Результаты поиска

Значит мне не повезло. Вот проблемная пробка.

Клепать ему все равно придется, но в первом посте я не случайно сказал про отмывку корпуса от гудрона. Вот этим я клепал. Пистолеты с МИГа, который в Москве закрыли.

А А подробнее? Фото плохое?

По идее там конструктивно какой-то сопун или отверстие должны быть.

Сань, читал в нескольких местах про эту беду ВЕОСа. Во многих случаях течет даже снова. Мой не исключение. Для транспортировки нужно, чтоб масла было не более трети бака, если мотор поднят примерно на треть. Замена крышки проблему не решает, но... я пока туда не лазил, может что и придумаю.

Кмп-24 элементарно оживляются. Разбери, промой, каплю веретенки и усе! Если потребуется, замени болты на -поршне или поставь их на фиксатор резьбы, но это крайность. Я два оживил.

Имейте ввиду потенциалтную течь масла из бочка автомикса При откинутом моторе. Это у них болезнь!

Д 18 отпускать не нужно. Какой диаметр? Чем клепать собрался? Есть понимание, сколько заклепок нужно вогнать? Теперь советы! Заклепки нужно высверливать, а не срубать, Как многие это делают. Высверливается головка - Она останется на сверле, а тело выбивается. У меня на Днепре видимо были 3.8...

Ждем впечатлений!

И тяжеловат, и проблематичен в транспортировки в снятом состоянии. Я не понимаю мышление человека, покупающего 4-т мотор до 20 л.с. единственный аргумент - тролинг, но я быстро перерос эту рыбалку без интеллекта. Для сравнения - у товарища Хонда 5 4-т. Он тяжелее моего Ниссана 9.8. Выигрывает...

Да - неприхотливые моторы. Вообще Тоха/НИССАН 18 Казанка с булями - сладкая парочка. У аборигенов Н.Волги самый популярный комплект.

Тоха, Ниссан 9.9 - близнецы. Раздушишь до 15 и будет тебе счастье. Звук - Это все относительно. Когда сидишь на румпеле - все будет очень похоже. Со стороны разница заметна. Если раздушивать не собираешься, а мотор снимать и ставить часто - тоха или ниссан 9.8. Они намного легче и меньше 9.9. У...

Имя вносится в судовой. Нужно было совместить полезное с приятным :snimau shlyapu:.

Если таскать, Где ГАЙ-цы стоят, покупай готовую.

С такой командой поддержки точно сделаешь!

Ну и фотки лодочки в студию!

Я бы смысл всю мастику керосином для начала. Не случайно она там тебя дождалась! Под ней наверняка трещины или коррозия. Потом два варианта - выставить лодку на козелки, наполнить ее водой и мониторить. Через сутки выявятся все течь. Далее ремонт и снова наполнение. Намазать швы и заклепки...

Ну так скачай мурзилку ремонтную и посмотри, что должно быть. 7-8 Мм это много, имхо. Там должен быть только тепловой зазор для конкретной пары. Там же написано, Как подобрать кольца. Собрал-то правильно? У меня после сборки все четко в допусках встало.

Надо. Хорошо держится Хамерайт, пропитки для дерева, типа Пинотекса, масла для дерева. Последние считаю лучшим решением. Покрытием края нужно пропитывать, пока они не перестанут его впитывать. Хамерайт укроет надежно в три слоя с промежуточный просушкой в сутки. По пропиткам для дерева нужно...

Олег, что ты имел ввиду под автомобильной технологий окраски днища?