Результаты поиска

  1. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Да какая то хрень меня свалила :? непонятная мне до сих пор. Из машины доставали - весь зелёный был, в скорой думали что я в безсознанке и обсуждали довезут или не довезут. В реанимацию положили с диагнозом инфаркт, в больнице поменяли на инсульт, а в обычную палату перевели уже с невритом. Я...
  2. ПетровиЧъ

    Выбор лодки под двадцатку,115 кило.

    Стесняюсь спросить, а что такое "друшлат" ??? ... :oops: хотя мне и можно - я ведь иноземец !
  3. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Да, прожектора :yes: только включать их рекомендуют для освещения палубы при стоянке на якоре или в крайнем случае если ночью у Кэпа фуражка за борт упала.
  4. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    По большому секрету признаюсь, что и у меня поисковая фара "не уставная" :oops: ... так сказать для прибрежного плавания и собственной безопасности.
  5. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Тарелка под лампой обычно убирает дискомфорт засветки. ДВА стояночных не по уставу :pardon: между ними посрединке можуть мотоциклысты попытаться проскочить - они такие в шлемах и с рогами нихрена не видят в темноте ( ну примерно как с буксирным концом ).
  6. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Андрей :?ну как сказать, была у меня мыльница и транец 381 мм с самоотливным рецессом. Иногда случалась необходимость на глисе резко скинуть ход .... а потом долго сушить на прищепках перчатки, очки, кепочку, набор инструментов и коробку с воблерами ... а один раз даже мягкий "поджопник" трое...
  7. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Ничего лишнего :? скромненько так и в соответствии с Правилами МППСС -72 Правило 23. Суда с механическим двигателем на ходу (a) Судно с механическим двигателем на ходу должно выставлять: (I) топовый огонь впереди; (II) второй топовый огонь позади и выше переднего топового огня, однако судно...
  8. ПетровиЧъ

    Топовый ходовой огонь по кругу , нержавейка, 64 см. СССР.

    "Топовый огонь" никак не может быть круговым (360 гр.), а "круговой огонь" топовым (225 гр.) ! Согласно COLREG-72 (МППСС-72) это два разных огня и их определения даны здесь: Правило 21 а), е) https://sea-man.org/ogni-i-znaki.html#pravilo-21-opredeleniya P.S. Прошу без обид - ибо на цену это...
  9. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Неее .... ну транец я наращивал изо всех своих сил (572 мм), через верх закидывать не должно :unknown: ну может редко.
  10. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    На фото выше Да - это для осушение кокпита на ходу за счёт эжекции, их ещё иногда подвешивают на крюк на верхнеё планке транца Но это мне не актуально, я и так без всякого шланга (и без боязни) выдёргивал пробку на ходу 16 км/час :yes: и осушал за пару минут весь кокпит под ногами. Лично я...
  11. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Ну и я ещё клином 30 мм добавил :?наверное градусов 6 так - должна поехать ещё как !
  12. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Да примерно так и есть :yes: я мерил сам транец в вертикальной плоскости без учёта угла наклона.
  13. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Приветствую Андрей !:snimau shlyapu: Я написал именно про рецесс и догонную волну потому что в этом случае сам сливной шпигат находиться выше ватерлинии и заливание рецесса происходит только в тот момент, когда догонная волна кратковременно накатывает на сам транец выше ватерлинии. Отличие...
  14. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Андрей, если я правильно понял в сумме у тебя 505+60-10 = 555 мм, :unknown: у меня 572 мм под big foot получилось при 10 мм ниже киля. В любом случае, по мануалу Mercury/Mariner для 50 ELPT 4S big foot (начиная с серийного номера United States 0G231123) есть два варианта высоты транца: не более...
  15. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Всем Здравия желаю !:snimau shlyapu: Как сторонник сухого и главное самоотливного рецесса давно хотел выложить старую приспособу от "догонной волны", таковую видел на моторных лодках на причалах дальнего забугорья у местных рыбаков. Принцып действия запорного клапана до простоты смешной...
  16. ПетровиЧъ

    Выбор лодки под двадцатку,115 кило.

    Лучше ехать, НО уже с чувством глубокого удовлетворения от инвестиций :pardon: Андрей, а ведь так же ..... когда то в старину рассуждал и Ван Гог насчёт старых холстов, даже ухо себе отрезал от расстройства "куда складывать то ? " :unknown:
  17. ПетровиЧъ

    Выбор лодки под двадцатку,115 кило.

    Геннадий, скажу как "инвестор - инвестору", не тронь Сарепту ! :dedok На днях уже после больницы, один наш местный критик "всего совкового" подослал ко мне гонца по телефону выяснить: "не собираюсь ли я уже по состоянию здоровья продавать Сарепту ? " и даже догадываюсь почему интересуется, но...
  18. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Если надо,то надеюсь что поправлю здоровье и смогу в магазин заехать - на месте выяснить доступность каталога и стоимость по факту :yes:
  19. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Благодарю за инфу, сохраню ссыль - вдруг чего понадобится в будущем :yes: https://www.boatshop.lv/ru/katalogi--detgalu-izvelei/mercury-marinier-johnson-evinrude-rezerves-dalas/katalogs-mercury-marinier-johnson-evinrude-rezerves-dalas-skatit-apraksts
  20. ПетровиЧъ

    Афалина 460

    Андрей лови !:snimau shlyapu: OOO "BOATSHOP" ( Рига, ул. Краста 89 ) https://www.boatshop.lv/ru/info/kontakti ( на русском яз. ) https://www.boatshop.lv/ru/piekaramo-dzineju-rezervesdalas/mercury-mariner-rezervesdalas (запчасти на заказ и в магазине) Можно сравнить цены, :?х.з., думаю не...
Вверх Снизу