравляю! Расскажи пожалуйста как у вас проходят ТО, что надо, на что смотрят, до чего доё....ся, а до чего нет? Александр(Шустрый) вон мучился с прохождением, да и не только он.

Фото больно не информативное получилось. Сделай другое, чтобы более было понятно.

Я скажу тебе как пользователь нескольких К5, что все эта "вмятина"никакого отношения к описанному не имеет. Делай развесовку и посмотри рулевую на люфт.