Результаты поиска

Просадка на акуме или на стартере? Может сечение проводов или контакт?

Для начала нужно проверить все рараметры, согласно руководства пользователя. При этом строго соблюдая все требования. Если параметры не соответствуют-искать причину. Для поиска иеста утечки масла из нагнетательной части можно давануть в магистраль воздухом и слушать от куда идет больший паток...

Если чесно меня тоже напрегло число 0,15бар, но сам ни сталкивался, поэтому промолчал. По мне так не должно там быть менее 0,7-0,8...

Вижу что бесполезны всякие доводы. Для себя ты уже заключение сделал...

Обьем цилиндра 250кубиков, камеры сгорания при 1:10степени сжатия 25 грамм, то есть при единоразовом попадании в цилиндр 25 граим ничего не произойдет. Чтоб попалочистыми более 25 грамм нужно пройти глушитель впуска(который сделан резонатором и задерживает в себе часть жидкости)впускной...

ЧЮШЬ самая наиполнейшая... не было там ни какого гидроудара и быть не могло ищ ща этих брызг. Максимум задранные цилиндры, даже если бы они лители напрямую в вощдухан. Я уже писал что на новыз мерках после 18(помоему) года облегчили все что можно и подряд начали ломать шатуны. По началу все...

Тут имеют ввиду что он при заезде на прицеп на работающем хлебанул. Но для этого он должен был уйти под воду или хотя бы накрыться с головой набигающей волной, так как заборники у него сверху.....

Там масла 150-200 грамм, если бы травил, давно подниматься перестал-бы...

Ну если ты доверяешь живым примерам то обьясни человеку от куда у него согнутый шатун....

Можно на шланги повесить маниметр (кг на 50) создать максимальное давление и смотреть. Если стравит, то насос, не стравит-цилиндры. Так никогда не делал, но думаю что должно получиться.

А газов картерных нет? Они могут на мембрану давить и не давать качать...

Если грушей качаешь, и есть разница, то ищи в подкачивающем насосе, шлангах, конекторах. Дело не в насосе высокого давления

Если забить в гугле в поиск гидроудар бензином, можно много интересных историй почитать...

Или клапана в цилиндрах или в насосе Колонка какая? Насос на улице? Если да, то могут колечки между насосом и корпусом...

Все зависит от того как подхватит. Стартером конечно гидрик не поймать, но если соседний в этот момент отработал.....

Если не было притоплений, не делали принудительную промывку с водопровода, то может быть проблема в зависшей форсунке, которая бенз налила в цилиндр...

Там у этих новых мерков шатуны очень тонкие поставили и начали они павально ломаттся пополам....скорее всего и зде ь была такая же бяда...

Там черным по ангийски написано:завести лать роработать 5 мин, заглушить, ввкрутить датчик и померить давление. При этих условиях у Ивана все в пределах допусков!!!

На самом деле похоже что все в порядке, но для самоуспокоения лучше попросить кого нибудь и померить на другом моторе.

Нет.