Результаты поиска

  1. MIK

    Карбюратор

    Интересно, что за проблема. Отличаются карбюраторы диаметром диффузора и жиклёрами. Остальное - одинаково. Не попал в настройки? Так они проверены неоднократно. Или в карбе какой-то брак (очень маловероятно), или это временная победа, где-то что-то тронули при замене, и всё ещё впереди. Ведь...
  2. MIK

    Перегрел

    Типичная картина при перегреве. Хром слезает с колец кусками и прихваты. Отсюда и компрессия маленькая. Та, которая по мнению Алекса - не важный показатель. А по-моему - самый важный. Николай, имею опыт перегильзовки. Делюсь. Делаю так. На подходящую подставку ставлю блок. Так, чтобы гильзы...
  3. MIK

    Перегрел

    Так и должно быть. Воздух будет шипеть из "писялки". Это водяной канал в плите, из которого вода подаётся на наружную сторону трубы настроенного выпуска.
  4. MIK

    Карбюратор

    У меня стоят обыкновенные топливные фильтры, что на мотоциклах, что на лодочных моторах. Ни о какой задержке растворённого масла в фильтре никогда не слышал, нет такого. Поры в бумаге фильтра - от 20 до 40 микрон. Растворённое масло они задержать не в состоянии. Рамзес, может дело не в карбе, не...
  5. MIK

    Перегрел

    Да, так будет лучше всего. Посмотри лучше на живом моторе. Там всё просто и понятно. Вода из трубки подаётся в плиту, из неё в картер, а оттуда в блок и глушитель. Раздваиваются каналы в блоке. Из канала в блоке подводится вода в глушитель, в нижнее отверстие на фото. Разберёшься.
  6. MIK

    Перегрел

    Николай83, ты чего "Выкаешь"? В инете ПРИНЯТО обращаться на "Ты". Я совсем не старый, и никакой не аксакал. :-) По существу. Старая система - параллельная. Вода в глушитель входит в нижнее отверстие, а выходит в верхнее. И далее смешивается с водой, прошедшей блок с головкой, и по передней...
  7. MIK

    Перегрел

    А какой основной?
  8. MIK

    Замена тахометру от Mihail

    У меня только тахометр. Больше потребности в приборах контроля двигателя не имею. Автомобильный ВАЗовский Т-193 (от модели 03-06). Схему для согласования тахометра с конденсаторной системой зажигания мне делал Черномор. В 2006 году. Всё отлично работает по сей день. Претензий к работе тахометра...
  9. MIK

    Перегрел

    Допускается разница до 1атм. Но если был перегрев, я бы точно кольца менял бы. Да сами по себе цифры 8,2 и 8,7 - не ахти. Должно быть в районе 10.
  10. MIK

    Перегрел

    Совсем не сложная процедура. Снять заднюю ручку. Снять (открутить и отодвинуть) боковые пластмассовые кожухи. Снять электростартер (пусть на проводах висит). Снять ручной стартер. Открутить снизу два болта крепления глушителя к плите. Открутить восемь болтов крепления блока спереди, со стороны...
  11. MIK

    Карбюратор

    Денис, мы ещё только собираемся. Но желание есть большое. В 77-м мы с отцом до Киева дошли от Запорожья, но на Десну не успели, надо было возвращаться. Саша -Доберман много про эту реку рассказывал, он по-моему в неё просто влюблён. Я её в Гугле разглядываю чуть ли не каждый день, прикидываю...
  12. MIK

    Карбюратор

    Да, я тоже такого мнения. Был бы четырёхтактник или, ещё лучше, впрысковый двухтактник, картина была бы иной.
  13. MIK

    Карбюратор

    Не, давай не оставим. Вот для меня сейчас как раз задача такая на практике и стоит. Мы собираемся в конце августа-начале сентября идти вниз по Десне от Новгород-Северского. За две недели надо пройти по реке всего-то жалких 450км. Спешить некуда, это по 30км в день примерно. И хочется на реку...
  14. MIK

    Карбюратор

    Спасибо. Доброе слово - и кошке приятно. :-): Лодка у меня под МС-40 - "Южанка-2". Расход такой у меня получился при скорости в районе 28км/ч. При этом обороты 3700 на винте 330. Мы просто катались, устраивали "путешествия на один день", с возвращением в лагерь к вечеру, никуда не спешили...
  15. MIK

    Карбюратор

    Про мотоциклетный карбюратор К68Д и про 150 и 320. На самом деле ситуация совсем не так критична. Просто существует два варианта маркировки жиклёров. Разные производители выбирают для себя разные стандарты маркировки. Старая система, ещё с советских времён (она точнее), определяет ПРОПУСКНУЮ...
  16. MIK

    Карбюратор

    Вот именно это и было причиной поиска подходящего по диаметру диффузора карбюратора. Плюс эллипсная форма диффузора способствует более точному выдерживанию правильного состава смеси при различной степени дросселирования. Есть и более глубокий вывод. Для спортсменов важный. Прошлый сезон ездил...
  17. MIK

    Карбюратор

    И мне тоже интересен результат. Прошлый сезон на таких карбиках заканчивали с херсонцем Алексеем. Моё мнение - лучшее из того, что есть в магазинах для МС-40. Но хочется иметь побольше мнений. Заводчане тоже такой карбюратор пробовали. И тоже результаты получили лучше, чем с 32-мм диффузором...
  18. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Алекс, да не надо ничего в противовес говорить. Если ты решение принял, то к чему вообще какие-то разговоры. Про спецов. Тех самых, которым лече две Ямахи перебрать, чем один МС. Надо бы слово "спецы" в этом случае в кавычках писать. Потому что в разборке-сборке МС на много проще, чем Ямаха...
  19. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Карбюратор. Не смотря на надпись на крышке "Сделано в России. Пекар", это точно китаец.
  20. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Алекс, раз решил - продавай. Но перед этим посмотри на мотолодке, почитай. Так ли на самом деле супернадёжны эти самые Ямахи. О чём же тогда там десятки тысяч тем и постов более миллиона? И второе. По соседней теме видно, что проблема у тебя в зажигании. А у зажигания есть производитель -...
Вверх Снизу