Оно стоит для понижения помех,но излишнее сопротивление приводит к выходу из строя катушек( хотя если они на это расчитаны??????),но ИМХОется мне что будет разница по искрообразованию
Если при включеном зажигании утопить ключ вместе с сердечником внутрь замка зажигания должен быть слышен щелчрк электромагнита который заслонку закрывает. В этом полодении нужно переводить замок в "стартер" и ждать заводки мотора.
Согласен с тобой полностью,россолодкостроительство набирает обороты,но все равно недочетов полно.....где то лень,где то желание быстрее лодку клиенту отдать,а где то распиииии....яйство.
Так может он вообще не работает? Сними колпак и все увидиш,сложного там ничего нет и с гарантии тебя ща это никто не снимит,а вот спалиш стартер могут тебя же сделать виновным.если не хочеш сам лещть то заводи с вытянутым ручным подсосом.
Проверь работу электромагнита подсоса и его регулировку чтоб закрывалась заслонка.
Заменой топлива проблема не решится.пробовал заводить без подсоса????