Результаты поиска

  1. IGNAT

    Термостат на Ветерок

    Молодец!!!! ;)
  2. IGNAT

    Вихрь-30 охлаждение

    Чего-то не понял я, где в дейдвуде заглушил, отверстие контрольное что ли? Так выхлоп давить всё равно будет через слив из блока. Даже больше давить будет в этом случае.
  3. IGNAT

    Нюансы сборки 25го вихря

    Я тоже пользуюсь ABRO и им же потом заделываю ниши под болты в крышке редуктора вровень с наружной поверхностью, для уменьшения сопротивления. Никаких прокладок в стыке быть не должно.
  4. IGNAT

    Карбюратор для Вихря

    Думаю всё ж проще вытянуть манетку подсоса. Тогда уж и инмарки надо заводить без подсоса, тоже из шланга лить в карб(ы). :hahaha:
  5. IGNAT

    Карбюратор для Вихря

    Зачем же так качать? :shock: Или уровень слишком высок. Клапан не держит. Это воздухан для образования эмульсии для системы предпускового обогатителя. При нормальном уровне в поплавковой камере из отверстия ничего не течёт. Пользуйся ПОДСОСОМ при запуске и качать так не придёться.
  6. IGNAT

    Нюансы сборки 25го вихря

    Старинный редуктор с втулкой на валу-шестерне. Верхняя и будет заливная.
  7. IGNAT

    Вихрь-30 охлаждение

    Как же бедняга мучается ПЕРЕОХЛАЖДЁННЫЙ.
  8. IGNAT

    Доработка карбюратора ВИХРЬ

    Можно и на токарном станке...
  9. IGNAT

    Вихрь не сбрасывает обороты.

    Запросто, у меня было такое....
  10. IGNAT

    Эмульсия в редукторе

    Это НЕНОРМАЛЬНО и для Ветерка и для Вихря и для буржуя какого-либо и т.д. У меня воды нет и не было, но после каждых 2- 3-х сезонов разбираю редуктор и осматриваю все детали. И если вижу, что сальник какой не очень уже, но ещё рабочий, то меняю всё равно не задумываясь. Ещё в редукторе есть два...
  11. IGNAT

    Вихрь 30. Пальцы, втулки..

    А я не откусываю концы, но обязательно шлифую и полирую торцы пальцев, и немного разгибаю колечки. Всё работает много лет....
  12. IGNAT

    Вода в редукторе, где искать?

    Только восстанавливать..... Метчиком соответствующим, ищи, кто ищет, тот найдёт..... Можно попробовать и пробкой, но очень аккуратно и не спеша вкрутить её как положено без перекоса. Шанс подправить резьбу есть.
  13. IGNAT

    Вода в редукторе, где искать?

    Конечно вскрывать, раз с водой стоял несколько лет!!! :shock: :o
  14. IGNAT

    масло 2т для плм и прочей советской 2-х тактной техники

    Использую в Вихре и Ветерке только 2Т масла уже второй десяток лет. Всё путём :good: . 1\40.
  15. IGNAT

    МБ-22 накрылось.

    ОК :)
  16. IGNAT

    МБ-22 накрылось.

    Ну я например не ремонтирую на рыбалке моторы :pardon: , для этого существует МЕЖНАВИГАЦИОННЫЙ ПЕРИОД.
  17. IGNAT

    Стартер от Москвы для Ветерка

    Полностью согласен :yes:. Я верхний поставил потому, что валялся стартер без дела в гараже. Ну и жужжание родного не нравится.
  18. IGNAT

    Стартер от Москвы для Ветерка

    У меня с верхним стартером мотор не откидывается, ну может чуть чуть если очень сильно дёргать. Запускаю всегда одной рукой, второй чуть придерживаю за колпак на всяк случай. При горячем запуске не придерживаю. Полностью исправному и отрегулированному мотору для запуска достаточно будет и не...
  19. IGNAT

    Вихрь-М перегревается после средних оборотов

    Re: Перегревается после средних оборотов. Теперь винты красят чем попало, поэтому взаимосвязь цвет-шаг больше не существует :( .
  20. IGNAT

    детонация на ветерке12

    Не совпадает плоскость примыкающая к дейдвуду, образованная картером и блоком. Но если есть возможность фрезернуть плоскость, то всё будет путём.
Вверх Снизу