Результаты поиска

  1. К

    Нужен совет от интересующихся и строителей катеров в стиле Ретро

    Ну так в чём проблема?.. Делай лодки... большие и маленькие... :)
  2. К

    Вот такой пароход

    Чисто из любопытства... А на каком основании отказали?
  3. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Ещё один пример для раскрытия влияния материала-технологии на форму корпуса водоизмещающего судна. К нам обратился человек, который хотел бударку, но при этом не хотел стеклопластиковую, которая у нас делалась серийно. Как альтернативу он пожелал лодку из "нержавейки" (на вопрос "почему?" внятно...
  4. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Кроме соображений эксплуатационного характера и мореходности с гидродинамикой на форму корпуса судна важнейшее влияние оказывает выбор материала и, соответственно, технологии постройки. В этой связи хочется упомянуть про один интересный материал - высокомолекулярный полиэтилен. Он должен был уже...
  5. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Взяв за основу эту форму корпуса конкретизируем задачу. Первое - все шпангоуты должны изготавливаться из обычного проката (уголка), без применения гибки. То есть - взяли, отмерили, отрезали и сварили шпангоутную рамку... всё. Второе - все листы наружной обшивки должны разворачиваться на...
  6. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Часто применяю термин "судно с упрощёнными обводами". Пора как-то пояснить, что это есть такое... хотя бы в самых общих чертах. Вообще-то это примерно как с помощью горки из песка объяснить, что такое Эверест. Для примера возьму конкретный проект, сделанный нами для... впрочем, это не важно...
  7. К

    Постройка лодки из пенополистирола(пенопласта)

    А... я про беленькую... формулка у них из старого советского стандарта... с графиком. Однако они только до 5-ти метров. Дальше - туман, как и с классификацией.
  8. К

    Постройка лодки из пенополистирола(пенопласта)

    Почему "надеятся"? Плотность пенопласта... габариты... двигатель... снаряженная масса лодки вряд ли превышает 30-35 кг.
  9. К

    Постройка лодки из пенополистирола(пенопласта)

    Просто не обратят внимание - не их формат. А изделие очень хорошее...
  10. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Люди много на чём плавают. От самого сложного до самого простого. Самое простое - доска. Есть серфер... виндсерфер... всё равно это - доска, с парусом или без... В любом случае - простейшее средство передвижения по воде. На фото ещё одна такая доска. На этот раз без могучих волн, без паруса, без...
  11. К

    Лодочка для мелководья с тонелем

    Это как сделать... Я имел в виду два треугольных плавника установленные в плоскости дополнительных продольных связей внутри корпуса, жёстко перевязанные с существующим набором... всё, как положено. В основе "плавника" - пруток диаметром 10-12 мм. На продольном разрезе это должно выглядеть как-то...
  12. К

    Лодочка для мелководья с тонелем

    Просто не могу удержаться... Однако вынужден уточнить - то, что ниже написано - не теория, а скорее "теоретизирование". Первый вопрос - что происходит с водой в тонеле? Первое - увеличивается омываемая площадь - увеличивается сопротивление движению судна. Второе - вдоль киля вода сильно...
  13. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Итак, показанный мной американский катерок типа "лобстер" имеет глиссирующий корпус с закрученным днищем примерно до миделя и плоский участок на остальной длине. При этом он достаточно узкий, то есть у него большое отношение длины к ширине. Это означает, что его нельзя назвать глиссирующим...
  14. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Итак, катера, если не одинаковые, то очень похожие. Так почему же строитель катера "Стреж" доволен своим изделием, а иностранец после испытаний с кислым лицом заявил, что будет строить другую лодку, а эта ему не подходит? А причина проста - он не учёл района эксплуатации... а он оказался с...
  15. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Говоря о выборе формы корпуса самое главное - иметь предельно чёткое представление о том, что Вы хотите получить в конце. Это означает, что нужно точно определиться с тем, где (в какой акватории) Вы собираетесь плавать. Второе - какая скорость плавания Вам подойдёт (желательно не ХОЧУ!, а именно...
  16. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Примерно так же сделан катер фирмы "Гринлайн"... то есть данная форма вполне применима в достаточно широком диапазоне размеров.
  17. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Лодка поменьше, сделанная по тем же принципам...
  18. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    В своей работе мы (КиЖиМ) чаще всего для судов для переходного режима движения используем упрощённую (гранёную) форму обводов, основанную на листовых детелях наружной обшивки, разворачивающихся на плоскость. Это вполне оправдано - такая форма корпуса резко снижает трудоёмкость изготовления...
  19. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Ещё одна интересная идея. Такие лодки начали делать давно и не успокоились до сих пор. Хотя делают их довольно редко. Форма корпуса здесь вообще не при чём - подойдёт любая "водоизмещайка". Имеет значение только материал. Это прозрачный пластик. Лодка в результате выглядит очень необычно...
  20. К

    Лодка из полистирола

    Может быть имеет смысл укоротить внутренюю пару реданов укоротить на полметра?..
Вверх Снизу