Результаты поиска

А на ютуб сбросить и ссылку сюда?..

Согласен, от материала винтов много что зависит. Чем меньше винт деформируется от нагрузки, тем больший груз он вывезет (нерж, пластик, нибрал), а говнолюминь на говновинте может при определенных условиях сработать как винт с изменяемой геометрией.... только Все это будет в очень маленьком...

Да, общая большая фишка, только имей ввиду что его потом не заглушишь... Вполне может быть... нужно померить напряжение в момент работы. Если на ЭБУ напряжение проседает меньше 8 вольт ЭБУ отрубается...

Откинуть разьем идущий от машинки, замкнув напрямую реле стартера завести мотор, если щаглохнет, то скорее всего мозги, если будет работать ищи в проводке.

2,7 не маловато ли??? Книжки нет, но что тт мне подсаазывает что норм это 3.0-3,2... Компрессию мерили? Форсунки в чистку с проверкой на распыл и обьем.

Для того чтоб коректно сравнивать нужны мощностные характеристики. ( зависимость мощности от оборотов). У всех плм в книжке дают сухие данные (...л.с при 5500об/мин) а все что до 5500-х.з. Ясное дело что и моторы все разные и ровнять их все под одну гребенку не корректно. Все мнения чисто...

Вопрос стоял не кто быстрее, а то что 2х тактник при определенных условиях вытаскивал лодку на глис, а 4х при тех же условиях уже не может...

Регулируй аак сказали выше 47 позицией и все будет хорошо

Разобрать дроссель и промыть его очистителем карбюратора, заменить рхх.

Может это дополнительный заборник воды, или отверстие для спидометра так реализовали...

Первое что приходит в голову это карбюратор. И не факт что он грязный(думаю старый хозяин его тже уже мыл). Нужно его весь разобрать, проверить все каналы(может даже с высверливанием заглушек), собрать все правильно или отдать его сразу нормальному карбюраторщику.

6 см это я перепутал, бумал что у тебя выносной транец или лифт... ставь мотор в ровень с днищем и будет гуд...

Здесь нужно выбирать из двух зол меньшее, или искать оптимальное положение...

Максимальный крутящий момент у бензинок ближе к максималке. Выброс мощности у 2 х тактника в разы Дело не в низах, 2х тактник быстрее перепрыгивает переходной режим и уже на 3/4 от максималки ему проще ташить...

Я бы сказал что поднять нужно см на 6

Он может не прохватывает, а создает себе кавитацию.

Не совсем с тобой согласен, т.к. клин на советских лодках нужен для того чтоб изменить угол транца, т.к. все ино моторы расчитаны на угол транца (по моему от 5-13градусов) и повесив иномотор на совколодку получаем откинутый мотор который провацирует дильфин. 2-й вариант это уже сверхмощность и...

Клин чем больше тем лучше( тримом всегда можно поднять), По высоте навески самый лучший вариант прокатившись посмттиеть на сктьькт аав плита под водой идет. В идеале должна скользить по поверхности.....

Мне не известны. Проверяйте еще и насос.

На ПЛМ генератор плавно набирает напряжение. Включи потребители и проверь напряжение.