Результаты поиска

Не надо было мучить "шарика":), в советское время уже выпускалось три вида тахометров для подвесных моторов : ДЛМ-1, ИЛМ, ТС.

Мореходность ухудшается, удары волны в плоский киль будут сильнее. ПМ надо вешать ниже, иначе будет кавитировать гребной винт из-за пузырьков воздуха срывающихся с киля и попадающие под антикавитационную плиту. Что-бы небыло кавитации такой киль обрезают на расстоянии 500-600 мм до транца...

Подбор гребного винта с помощью тахометра ТХ-193.... Для просмотра видео нажмите на ссылку "Посмотреть на YouTube".

Вот неудачный, по моему мнению, опыт применения импортного тахометра на Нептуне-23 с кулачковым зажиганием МН-1. Стрелка тахометра ни как не может остановиться и "пляшет" +, - , около 200 оборотов. Волны на реке нет, да и на стоянке, при работе ПМ на холостом ходу стрелка дёргается. Так что...

Нажмите ссылку "Посмотреть на Yotube".

Магдино МН-1 от Нептуна-23 аналогично Вихрёвскому МВ-1.

На холостом ходу топливо в двигатель поступает через жиклёр малого газа. При включении передачи и увеличении газа топливо идёт уже через ГТЖ. Поэтому проверять работоспособность каждого цилиндра надо и на ХХ и при нагрузке. Если искра на обоих цилиндрах синяя и "жирная", то система зажигания...

Если мотор на ДУ, и ещё стоит румпель, то его надо снять, что-бы не было излишнего трения , см. инструкцию "Вихрь".

Справедливости ради надо отметить, что Фишбейн в своей книге, на стр. 23, пишет только о об облегчении запуска мотора.... А дырявить дейвуды разных ПМ для выхлопа в вохдух народ начал ещё как минимум 50 лет назад, см. например КиЯ № 1 (17) за 1969 г. , стр. 43.

Можно ещё поставить грузовой гребной винт (если такие имеются к данному мотору), но и это прибавит не больше 0,5-1 км скорости. Для более скоростного передвижения под малосильным мотором в водоизмещающем режиме нужна лодка с обводами байдарки или каноэ, например как надувное каноэ с мотором...

https://old.katera.ru/files/magazines/173/173.pdf На странице 62 есть статья "Топливная экономичность ПМ". Из статьи следует что штатный (красный) винт рекомендуется применять при водоизмещении судна от 418 до 675 кг, скорость при этом будет 27-34 км/ч. Следовательно синий винт можно ставить...

Я про это и пишу, только тахометр укажет "верный путь", т.к. на "Нептунах-23" последних лет выпуска максимальные обороты (по инструкции) возросли с 5000 до 5600 об/ мин. Да и загрузка лодки у всех разная, а каждые 25-30 кг загрузки съедают одну "лошадь" мощности мотора. Так что к каждому...

С синим винтом, с одним человеком (а может и с двумя человеками) на борту лодка должна идти со скоростью около 40 км/ч., а может и больше. Красный винт расчитан на максимальную скорость 30-34 км/ч, т.е. на нагрузку 2-3, а может и 3-4 человека. Был бы тахометр, то он бы указал "верный путь"...

При торможении автомобиля суппорты нагреваются, поэтому краска для них должна быть термостойкой. На "Вихре" от выхлопных газов греется дейвуд, поэтому заводская краска, видимо не термостойкая, слезает там в первую очередь.

Пружинная шайба 20 обеспечивает зазор между блоком 21 и скобой 17 , который можно регулировать гайкой 2, добиваясь что-бы и собачки были надёжно прижаты и не выпадали, и скоба поворачивалась бы без сильного трения. Так что шайба нужна, хотя-бы плоская. Вообще надёжная работа стартёра зависит от...

Наверное у вас на стартёре стоит контровочная шайба старого образца, без наружного "усика" (см. левый рисунок). Такая шайба контрила только гайку относительно болта, который свободно вращался в корпусе стартёра. В 80-х годах форма шайбы изменилась, появился наружный "усик" который контрит болт и...

Если есть возможность, то попробуйте мотор на жёсткой лодке, возможно дело в лодке ПВХ, например какие-то дефекты днища и т.п. Красный винт (шаг 280 мм) для вашей лодки с одним человеком "лёгкий", надо ставить синий винт с шагом 300 мм, что-бы небыло перекрута.

Ось с гайкой должна стоять неподвижно, для этого под гайкой ставится контровочная шайба ,( № 3 на рисунке).

В объявлении всё написано... Длина оригинала 3,5 м , и увеличена примерно на 0,4 - 0,5 м.