Результаты поиска

Варианты есть разные, Амур рассматривал, говорят 60-ки ему мало, но хочется фишку, это опять переделки. Да и не молоды они уже. Думаю 60-ка всё таки Амур утащит, редукция у неё большая. У нас Амуры минимум под 100 ми ходят, а то и 140 лс моторы на них вешают. Пока изучаю предложенные выше лодки.

мотор мой Сузуки DF 60 АТS, т.е. коротконогий, заказывать и транец надо под него, но есть вариант удлинить ногу. по этому и вопрос: нормальная ли эксплуатация S мотора на новоделах, может есть минусы и плюсы?

А как мотор с ногой S будет на новоделах, не низковато получится?

позвоночник в трусы осыпается знатно в этот прогулочный штормик ))))) Самый большой водоем у нас это озеро 11 на 14км, река маленькая 50-100м ширины, вот для этого озера и нужна мне лодка, потому-что дом находится противоположном берегу от входа в озеро. Других больших водоемов нет, на нем...

это же пластик, неее, точно пластик не хочу.

У нас новоделов практически нет, в живую не могу ничего посмотреть, вот Вас други мои и спрашиваю, что купить. Гламур не нужен, нужна рабочая лошадка )))) У друга есть волжанка 46, не сказать что бы доволен, но говорит - лучше чем К5М2.

+3 человека к тому что на фото. Бывает доски, брус, топливо и тд вожу.

раз: Вес моего прогресса ориентировочно 350кг, плюс мотор, бензин и тд, итого за 500кг он с мотором в уходит точно. два: Сыкатно из-за боязни этой лодки боковой волны, закусывает его на ура, хотя и скулы отогнуты, гидрошайбы наклепаны, но жим-жим бывает частенько, управляемость плохая у него...

Какая самая молодая Казанка 2м? Лет "писят" наверное ей уже. Хочется что то новое)))

Захотелось сменить лодку на более комфортную, мореходную, безопасную и с большим кокпитом. Сейчас на лодке Прогресс 2М стоит мотор Сузуки ДФ60 с наработкой чуть больше 200мч., мотор S, менять его не хочу, хочу поменять лодку на новую. Вариантов масса, посмотреть сам ни чего не могу, нет у нас их...

Поднять на 10-11 см. Возможно есть запас отверстий для этого (но не факт, фото транца и крепежа мотора надо видеть).

У меня Сузука ДФ60 не поднимает обороты на холодную, если надо поднять, то есть же рычаг на машинке для этого.

Что такое техосмотр? :crazy::crazy::crazy::crazy::crazy: По факту за 9 лет на воде ГИМС встречал один раз. На весь район 1 или 2 лодки ГИМС. Да и зарегистрировано у меня всё.

Наверное зажимает его при затягивании гайки в корпусе редуктора. Мы с мерка 40 на хонду 40 не смогли винт поставить, зажимает его.

держится норм, красилась не для красоты, для незаметности )))) Балончики с обычной автомобильной эмалью, VIKA вроде назывались. Ни чем не не снимал краску (3 слоя было) покрасил поверх, думаю это самый бюджетный вариант.

кисточкой :pardon: Я прог2м красил баллончиками, ушло около 20 баллонов, бюджетно, в 4-5 тр уложился.

Не шаг в основном обеспечивает упор, а дисковое отношение винта:dedok:dedok:dedok

Как посмел? Да легко, у него моих 2 или 3 винта лежат уже года 3 (я уже и сам забыл сколько винтов ему отправлял).

Пока не вариант, почти каждую поездку весной правлю, не напасёшься винтов отправлять на ремонт. В середине июня буду отправлять в Подмосковье, там быстрее делают, они мне и нерж на болотоход ремонтировали. У меня 2 из 3 требуют ремонта, за сезон 2 винта убиваются минимум. Но по факту ходовые...

Винтик загнул немного. Горелка, резиновая киянка и винт как новый, шаг переменный))))