Ты проверил герметичность? Может прокладка пробита? Если она не сильно прогорела, можут просто отвалиться два цилиндра и компрессия будет + - в допуске...
Такого не бывает, чтоб все было исправно, а часть цилиндров не работает. Возвращайтесь к началу и перепроверяйте заново.
Можете еще сделать тест на утечку между цилиндрами.
По мелкомоторам можно найти абсолютно новый мотор, каких нибудь давних времен. Очень многие их покупали на докатки или в подарок. Полежат, полежат и на авито...
Была по ТВ передача, где говорилось о том что доказали что для подводных лодок лучше шероховатая поверхность(типа пузырьки образуются и уменьшают сопративление), может конечно это и работает на определенных скоростях, а в наших условиях только создают доп сопративление.
А он заливается при стоянке на спокойной воде, или просто волной захлестывает?
Может пока оставить так, а когда будешь готов к переделке, сделать все разом...
Не знаю стоит ли мне здесь писать...когда Вам тут уже "гуру" по лодочным моторам советов насовал...
Во первых рхх не электромагнит а шаговый мотор управляеиый шим сигналом, во вторых напряжением и лампочкой его не проверяют в третих зазор в дросселе выставляется с завода и регуляторный винт...
А такого парка оборудования-это какого?
Боится сам, я ему телефон свой дам, пусть мне скидывает, я выложу и все хором ему похлопаем.... а пока только слова....
У крыма 30 потом
4500 при передатке 2;1 2250 об на винте 60км=1000м.мин и 1000/2250=450мм с хвостиком а это больше 17го шага... учитывая сопративление, погрешности и т.д.....пизд.ешь!!!!:oops: