Результаты поиска

Не работает прибор, при включении светится, пишет хонда, стрелка бегает туда-сюда, на этом всё.

Сегодня вышел на другом винте, 111/4 - 141/2 , саблевидный оригинал хонда, скорость в одного 60 км/ч, на слух перекрут.

58 км/ч с двумя на борту и пустой лодке, с полным баком. Тахометр не работает, надо разбираться с подключением. Винт 10,3-15 явный перекрут, выход на глисс очень быстро. Чуть позже попробую с другим винтом.

Открыл сезон.

Какой маховик установлен? Основание магнето на моторе по риске установлено?

Да

Всё ещё нужна железка?

Вчера регистрировал мотор. Прямо в ГИМСе через госуслуги подал заявление, через приложение не идёт, на сайте в браузере телефона. Сайт тупит и глючит, но за час всё получилось, дожидался когда пройдёт оплата. Сегодня судовой билет распечатал с сайта, обещали на электронку, пока нет там.

Где это можно посмотреть?

На самом "плохом" маховике сверлил три отверстия на 5 мм, глубиной 6-8 мм, на других и того меньше, спрашивается зачем огород с приваркой пластин.

Вот на таком расстоянии легко притягивается.

Из какого материала ножи? Если из магнитящегося ничего не выйдет. Сверлением отверстий легко балансируется.

Это на 25-30? Была где-то такая.

У меня с Я50 2Т, 13 шаг тяжелый, с 5 человеками на борту очень долгий выход на глис. Думаю 12 шаг имеет смысл взять.

Диаграмма рядом кнопка там.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/yamaha/f60-7242/f60-18493/f60f-15-845259/vpusknaya-sistema-1-15953373 позиция 10

Это форум, не надо у меня разрешение спрашивать. Покажу конечно.

Не сложится! Достаточно понимания, что в РФ за всё время не родилось ни одного стоящего ДВС в принципе. Некоторые «современные» моторы имеют историю 50-70 лет, например двигатель Нивы это фиат середины 60-х годов, УМЗ на Газелях вообще произошли от двигателя «Победы».

Говномотор, пусть эти деятели пойдут и застрелятся! На картинке ВАЗовский 8-ми клапанник, очередной развод.

На ресивере с обратной стороны, ближе к блоку цилиндров. Его практически не разглядеть.