Результаты поиска

  1. MIK

    Подскажите по редуктору

    Миша, открываем, смотрим: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 ... 0%BE%D0%B4) А дальше жмём на "Море(судостроительный завод)" Судоремонтный завод, Миша - это в Керчи.
  2. MIK

    Подскажите по редуктору

    Это совсем не про редуктор Вихря. Но это в продолжение разговора - про подводные крылья. Я был просто потрясён увиденным. Финал Кубка Америки №34. Залив Сан-Франциско. 2013. Справка. Kts - Knots - узлы. 40 knots - 40 узлов. Это 74км/ч. Это на 14км/ч быстрее, чем Метеоры и Ракеты на подводных...
  3. MIK

    Подскажите по редуктору

    Ростислав Евгеньевич Алексеев - этот человек стоял и у истоков, и во главе темы крылатых судов СССР. Выдержка: Комета — серия морских (первый в этом классе) пассажирских теплоходов на подводных крыльях. Разработан в 1961 году. Серийно производились в 1964—1981 годах на феодосийском...
  4. MIK

    Текстолитовые золотники для Нептуна.

    Так а на что повлияет, если в плоскости будет два углубления? Я вот чего подумал. Можно же проверить, выдержат бобышки или не выдержат. Два вида нагрузки вижу у бобышек. С одной стороны есть секторный вырез, золотник не отбалансирован, значит центробежная сила будет его тянуть наружу от оси...
  5. MIK

    Текстолитовые золотники для Нептуна.

    Если можно, без "уважаемого", просто, без церемоний, и на "ты". По делу. Я с такой бякой тоже сталкивался. В 90-х. Коробило золотники, а с какого перепугу - непонятно. Кстати, да, и от простого лежания они тоже выгибались. Решение применил почти такое же. Только бобышки сделал иначе. Из металла...
  6. MIK

    Дистанция на Вихрь.

    Это уходящий, отмирающий мир. Современный мир держится на скотче! :)
  7. MIK

    Фото Вихрей

    Да Миша, быстро время летит. Вот ещё фото. Этот мотор делал Алексей Попов из Байкальска. Спортсмен-водномоторник. Клапана бы "домиком" и с наклоном - было бы совсем кошерно. Работа проделана очень качественно. И на зажигание обратите внимание.
  8. MIK

    Фото Вихрей

    Может фото делал и в 2007, но моторы эти были сделаны на много раньше. С 2004 у меня начался "моторсичевский период" :) и Вихри я уже практически не трогал. Были отдельные эпизоды, но не более. Но есть шанс вернуться к Вихрям. В качестве подопытных кроликов Вихри ещё послужат. Штук пять их у...
  9. MIK

    Фото Вихрей

    Ещё было дело.
  10. MIK

    Фото Вихрей

    От меня несколько фоток. Для коллекции. :)
  11. MIK

    Вопрос по блоку коленвалов Вихря

    Re: вопрос по блоку калинвалов вихря. В советские времена это место восстанавливали. Протачивали поверхность, делали из стали шайбу по форме торца кривошипной камеры, протачивали в шайбе отверстие под коленвал и фрезеровали впускное окно. А потом на винты с потайными головками крепили к...
  12. MIK

    Подскажите по редуктору

    Миша, так мы и не спорим - просто делимся мнением и опытом. У Бийска - обыкновенные прямозубые конические шестерни. И звук у Бийска при езде - как на Жигулях на заднем ходу. Это и есть плата за "прямозубость" - визжащий звук. Следствие того, что вся длина контактной линии зуба одновременно...
  13. MIK

    Подскажите по редуктору

    Это и есть доказательство, что никаких особых нагрузок в вихрёвском редукторе нет. И нигрол справится.
  14. MIK

    Подскажите по редуктору

    Миша, в какие годы это написано? Что нагрузки у редуктора маленькие - привёл цифры. Спиральный зуб или гипоидное зацепление - это борьба с шумом. У Бийска - не спиральные шестерни, а конические. У него что - нагрузки меньше? Только вой редуктора перекрывает шум от выхлопа. Ещё раз -...
  15. MIK

    Подскажите по редуктору

    На столько ли он тяжело нагружен? Сравню с ВАЗовским. Ведущая шестерня в два раза примерно меньше у Вихря, чем у ВАЗа. Крутящий момент ВАЗовского двигателя - примерно 10кгм. У Вихря - 4кгм. Но на автомобиле есть коробка передач. И передаточное число 1-й передачи - около 3,5. Итого на автомобиле...
  16. MIK

    Замерзла вода в редуктор Вихря

    shalagin, всё верно. Но тогда чтобы масло начало вытекать из водозаборных отверстий, нужно несколько условий. Трещина в указанном тобой месте, и редуктор или полон воды, под помпу, или мотор в откинутом положении. При нормальном уровне масла и отсутствии воды уровень масла - около половины...
  17. MIK

    Замерзла вода в редуктор Вихря

    Чтобы масло из дейдвуда вышло в водозаборные отверстия, ему нужно как-то пройти сквозь помпу. Через корпус помпы, крыльчатку, нижнюю пластину. Сомнительно. И всё-таки, прапор64, как мотор расположен при хранении?
  18. MIK

    Замерзла вода в редуктор Вихря

    Очень сомнительно, чтобы вода замерзая выдавила масло. Если редуктор был полон воды, под помпу - наверно такое возможно. Если воды не много, то над водой масло, и над уровнем масла ещё приличный объём воздуха. Вода внизу, верно. И как она выдавит масло аж в водозаборные отверстия? Они же выше...
  19. MIK

    Замерзла вода в редуктор Вихря

    Re: редуктор Джентльмены, а вы уверены, что это масло из редуктора? По уровню - масло куда ниже, чем водозаборные отверстия. Мотор в гараже в вертикальном положении находится? Масло точно трансмиссионное? Пахнет соответственно?
  20. MIK

    Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта. Отзывы несостоявшихся владельцев

    Re: Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта Трындец. Тему ведь точно нужно переименовать. "Опасно - Импульс".
Вверх Снизу