Результаты поиска

Ускорение 38 м/с², почти 4g (не путать с 4G :-)) Космонавтов на сколько "Же" натаскивают, кто знает? А что там за пламя вокруг моторов, неужели позднее зажигание? :-)

Я тапки не ношу, забирай :-)

Мне думается, что это неправильная формула, перемещение поршня нелинейно относительно поворота маховика. Ничего при контактах магнитная система не отрабатывает. Кстати, зачем эти миллиметры, если гораздо нагляднее и удобнее по меткам в градусах на маховике ловить моменты?

На малом как получится, где-то около нуля и есть.

Это на исправном отрегулированном моторе с правильной свечой. А11 горячая, а то что маслом залита - так если карбюратор переливает или пропуски зажигания - то тут что хочешь зальёт :-) Ставить СИ-12 и добиваться на ней правильного нагара :-)

Окошко продувочное в поршне по каким соображениям увеличил, если не производственный секрет? :-) Помнится, в нептуновских поршнях оно меньше раза в два по высоте.

А11 не для Вихря, надо СИ-12 или импортный аналог. Регулитровка ХХ в инструкции описана, если нет в бумажном виде, то в инете полно.

Это понятно, я про то, что игла в днище поплавковой камеры абсолютно неудобна в эксплуатации. Для подбора диффузора другого варианта нет, а в обычной эксплуатации настроить на слегка обогащённую смесь (чтобы не было повышения оборотов при открытии подсоса), и не задумываться, что она чрезмерно...

Вот как раз, по-моему, это надо не для, как пишет Андрей: а для полного открытия, когда игла уже не действует. В пределах её действия её перемещением можно (и нужно) регулировать. Михаил, ты ж писал, как на МС-40 подбирал диффузор, с таким жиклёром, при полном открытии. Можно и в пределах...

Фотал смартфоном? Это привет от Андроида :-)

Не знаю, мне мотор достался таким, искра была, контакты не обгоревшие на вид, я его даже не заводил.

У меня от Оки работала. Думаю, и ТЛМ - с двумя выводами от первичной обмотки будет.

Запросто, первичная обмотка подключается между прерывателями. Получается одноканальная система, одновременно две искры от каждого прерывателя.

На полном как раз подсос (почти) не работает, разряжение в диффузоре мало. Даже на заведомо малом ГТЖ не прибавляет оборотов. Что это за заслонка, на К-6Х подсос игловой топливный, а не воздушный удушающего типа :). Игла, вроде, работает между ХХ и полным, от четверти до трёх четвертей открытия...

Здравия! Интересует такой аспект в регулировке дозирующей иглы на дросселе: будем считать, что в исправном и отрегулированном (уровень топлива, ХХ) карбюраторе, положение иглы тоже нас устраивает по косвенным признакам (цвет свечей, устойчивость работы, нагрузочная способность). Но при...

А можно компрессию замерить, может она ого-го и замена колец далеко не требуется и даже противопоказана.

Этак поршней не напасёшься... Из-за такой мелочи (ну не мелочи, конечно, но всё-таки) браковать поршень, когда нормальных нету... Раскернить его слегка, расплющить с подпором с другой стороны, или из твёрдой латуни их делают. А лучше фото сделать, что там пальцем или где крутится.

А без окон к глушителю. Вот сколько правд :-)

Слышал, делали так. Надёжнее будет, кольца не ломает и дольше служат.

Ничего подобного, искра -то перед ВМТ, а для такого способа надо после :-)