Результаты поиска

  1. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Я постоянно напоминаю про зависимость формы корпуса не только от района эксплуатации лодки, но и от материала корпуса. То есть - от технологии изготовления в конечном счёте. Разумеется есть люди, для которых сам процесс строительства не менее захватывающий процесс, чем собственно эксплуатация...
  2. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Наверное все уже обратили внимание, но, на всякий случай... главное, на что падает взгляд, если рассматривать работы "дизайнеров" - крайне низкая культура веса. Попросту говоря, ребята совсем не думали во время рисования о том, сколько будут весить их лодки, если их реально изготовить. А они -...
  3. К

    РИБ из Днепра своими руками

    Re: Выкройки на катер ...сумасойти... :?
  4. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Можно работу дизайнеров покритиковать в области дизайна, как такового, но цель темы всё же - обводы... поэтому... про обводы. Итак, я уже упомянул, что с энергонасыщенностью данного типа плавсредств дела обстоят не очень хорошо. Второй аспект проблематики таких судов - повышенные требования к...
  5. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Ещё одно направление, которое можно отнести к рязряду "модных". То есть это суда, о которых считается очень полезным порассуждать в "приличном обществе", хотя обычно дело этим и заканчивается. Это - "эколодки". Считается, что это перспективное направление для использования на базах отдыха и...
  6. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Ещё одна интересная идея, которую косвенно можно отнести к амфибиям. Сначала про предпосылки... автомобиль коренным образом отличается от лодки своей прочностью. Это понятно - вода намного плотнее воздуха, следовательно и обшивка амфибии должна быть прочнее, чем автомобиля. Второе... часто люди...
  7. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Кстати, о самоделках. Они совсем не обязательно бывают маленькими и простыми. Оцените "Бурлак". http://motor.ru/video/2016/10/24/burlak ... m=255972#1 СерЪёзный агрегат (хотя 12 лимонов за него - многовато...) Ну и про наш опыт в части вездеходов... хвалиться нечем. Не делали ни разу. Хотя...
  8. К

    Аквапед пока планы

    Я показывал эти лодки в теме про "...форму корпуса..." Они не вчера появились, но особого распространения я пока не заметил. По крайней мере в нашем регионе они "не проявились"... хотя транспортное средсто интересное (может его катамараном сделать?)... Ролик этот тоже видел... интересно - это...
  9. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Коллега "Луха" уже упомянул это незаурядное изобретение, очень популярное среди самодельщиков. Действительно - относительная простота в проектировании и постройке в сочетании в беспримерными характеристиками по проходимости... Вездеходы на пневматиках низкого давления. Сделать такой вездеход с...
  10. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Есть такое дело... сразу вспоминается кадры начала продаж в Японии новой модели телефона... стоит в огромной толпе перед входом в магазин молодой парень с нездоровой улыбкой и стеклянными глазами и вещает: "Мне он очень нужен... я не знаю зачем, но очень нужен..." Святая правда - он НЕ ЗНАЕТ...
  11. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Специалисты по продажам начинали с изучения покупательского спроса. Постепенно дело дошло до того, что они говорят: "Я могу продать всё что угодно". При этом не сильно преувеличивают. Покупательский спрос теперь формируется... Социальная психология... название с его вариациями появилось недавно...
  12. К

    Выбираю проект маленькой моторки

    Два слоя снаружи, один изнутри... вполне достаточно, но, разумеется при соответствующем качестве. Что касается количества, то не буду лишать Вас удовольствия посчитать всё самому (ну, лень мне... лень). Итого площадь наружной обшивки помножить на 3,4.
  13. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Согласен, однако была как минимум одна попытка заказать нам проект подобного судна...
  14. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Легко заметить, что при концепции с подьёмными колёсами размер имеет значение. Чем меньше лодка-машина, тем сложнее сделать её технически совершенной. Габариты квадроцикла большие, а места для полезной нагрузки не то чтобы маленькое... совсем нет! Зато в катерном варианте удручающе много места...
  15. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Кстати, у "варианта Алексеева" (с подводными крыльями) тоже есть последователи. Это говорит о том, что по настоящему хорошие идеи никогда не умирают, даже если на первый взгляд они выглядят слишком непривычными. Посмотрите - автомобиль остался автомобилем. То есть никто даже не попытался сделать...
  16. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Хотя врождённые недостатки любых амфибий вне армии всё же предназначены для развлечения... Ну а кто сказал, что спортивный образ жизни это плохо? Есть варианты побольше, а есть и поменьше - квадроциклы, например. Хорошие машины? Да, - неплохие. Почему не замечательные? Потому что у них тоже есть...
  17. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Последователи есть среди профессионалов такого варианта? Разумеется. Посмотрите - колёса в "сухом" варианте не выходят за габариты амфибии. Это серьёзный плюс. И это - не единственный вариант. Вот ещё такой же автомобиль-катер. Оба - вполне утилитарного назначения.
  18. К

    Обсуждение оптимальных обводов судна для разных условий эксплуатации

    Иногда, среди самоделок встречаются настоящие находки, достойные называться хорошей инженерной работой. Именно к этому редкому классу относится самодельный автомобиль-амфибия "Ихтиандр". Автор не пошёл по пути Алексеева, а нашёл свой собственный - он сделал колёса подъёмными. Канительно...
  19. К

    Аквапед пока планы

    В технике не бывает моды, за этим - в гламурные круги. (Хотя увлечения случаются... нездоровые) В технике существует только целесообразность. Всё остальное - от лукавого. :pardon:
  20. К

    Выбираю проект маленькой моторки

    Приблизительно можно соорентироваться по нашей лодке "Суперкартоп" http://kizhim.ru/projects/shop/29-unive ... uperkartop Эпоксидка дорогая. Её проще заменить полиэфирной смолой. Для обкатки лучше использовать стекломат и стеклорагожу небольших толщин.
Вверх Снизу