Результаты поиска

После покупки мотора ничего ещё особо не ремонтировал - не было нужды, единственное ремкомплекты на карбы и ремень оригинал через магазин в Риге сразу заказывал ... как чуял, что дальше дешевле не будет. Так что, извини я пока не очень то спец по запчастям Меркуриев, но если с этим столкнусь -...

Ей там не за что зацепится, датчик обтекаемой формы, при движении уйдёт с потоком ! :yes:

При правильной установке думаю в случае наезда на препятствие в воде - просто сложится вверх, т.к. сам датчик (в отличии от старых моделей ) имеет уже обтекаемые формы и без острых углов. ИМХО

Андрей, считаю что и сама вода уже содержит в себе воздух (газы) с максимальной концентрацией именно в поверхностных слоях, которые при возмущении превращаются в микро пузыри. Поэтому чем меньше сам датчиик баламутит воду - тем точнее и устойчивее показания. Единственное дополнение у меня было...

Учитывая цену самого датчика моего LOWRANCE Hook Reveal 9 Tripleshot ( почти половина стоимости ! ) :? у меня в планах пользовать два, видел так делают многие: большой с рисовалкой для рыбалки - в водоизмещающем режиме хода, а простенький, можно и б/у для показаний глубин на более высоких...

Андрей, поясню свою мыслю - именно как я это понимаю, т.е. простым языком. Турбулентность - это по сути хаос в воде вызванный её страаашным возмущением !!! :pardon: "Зона" действия турбулентного потока начинается не только от винта (и не только за винтом) - она начинается от любого препятствия...

Благодарствую ! :yes:

Приветствую Алексей ! :snimau shlyapu: Океанский переход с таким траблом - риск конечно конкретный, ибо и путь не близкий и погода может быть не "манго". Шли кратчайшим или с учётом близости доступных портов ???

Андрей отвечу, погоди немного :yes: После больничной койки мозги скрипят, поэтому торможу малёха (реабилитация после реанимации - в пятницу выписался со стационара)

Андрей, (который mura555555) Привет ! :snimau shlyapu: По поводу установки датчика эхолота на транце, с давних времён сидит в голове несколько общих рекомендаций от забугорных товарищей ( и забугорье то в этом вопросе в общем то не причём - и тут, и там водномоторники со своим опытом ! ) Почему...

ВСЕМ привет, а вот и Я ! :snimau shlyapu: Наконец то возвернулся домой. Оклемаюсь маленько и чего нибудь интересное напишу про своё бытие, житие и всяческие приключения. Рад возможности продолжения общения с водномоторной братией и гостями сего портала ! :yes:

Приветствую ! :snimau shlyapu: На днях вероятно отбываю в командировку на пару месяцев (+/- 1) по контракту, поэтому временно буду недоступен. Когда вернусь - отпишусь. Всем добра и безопасной навигации !

Андрей по маркировке ! 50 ELPT это: электрический запуск, “длинный” корпус приводного вала (20”/508 мм), управление – дистанционное, стандартная система гидроподъема. Т.е. верх стандартный для 50 (шильдик на верху соответствует этому), а вот сам редуктор можно и поменять на "грузовой"...

Да вот и я думаю, хорошая лодочка - такая надёжная и очтойчивая ! В старые времена, несколько раз был в качестве пассажира - воспоминания только положителные, присутствовало чувство какой то уверенности на воде в ней :yes:

Да это грузовой редуктор 2,31:1, в обычном насколько помню 1,83:1 Повезло или нет именно САРЕПТЕ покажет вода, потому как такого на мою Сарочку ещё никто не грузил ! :?

Да от полки до антикавитационной пластины 572 мм, деревянная подставка - на которой висит мотор стоит вертикально, мотор опущен до конца - допускаю мыслю что эти самые 2 мм возможно некий зазор т.к. у деревянной плашки верхний торец плоский как и у любого прямоугольника :yes:

Для убедительности, что это именно ЭТОТ мотор, а не переклееный шильдик - у Меркури номер на шильдике дублируется ещё и на "таблетке" в самом движке ! :yes:

и такого размера "Х" в америкосовском мануале MERCURY нет :yes: а уж тем более 4 S ( четырёхтактник "S" ).

Вот именно от полки я и намерил 572 мм, от клыков - это образно написал :yes: Из мануала MERCURY для четырёхтактного карбюраторного 50 big foot 1999 года МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА УСТАНОВКИ ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ Высота установки подвесного двигателя не должна превышать 635 мм (25 in.) для моделей EL и...

Дмитрий, никто бы не стал указывать и на не совсем серийные движки, обрати внимание на шильдик Я не зря писал, что он первоначально стоял на rescue boat (спасательно - поисковый катер) на судне !