Результаты поиска

Тоже видел эту картинку, однако пункт правил по ней не нашёл. Так что лучше уточнить в ГИМС.

Шишкин прав, смотри таблицу по моей ссылке, строка 8, сноска (примечание) 7.

http://gimsmirny-com.narod.ru/p34.htm ППВВП, пункт 69, сигнализация МС на ходу (бортовые, топовый, кормовой). Пункт 78, сигнализация МС на стоянке (белый круговой, он же клотиковый огонь)....Если будете ходить по морям, то ищите правила МППСС-72.

Re: Вопрос по теме Автобот Всё это уже было....Аналогичные тенты были (или планировались) на Казанках.

Лучше всё-таки один раз увидеть :) .... http://gimsyaroslavl.narod.ru/complete.htm

Фото № 1. При столь малом радиусе изгиба, тросик в боуденовской оболочке будет клинить и перетираться, особенно при повороте мотора. Сделайте петлю больше и зафиксируйте боуденовскую оболочку на поддоне, в районе "ушек" румпеля.

Никто и не сомневается, что нормально глушит через замыкание управляющих обмоток, это же схема из книжки Фишбейна. Другое дело, почему завод не принял эту схему подключения кнопки "Стоп" (см. выше), а решил подключить кнопку на замыкание накопительных обмоток. Видимо были веские причины. Ну а от...

Обычно, если посторонние звуки исчезают после прогрева двигателя, то это свидетельствует об начале износа ЦПГ. При нагреве поршни расширяются и зазор поршень - цилиндр уменьшается. Так что на всякий случай проверьте компрессию.

Re: Вопрос по нептун 25 Может пригодится (из инструкции к Н-25).

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... aly_352575 О подключении тахометра МК-05 к Ветерку смотри текст внизу поста, после фото.

Всё давно придумано....,КиЯ № 74, стр. 50.

Суровый северный техосмотр 2013 года.

А уплотнительное резиновое колечко на поддоне не забыли поставить?

Немного видно работу носовых реданов.

Если уж делать, то по заводскому варианту, на замыкание на массу накопительных обмоток (точки Н1, синий провод). В кнопке МБЭ-4 две пары контактов, два провода с накопительных обмоток, два на массу.

Белый провод, это управляющая обмотка (точки Н2 на схеме), синий провод,- накопительная (точки Н1), см. topic6909.html Вы сделали кнопку "Стоп" по варианту Фишбейна. В МБЭ-4 кнопка "Стоп" замыкает на массу накопительные обмотки. Почему завод отказался от схемы Фишбейна, х. з. Вроде бы при...

На МБЭ-4 стоит кнопка с двумя парами контактов и нет никаких диодов (см. тему ниже). Я предлагаю замкнуть один канал и прокрутить мотор с вывернутыми свечами. На замкнутом цилиндре искры не должно быть. Если есть, то скорее всего это плохой контакт провода с катушкой или с массой. Если искры...

Попробуйте провод от накопительной или управляющей катушки одного цилиндра (без диода) замкнуть на "массу".

Оставшиеся две катушки освещения уже соединены параллельно. Вместо третьей катушки (генераторной зажигания), на сердечник можно поставить катушку освещения от старого магдино МН-1, МВ-1. Или намотать её самостоятельно, 160+/-5 витков провода ПЭВ-2, диаметром 0,86 мм, и подключить её также...

Так Михаил же написал, что проблема связана с подшипником 7204. Скорее всего он не до конца запрессован в гнездо, или же сам подшипник, - некондиция. А В-Ш имеет свободную посадку и при вращении выдавливается вверх, до упора в подшипник....А вот посадочное место под подшипник вы зря расточили...