Результаты поиска

А теперь показывай, Как Усилил корпус После того, Как капот спилил. Не правильно это. Последствия могут быть очень серьезные для корпуса.

Для этого якоря качель не нужна. Убирай - Это лишняя нагрузка на лебедку, канат может путаться из-За прославления. Говорю это, Как теоретик, начитавшись отзывов. На мотолодке Эта тема пережевана. Одно видео и обсуждение данной темы с нашим форумчанином, который делал качель, подтверждают такой...

Побывал сегодня на одном вертолетном заводе. Как мне хотелось запустить свою волосатую лапу в закрома Родины, но сотрудники первого отдела не дремлют! Сколько там полезных шалабужек, которых я в жизни не видел. Вертушки клепают иначе чем самолеты и лодки. На соседнем заводе как раз делали всеми...

Мужики, спасибо за участие! В моем случае выпадение уключины из подуключины маловероятно, т.к. длина оси соответствует длине отверстия, а это около 10 см. Как закрепить весла от проворота по бортам в рабочем положении подумаю. Мысль обязательно придет. Пока даже не решил куда ручки, а куда...

Ну, у тебя там леерное ограждение и стекло их придерживают от поворота. На ПВХ их часто не ставлю в держатели, а переворачиваю - они прекрасно лежат на баллонах даже в хорошую волну и всегда в полной готовности. Когда на Волге по корчам лазишь, очень удобно.

Нужен совет квалифицированных товарищей! Как крепить весла, когда они на бортах в подуключинах? В обычной ситуации они будут закреплены вдоль бортов в кокпите, но хотелось бы и первый вариант реализовать!

А ты пробовал Во время выхода на глисс сместиться к носу? У меня товарищ только так и делает. Комплект примерно такой и других вариантов не существует. Это расплата за маломощный моторчик.

Конечно можно было. В этом как раз кроется отличие газона от лужка. У меня газон!

У тебя пластик. Клей однозначно!

Я датчик Пока вообще не крепил. Выставлю на стубцине, подвигаю по транцу, а потом поставлю. Не спеши, накрайняк его и встроить в плиту можно.

Не будет. Вот кромка и она опирается на весь пирог, что я перечислил.

Там пласт-на амг-6 3 мм, под ней амг 2 1.5 Мм и дюралевая потопчина.

Таки придумал, Как сделать подуключины. Отталкивался от того, что у меня было и отсутствия сварки

Правильно сделал, что продолжил тему! Добро пожаловать!

Не знаю из чего шток. Не магнитися совсем. Нержа чуток магнитится.

Саш, а что с защитой? Цепь к аноду звонил? Я когда мотор собрал, все прозвонил. Более того, все элементы мотора соединены проводом в одну цепь. Провод - тросик из нержи в термоусадке, который замыкается на анод. С учетом втулок на моторе и неминуемых окислов без этих проводов контакт элементов...

Саш, спасибо за наводку. Можешь фотку своей крышки скинуть? Помониторю!

Клин нужен для мотора с гидравликой, чтоб поджать мотор (если память не изменяет, на дополнительные 14 градусов), прижав тем самым нос при выходе на глисс. Потом мотор выставляется гидравликой в ходовое положение уже как нужно. Для мотора без гидравлики он не нужен. Вот клин и гидравлика.

Не бывает, чтоб канарейка за копейку, чтобы пела и не ела! Даже если взять детали с Владика от б/у моторов к ним еще руку приложить придется. По поводу алюминия не согласен с тобой. С ним как раз ничего страшного не происходит, если цепь электрохимической защиты сделать правильно и следить за...

veos с гидравликой к нам мало поставлялся, и маркировался иначе. Для иностранных рынков он имеет иные маркировки - detl/s, hepo и др. Были две основных конструкции - с одним и двумя цилиндрами и куча модификации. Вот родная гидравлика этого мотора с одним цилиндром. Визуально она отличается от...