Результаты поиска

Я многим давал чертеж. Один сделал с нержавейки. Вечный. А у меня из стали ст.5, ржавеет и очень даже хорошо: я его никогда не красил. Если ошибешься немного в сверлении отверстий, тогда придется немного напильником поработать в отверстиях для установки крепежнных болтов (рассверливать на...

Вот и у нас тоже стачивают, а потом сваривают, после того как лапы отламываются. Там запаса прочности нет.

Просмотрел весь форум по ПЛМ Вихрь, но так и не нашел где и кто спрашивал чертеж кронштейна. Поэтому выделяю в отдельную тему. Кронштейн ставится под приливы (консоли) картера для монтажа ручного стартера без всякой переделки, а сверху обычный ручной стартер. Такие кронштейны я встречал много...

Чтобы не было сильного удара зубьев бендикса о зубья маховика необходимо в обязательном порядке на зубьях маховика в месте захода бендикса снять фаски. Завод это не делает. Поэтому бывает, что бендикс просто ударяется в торец зуба-вот это удар сильный. Если фаски будут сняты аккуратно и...

Обалдеть! http://lodka-motor.uaprom.net/p2451329- ... terom.html

Про Lednic606/

У меня никогда не было ни Ветерка, ни Волгаря. Но ремонтировать древний Ветерок-8 лришлось. Разбирал полностью, даже подвеску. Так что знаю Ветерок-8 не по наслышке. Недостатков много, а заводского брака еще больше. Только что прочитал тему "Поговорим о Волгаре". Отзывы о нем дают отрицательные...

А может надо снимать баллы репутации за необоснованные присуждения баллов. Я имею ввиду тему о Волгаре. Его все хают, а Вы с модератором присваиваете баллы репутации. Я понизил репутацию за неуважение личности, а модератор его сразу же похвалил. Друг, наверное.

Создателя Волгаря больше ругают, но не один не похвалил. Только вышел на форум, а ему уже два человека повысили репутацию. Интересно, за что? Наверное, за хреновую рекламу, и чтобы сделал скидку при покупке.

Балансировка маховика. Смотри тему "Что еще надо знать о Вихревских маховиках".

Это ты про конструкторов с технологами, или про рабочих?

Re: Готов ответить на вопросы по Волгарю. Если у меня все будет нормально, в следующем сезоне я точно буду кататься на таких винтах на 3-х цилиндровом. Надо кое-кому у нас доказать, что Казанка-5М2 может развить скорость под В-45 с ГВ Н=350мм до 60 км/час по штилю (а двигатель этот шаг потянет...

Re: Готов ответить на вопросы по Волгарю. Насколько я понял, вы изготавливаете гребные винты. Вот если бы Вы наладили выпуск гребных винтов для ПЛМ Вихрь с шагами Н=325мм=13" и Н=350мм=14", аналог Yamaha, с диаметром 240-248мм (меньше 250мм). Спасибо и реализация Вам обеспечена, так как их не...

Интересная ссылка. Спасибо. Здесь есть и легкий якорь с большой удерживающей силой, что я пытался доказать.

С 12 ноября в Мариуполе закрыта навигация для маломерных судов, хотя температура воздуха плюсовая и вода +12 градусов. Раньше закрывали 25 потом 20 ноября. Кому-то очень надо, чтобы законопослушные рыболовы-любители не видели, что они там делают. Они-это те, для которых закон не писан. Хотя...

Насколько я помню у В-30 Пермского завода никакого "дышла" не было. Было отверстие д.2мм в выхлопном коллекторе, из которого вниз выходила струйка воды. А "дышло" нужно тем, у кого двигатель неисправен или уже изношен. Правильно сказали, чтобы лучше заводился.

Вода, которая охлаждает мотор, выходит из двигателя в дейдвуд (в народе-сапог). А контрольное отверстие для контроля работы системы охлаждения двигателя.

А если еще и снизу, в реконструированном зеркале помпы, то совсем хорошо. Пружинки должны стоять нержавеющие со стороны двления воды-внутри.

В ссылке показаны настоящие стопорные кольца, на них есть ГОСТ. А Вихревские много доставили неприятностей и еще будут. Дешевая Гадость!

Для того. чтобы Вихревская помпа всегда хорошо качала (на любых оборотах двигателя), ставьте сальники с обеих сторон помпы. Какой-то идиот на заводе подал рацпредложение и в помпу перестали ставить сальник. Чуть крыльчатка подработалась и хана: на холостом ходу воды нет.