Результаты поиска

У меня такой , ещё с советских времён.

Назначение этой детали понятно из названия, по каталогу это "шайба регулировочная".

Ещё такой фиксатор-упор когда-то выпускался.

Штырь-фиксатор с пластмассовой гайкой и пружиной. При поднятии мотора штырь под воздействием пружины выдвигается и на него опирается вертлюг мотора. Для опускания мотора его нужно немного приподнять, вытянуть гайку на себя и...

Для информации, что есть глиссирование.

Возможно "свистит" верхний подшипник к/вала,- 60205, у которого "кончается" смазка (литол или т.п.)

При необходимости комплект "новых" шестерён можно поставить в корпус "старого" редуктора, при условии замены родной вал-шестерни 2.202-020 (№ 2 на рисунке) на в-ш 4.202-020/1 ( № 1) или в-ш 4.202-020 ( № 3), с доработкой хвостовика под медно-графитовую втулку (книга Страшкевича, стр. 49).

Не знаю , фото из интернета. Немного информации о "Никси-627" есть в КиЯ № 32 на стр. 30.

Re: Винт ГВИШ 1 для Нептуна- вопрос. Надо испытать винт с таким демпфером, всё-таки резина демпфера работает на скручивание а не на сдавливание. Хотя конечно, было-бы проще поставить подходящий резиновый шнур, если бы он был в продаже.

В 60-70 годы в СССР поставлялись импортные лодки. Например венгерские "Никси". На фото модель "Никси" длиной 3,7 м. Может быть неизвестная лодочка тоже из-за бугра.

Re: Винт ГВИШ 1 для Нептуна- вопрос. Можно использовать обрезки подходящего резинового шланга со вставками из толстой алюм. или медной проволоки.

Как идея, сделать привод дворника по типу ДУ газом на Прогрессе, только вместо "пилы" будет ножная педаль. С одной стороны к рычагу стеклоочистителя крепится пружина , с другой стороны тросик в боудене , с упорами , подсоединяется к педали. Правда площадь очистки стекла будет меньше чем с...

Для Ветерка-8М в инструкции рекомендуется пропорция 1:33 даже с советскими маслами, из-за игольчатого подшипника в ВГШ. Что-бы было меньше дыма, перед запуском после длительной стоянки не забывайте взбалтывать топливо в бензобаке.

Если я правильно понял, у sever2012 две моторные лодки и один мотор. Ока-4 зарегистрирована с ПМ Я-30 , налог с которого уплачен. Вторая лодка ,ПВХ 400, вынуждено зарегистрирована как моторная, но без мотора , что-бы можно было-бы ставить Я-30. Таким образом один мотор используется попеременно...

В главе "Транспортный налог" НК есть категория налога "другие воздушные и водные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы ТС)", например это плот и т.п. У нас, В Коми ставка за такое ТС 400 руб. Непонятно только как в эту категорию попадают моторные лодки (без мотора), какие-такие...

ТС пишет что крутил редуктор с водой дрелью всего 20-30 секунд.

Да, я ошибся, действительно под помпой стоит 201 под-к , а 203 стоит ниже муфты сцепления. Вообще-же разговор был о том , какие детали внутри редуктора теоретически могли бы пострадать при отсутствии масла, при работе мотора на холостом ходу (на нейтрали). Вывод , только 201 подшипник из-за...

На Ветерке муфта сцепления находится на вертикальном валу, под подшипником 203, и поэтому при работе мотора на ХХ шестерни конической передачи не вращаются , в редукторе крутится только верхний 203 подшипник под помпой.

А я подумал что мотор запускался. Действительно , ничего страшного , промыть редуктор бензином , высушить и залить масло.

Мог "пострадать" только подшипник под помпой, № 203, только он вращается при работе мотора на ХХ. Думаю разбирать редуктор специально не надо , но при случае подшипник лучше заменить.