Результаты поиска

А когда ты искру проверял не вышло, что на какую-то свечу массы не было? Если так получилось, могло в легкую катушку пробить.

Ну и правильно тогда, что одал на аутсорсинг.

Проблема решена. Подобрали резиновое уплотнительное кольцо. Цена вопроса пять рублей.

Блин. Ну как так можно? В четверг у него проверка на течи, в воскресенье уже окрашенная лодка, Да еще и с рисунками. Молодец! Главное, чтоб все технологии отработал правильно.

Очень достойно вышло!

Где-то я все это видел:shock:. Прям дежавю какое-то. Смотрю киль у тебя прогнулся После того, Как прежний владелец часть носовой палубы срезал. Толкую тут людям на форуме про это, а народ все режет и режет.

В целом держать будет. Не понял только, весь каркас несущий или фанера часть силового набора?

Керхер рулит! Все равно мыть придется.

Так и мои крюк в крюк Так и мои с двумя крючками, Только вторую часть не ставил, закрепив натяжитель на раме прицепа. И ремни Пока не резал, т.к. Не понимаю, Как лучше сделать. Закрепить короткие ремни сзади в моем случае не вариант. Ручки для переноски лодки могут не сдюжить - самопал, однако.

Ну тогда к тебе тот же вопрос - фото усиления. Вы просто лодку полностью не разбирали и не можете себе представить как изменяется ее жесткость во время сборки, по мере доклепывания тех или иных элементов. Сейчас у меня даже мыслей в голове не возникнет про упил чего-либо, Ну за редким...

Есть, но я пока ее не пытался решить. Для начала нужно просто снять крышку и посмотреть что к чему.

Транспортный линолеум, тот, чем полы в автобусах укрыты, Не рассматривал?

У меня такая же, Как и у тебя! Крышка пластиковая. Видимо колечко рулит :oops:

В этом случае лак не нужен.

Я бы двумя ограничился. Тут видеть нужно, лкм чувствовать надо. Все на грани подсознания. Не знаю, Как объяснить. Главный вопрос - сочитаются ли краска и лак, чтоб последний краску не поднял. Много лет назад я так машину красил. Было три слоя лака, но один фактически снимался полировкой...

Суть такая. Если якорь закрепить - все четко выходит.

Замутить и далее Мокрым по мокрому надо.

? Mirca, например. Но он хуже чем 3м.

Фото в студию! Про скотч-брайт загугли. Это спец волокно с абоазивом. Советую красную 3м. Живет дольше других.

Лак на лодке зло. Два тонких слоя с полноценным перекрытием. Если больше - лак будет легко скалываться. Все мутить скотч-брайтом. Это важно.