Результаты поиска

Да Саш.... моторы одинаковые :yes: ... редуктор с "новыми" торсионом/муфтой/шестернями вып. после 84г. ;) з.ы. Как состояние мотика?

Re: Мотолодка ОКА-4: Востановление, Тюнинг. Ну тык... законченность же нужна :D

Спасибо Саш, но тогда с закрытой рубкой в дождь пассажирам негде будет сидеть :pardon:

Не Саш, именно вытяжные(с отверстием), герметиком как я ужЕ объяснял измазюкиваю всю клёпку до "шляпки" со слегка вытащеным "шариком" отрывного стержня, т.е. он затягивает часть герметика внутрь клёпки(я так аллюминиевыми вытяжными гидрошайбы клепАл) Разобьёт или нет будем поглядеть, в теории -...

Лови Никит фото таблички ;)

Re: Мотолодка ОКА-4: Востановление, Тюнинг. Фотки крепежа есть, а с вёслами? :unknown:

Re: Мотолодка ОКА-4: Востановление, Тюнинг. :hahaha: :good: :yes: :D :jokingly:

Респект Лёш!!! Хорош зараза! :good:

Re: Мотолодка ОКА-4: Востановление, Тюнинг. По опыту скажу сними этот самодельный трим с АКП, поверь, без него Андрюхин(Андрей64) Джон-35 на моём П-2М с родной тросовой рулёжкой дискомфорта не доставлял ни разу, вот твоё "чудо" ИМХО может кавитацию провоцировать, лишнее оно :yes:

Ну Андрей, типа Да :( ... Проклепал всё что отвалилось, продолжим позже ;)

Ааааа... я про дренаж забыл :jokingly: (а на фото не заметно, он точно рядом с этим болтом?) ... спасибо Слава :drugi:

Виталь, так для экономии ИМХО больше то и не надо, ну 70% максимум :)

Андрей я про ЭТО :pardon:

Саш, а может попробовать что нить пореместить в "нос" для пробы?... ну там доп. канистры или ещё чего тяжеленькое :)

Лёш, бери такой второй и... спарка! :good: :cpilot :lodka:

Виталь, бежит классно! :good:

Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!! Если просто "собрать в кучу" - да, если хоть немного стянуть, то 4ки не хватает - резьба тянется, когда собираешь подряд с постепенным протягом - всё гут... и можно просто переставлять по одному(долго нудно но качественно). А, вообще "Хозяин -...

Андрей я исключительно про авто, а она "резино битумная" - этикетка такая :D

Лёш, после обкатки ты не проверил затяжку всех болтов, а этот наверняка ослаб. В дейдвуде остатки не сгоревшего масла(+ "консервация" наверное), стеклИ и вышли где легче.. подтяни(проверь остальные) и катайся дальше, эти болты не связаны с полостью редуктора ;)

Re: Прошу помощи у бывалых водномоторников!!!! На них всё собирается перед клёпкой, потом по одному вынимаешь и клепаешь :yes: (на форуме есть тема, поиск рУлит ;) )