Результаты поиска

Наверно я немного непонятно написал. Я не против настоящих булей, имелось ввиду что на фото не були, а пародия на них :)

В данном случае именно размер имеет значение :) Сейчас это абсолютно бесполезная вещь, только лишний вес в лодке.

Найди тему "установочный комплект..." на "Мотолодке" от 26.11.10.(поиск по дате), фото оттуда. Там же есть чертёж, правда хрен что поймёшь. По цене, вроде пишут, что дорого, но всё относительно, считаю что гланое надёжность , а следовательно и безопасность, а так вроде около 5 т.руб.

Если это так, то для ДУ мотором нужна ямаховская машинка газ-реверс с тросами нужной длины и переходной (установочный) комплект ДУ на румпельный мотор (см. фото). Рулевое ДУ можно оставить родное, надо просто сделать кронштейн крепления штуртроса к ручке мотора.

В редукторе тоже должно быть масло (нигрол или т.п.). Если нет, то временно залейте любое моторное масло, главное что-бы уровень был под срез заливной пробки (около 250 мл), иначе подпомповый подшипник "засохнет".

Re: Вопрос по теме Автобот "Замуровали, демоны!" :) Может быть крышка держится за счёт жёсткости-упругости? Попробуйте поддеть отвёрткой в щелях. А заварить наглухо врядли могли, всё-таки пенопласт мог и загорется, да и сварочный шов должен был остатся, хотя у нас всё возможно.

Re: Вопрос по теме Автобот Фото из описания "Автобота" на этом сайте. Я так понимаю, крышка съёмная? Если конечно конструкция в период производства лодки не менялась.

Re: Казанка 5 Не забывайте только что размеры ВТ сделаны под советские ПМ. Если в будущем планируете иномарку то прикинте примерно размеры для свободной откидки головы, сейчас они 34-37 см от транца лодки, скорее всего их надо будет увеличить. На фото оригинальный вариант ВТ с местом для докатки.

Re: Вопрос по теме Автобот Естественно это творчество "очумелых" ручек и для чего знает лишь их хозяин, мы же можем только предполагать :)

Re: Вопрос по теме Автобот Как не вставка, она есть на всех шпангоутах между секциями (см. нижнее фото). Для чего, можно только предполагать. Возможно для увеличения продольной жёсткости корпуса (от "скручивания").

Да ладно, правильно - не правильно, лишь бы человеку было радостно, впендюрил поворотники от ВАЗа, и вот уже рот до ушей, как буд-то в Сочи едет :hahaha:

По большому счёту, а какая разница? Всё равно все эти "ёлочные гирлянды", это отмазка от гимс или понты. Правильно поставить огни с секторами может только завод-изготовитель лодки. Вообще для небольших маломерок достаточен один круговой белый огонь (ходовой и стояночный), как это было в старых...

КиЯ № 33, стр. 90. Защёлка автоматически выключается при включении переднего хода.

Перед тем как стучать, попробуйте максимально отжать ногу мотора от транца.

"Дыра", это отверстие под круглый лючёк гермоотсека, уголки сгнили из-за выпадавшего конденсата. Для объёма плавучести, пенопласт разместите в носу и по бокам бывшего гермоотсека.

Re: Муки выбора Надувной киль натягивает материал днища, а на плоском могут быть складки, которые тормозят ход. Кстати, на "древних" НЛ киль был деревянный.

Шикарный наклон транца, никакие транцевые плиты не нужны :) Юрий, а узкая подмоторная ниша не мешает обслуживанию, установке-снятию ПМ? А так всё великолепно!

После проточки конечно ослаб. До трубы на этом месте стояла стальная пластина толщ. 5 мм, она естественно никогда не ломалась, весь удар принимал аллюминий. Вообще подобные поломки происходят при наезде на топляк или т.п. Передняя ручка мотора ударяется о винты струбцин и ломается, при сильном...

Что лучше, 2 или 4 такта сказать не могу, для этого нужен собственный опыт, а пересказывать чужие мысли не хочу, тем более у каждого свои приоритеты (у кого скорость, у кого экономичность и т.д.). Зайди на Мотолодку, там по-моему треть сайта посвящено этому вопросу. Но я бы лично взял мотор...

Влад, побыстрее выбирай, а то с каждым днём рубль всё больше превращается в рублик :? И когда закончатся старые остатки, новый завоз моторов будет по новому курсу. Хотя злые языки говорят что курс ещё отыграется назад :jokingly: