Результаты поиска

Грамотно, это когда сформирована нормальная глиссирующая поверхность, а когда из бочки пытаются сделать нормальный глиссер с помощью костылей, то это значит - "выкрутится" из сложной ситуации. Такие "корпуса" очень технологичны, но абсолютно безграмотны с точки зрения гидродинамики. Цилиндр -...

Опять фотки не грузятся... Ну ладно. Я уже показывал глиссирующий катамаран Альберта Назарова длиной 8м, шириной 2,4м. Материал корпуса - стеклопластик. То есть он лёгкий для своего размера. Так вот на нём установлены два двигателя по 140 л.с. Вот с такой мощностью катамаран уверенно глиссирует...

У них режим движения не глиссирующий. Это - переходный режим. Не уверен, что этой скорости хватит для лыжника. Просто не знаю требований. И на волну они не расчитаны.

Про врождённые недостатки катамаранов вообще и быстроходных в частности я уже писал в этой теме, но можно ещё раз. Итак. Недостаток первый. Если нарисовать (для наглядности лучше рядом) два поперечных сечения, - катамарана и монокорпусника, то сразу будет видно, что длина линии наружной обшивки...

А почему именно катамаран? Его "штатные" недостатки не пугают?

Назначение? Район плавания?

Принимать решение о проектировании и строительстве быстроходного судна из стали следует с большой осторожностью. Причём чем выше скорость и меньше размеры, тем больше отой самой осторожности должно быть. При длине судна менее 15 метров сделать "правильное" стальное судно даже для профессионала...

Итак можно констатировать, что сталь для лодки - это есть хорошо! ХОРОШО?! Ну, разумеется не так всё просто. В противном случае все остальные материалы уже давно уступили бы своё место одному-единственному. Однако этого не происходит. Значит сталь для малой лодки ... хм... неплохо. Скажем так...

В свете использования "до белых мух" особенно интересны плавдачи. Наши плавдачи именно поэтому в большинстве своём имеют стальной вариант. Например http://kizhim.ru/projects/shop/97-76

Одно из основных положительных качеств стального корпуса - высокая устойчивость листов к воздействию местной нагрузки... это я про лёд. Если при этом форма корпуса будет подходящей, то можно даже оставить лодку вмёрзнуть в лёд без особого риска. Такой формой обладает, например, показанный мной...

Разумеется, малые стальные лодки и катера совсем не должны быть обязательно утилитарного назначения. Элитарный стиль "ретро" им совсем даже не чужд... скорее наоборот.

Идеи строительства малых лодок из стали не отличаются какой-то особой новизной. Их правильнее отнести к недооценённым... на мой взгляд. Однако, если побродить по интернету, то можно встретить такие же или сходные идеи... Вот например катерок типа "лобстер" из стали с корпусом упрощённых обводов...

В судостроении без особых причин никогда ничего в смысле обводов стараются не "изобретать". Можно, разумеется, но чтобы сделать это грамотно, то есть с положительным эфектом, это... непросто. И только опытным путём. Поэтому при проектировании обычно берутся за основу какие-то уже известные...

Вот ещё один вариант формы корпуса подходящий для изготовления стальной лодки небольших размеров с минимальными трудозатратами и при этом с очень неплохими мореходными качествами. Основой для проектирования данной лодки, по видимому, послужили лодки типа "дори". Однако кормовая часть полностью...

Даже небольшие плавдачи-катамараны вполне можно сделать из стали. Длина этой плавдачи всего 7 метров. Форма корпусов - гранёная. Скорость минимальная и увеличить её нельзя. Единственное, что можно посоветовать - не делать корму транцевой, лучше - сделать такую же, как и нос. Толщина стали не...

"Гранёные" обводы, если при этом спроектировать так, чтобы листы разворачивались на плоскость, можно также использовать для изготовления из других листовых материалов. Например, из фанеры. Сравните две лодки... фанерную и стальную.

У нас на сайте плавдача "самоходный плавучий дом" (бесплатный проект) тоже предполагает изготовление корпусов катамарана именно из стали (см. http://kizhim.ru/projects/shop/91-70 ). В принципе ничего не мешает сделать и куласик (см. http://kizhim.ru/projects/shop/96-75 ) тоже стальным, хотя при...

Ещё один способ обойтись без набора - сделать наружную обшивку максимально "гранёной". В этом случае сломы обшивки будут играть роль рёбер жёсткости. Правда разработать такую форму достаточно сложно, да и сварщик в этом случае нужен совсем не рядовой. На фотографиях именно такой случай. Хотя...

Толщина стали для изготовления такой лодки должна быть не более 2 мм при длине до 5м. И это - с большим запасом. Вполне подойдёт даже сталь толщиной менее 1мм, но при этом наружная обшивка должна быть гофрированной. Гофры могут быть разной формы. Можно применить прямоугольные, как на голубой...

Самая распространённая ошибка - недооценка такой важной детали, как планширь. А он - очень важен.