5м4 вмятина на днище

[vladimirlugansk]

Добрый день коллеги. Когда брал эту лодку, сразу не обратил внимания. Но спустя время заметил, что лодка рыскает и едет на боку. Начал детально рассматривать, а там вмятина. Что делать? Опыта в рихтовке нет и обратиться не к кому. Все далеко.

 

[Шустрый]

А это -точно от вмятины?Может развесовка не совсем правильная.

 

[Арчибальд]

Добрый день коллеги. Когда брал эту лодку, сразу не обратил внимания. Но спустя время заметил, что лодка рыскает и едет на боку. Начал детально рассматривать, а там вмятина. Что делать? Опыта в рихтовке нет и обратиться не к кому. Все далеко.

Я скажу тебе как пользователь нескольких К5, что все эта "вмятина"никакого отношения к описанному не имеет. Делай развесовку и посмотри рулевую на люфт.

 

[vladimirlugansk]

Развесовка такая - я сижу слева 90 кг, акум слева 20 кг, справа жена 50 кг, за ней вещи обычно не более 20 кг. На корме справа весит докатка 18 кг. Лодка едет на правой стороне. Что за хрень, не пойму. Вмятина довольно глубокая, примерно 1,5 см, пятно от нее где то 40*40. Рихтовать нужно полюбому.

 

[Борис]

А это -точно от вмятины?Может развесовка не совсем правильная.

Похоже, что вмятины. Правда, сомневаюсь, что они могут оказывать такое влияние на ход лодки, как описал Владимир. Могу только высказать своё мнение о причине образования этих вмятин - слишком большой свес лодки сзади, неправильное расположение её на ложементах прицепа. Выправлять я бы не стал.

 

[Арчибальд]

Развесовка такая - я сижу слева 90 кг, акум слева 20 кг, справа жена 50 кг, за ней вещи обычно не более 20 кг. Лодка едет на правой стороне. Что за хрень, не пойму. Вмятина довольно глубокая, примерно 1,5 см, пятно от нее где то 40*40. Рихтовать нужно полюбому.

Фото больно не информативное получилось. Сделай другое, чтобы более было понятно.

 

[vladimirlugansk]

Фото больно не информативное получилось. Сделай другое, чтобы более было понятно.

Во вторник буду в гараже, приложу проф трубу и рулетку.

 

[vladimirlugansk]

Похоже, что вмятины. Правда, сомневаюсь, что они могут оказывать такое влияние на ход лодки, как описал Владимир. Могу только высказать своё мнение о причине образования этих вмятин - слишком большой свес лодки сзади, неправильное расположение её на ложементах прицепа. Выправлять я бы не стал.

На фото видно ложемент. Но это сейчас. Как возил предыдущий владелец я не знаю.

 

[Борис]

На фото видно ложемент. Но это сейчас. Как возил предыдущий владелец я не знаю.

Видно немного. У меня расстояние от транца до конца ложемента, примерно, 5 см. Вес мотора 95 кг. Днище ровное, никаких вмятин нет. Но, еще роль играет по какой дороге и как возить прицеп. Если лодка с мотором постоянно будет прыгать на ложементах, то вмятины появятся.
Мне до озера 400 метров, еду на 2-й передаче, тихонько. Конечно, далеко так не поедешь.

 

[vladimirlugansk]

Видно немного. У меня расстояние от транца до конца ложемента, примерно, 5 см. Вес мотора 95 кг. Днище ровное, никаких вмятин нет. Но, еще роль играет по какой дороге и как возить прицеп. Если лодка с мотором постоянно будет прыгать на ложементах, то вмятины появятся.
Мне до озера 400 метров, еду на 2-й передаче, тихонько. Конечно, далеко так не поедешь.

Тоже примерно 10 см.
Езжу до воды 15 км. Прицеп самодельный, но с рессорами и амортизаторами.

 

[Шустрый]

По моему-вмятина никак не скажется на "рысканье"лодки.Может спровоцировать"дельфин",да и то-на больших скоростях.Описание бы побольше-было бы виднее.

 

[докер]

Не разобрав транец это не выправить.Если тянет в сторону на ходу попробуй повернуть "плавничок" над винтом.

 

[Borisych]

vladimirlugansk
8-499-348-86-14 АО "ЭНПЦ Эпитал" . Эпоксидные грунты, шпаклевки, краски. Если вмятина небольшая, то достаточно грунт(у них же) и Этал-Марлин Финишная шпатлевка на эпоксидной основе. Если много, то ещё Этал-01447СВ Эпоксидная шпатлевка - тиксотропная, со стекловолокном, но она скорее стекловолокно не хилое с примесью шпакли, работать с ней беда, для больших вмятин. Это не забугорное, наше, по условно вменяемым ценам. Доставка СДЭК выйдет дороже материала. Если вмятина ни о чем, проще в автомаг и эпоксидну(лучше), или полиэфирну(хуже) обычную автошпаклю. В конце концов ближайший авторемонт, или друг автомаляр. Ну и глянь тему https://forum.motorka.org/threads/22992/page-256 , есть там смысл.

 

[BorisMan]

В выходные скажу точно: есть смысл, или нет.

 

[vladimirlugansk]

 

[vladimirlugansk]

 

[Сайгатка]

Как пользователь К5М, которая до меня была в плохих руках и ее нещадно долбали по волнам - заметные вмятины в районе 7-8 шпангоута тоже есть, пришлось и заплаты ставить на трещины. На днище смотреть немного страшновато даже, но к моему удивлению - на ходовых качествах сильно заметно это не сказалось никаким образом. Я бы не трогал старый дюраль вообще, и уж тем более не стал бы разбирать стык днища и транца.

 

[BorisMan]

Буквально на той неделе кто -то отписался, как подобное место правил, а я ещё и советы давал. Хоть убейте - не могу найти...

 

[chebarik]

Буквально на той неделе кто -то отписался, как подобное место правил, а я ещё и советы давал. Хоть убейте - не могу найти...

Николаич из Новосиба?

 

[НиколаВалдай]

А может, приклепать изнутри толстый дюралевый уголок? Всё выпрямится

 

[vladimirlugansk]

Пока хожу вокруг. Неудобно там ужас.

 

[НиколаВалдай]

Да нормально там везде, только вдвоём надо. Вот, вчера сделал

 

[докер]

Пока хожу вокруг. Неудобно там ужас.

Если сделать инспекционный люк ,то можно через него попробывать винтовым или малым гидравлическим домкратом выдавить .

 

[vladimirlugansk]

Вопрос - греть или нет?

 

[vladimirlugansk]

Посмотреть вложение 245494

Да нормально там везде, только вдвоём надо. Вот, вчера сделал

У вас там трещина?