Результаты поиска

Ну, головняк это вяленький. И легкопобеждаемый. Да и вылезает это к четвёртой сотне моточасов. И не всегда. Но поскольку всё же имеет место, то вот и модернизировали. Вопрос-то был в том, что человек уже влез в картер к верхнему подшипнику. Так пусть и сделает по-человечески. Так ведь? А...

Поясняю. Твой мотор 2007 года - это далеко не все выпущенные моторы. На заводе имеется статистики по отказам несколько больше, чем один мотор 2007 года. И она чётко показывает - узел нуждается в модернизации. Потому и перешли на широкий двухрядный подшипник. По поводу китайских подшипников - их...

Велосипед изобретать надо. Верхняя и нижняя опора коленвала МС-40 в моём понимании отнюдь не чемпионская. В нынешнем году на коленвал вверху и внизу ставят широкие двухрядные подшипники. Они, конечно, лучше, чем 6206, которому там вообще не место. Но есть ещё одна проблема, побороть которую...

Кстати, на Крыме (там у меня Вихри всякие бывают, в том числе и трёхцилиндровый), использую в качестве контрольного прибора автомобильный маршрутный компьютер. Тоже вариант вполне приемлемый. И количество цилиндров в двигателе для правильной работы тахометра настраивается. От 1 до 8.

Прибор. Фото. Резьбы у ТМ 106 и датчика включения вентилятора разные. К тому же для контроля температуры двигателя место для датчика выбрано нормальное, для аварийного отключения - надо бы над свечой верхнего цилиндра.

Вот потому в моих моторах вода прогревается в глушителе, потом в головке, и лишь потом в блок идёт. Хоть как-то нагревается.

Вы не увлеклись? В каждой точке двигателя - своя температура. Потому не температурой оперируют, а температурным полем. Там же кругом тепловые потоки от более горячих деталей к более холодным. Или напрямую, или через теплоноситель (воду). К примеру днище поршня - до 400 градусов, юбка - до 150...

WvMgZ7PMkv4 МС-40. Двухтактный... :-): В сентябре сделаю видео Лёшиного мотора. Работает точно так же.

Сколько карбюраторы разные не ставь, если проблема не в карбюраторах, эффекта не будет. Или он будет кратковременным. Вроде стало лучше, а на следующий день опять лажа. Но в любом случае К68Д оптимальнее.

Так а нафига его приобретать? Пролили десяток ВАЗовских жиклёров на заводе, определили, что они имеют разброс от 418 до 427. В эксплуатации такая разница ну никак не будет ощущаться. Можно иглу доопускать до переобеднения и прогара поршня. Я бы не увлекался. Остаюсь при своём мнении. Твоя...

С этого месяца карбюратор К68Д с топливным жиклёром пропускной способностью 420 является СЕРИЙНЫМ. Штатный топливный жиклёр карбюратора К68Д будет рассверливаться, калиброваться и проверяться проливкой на заводе. Заводскими испытаниями подтверждено преимущество этого карбюратора для серийного...

Я тоже вихрёвский съёмник немного рассверлил, и им и пользуюсь. Нормально страгивает. Подтянул болт-постучал по болту, потянул-постучал, всегда получалось стронуть.

УНА0531, да, два. Но у причала-то стоял один! И на нём на правом борту - Пирогов, на левом - Ляля. Я ещё вернулся, чтобы убедиться. Тоже подумал, не ошибся ли.

Ага, я ещё в первом моторе, 2005 года, так сделал, и до сих пор работает.

В таком случае есть вопросы. По каталогу. Насколько он соответствует 2012 году? Июлю месяцу? В каком году перешли на глушитель без термостата, в каком году отказались от трёх прокладок под головку, в каком году пошли толстые гильзы или в каком году исчезли на коленвале подшипники 6206, а...

Ну тогда наверно видел от фонтана через мост причал, откуда по Южному Бугу водные трамвайчики ходят. Месяц тому иду по набережной мимо причала. Стоит катер экскурсионный, на борту название - "Николай Пирогов". Прохожу дальше, сворачиваю на мост, остановился на мосту на реку полюбоваться. Смотрю...

Алекс, был в Виннице у фонтана?

dimitriush, это у тебя и у меня на Чёрном море погранзона, и ночью нет выхода. А на внутренних водоёмах или у меня на Азове - сколько угодно. А чего, идея с подсветкой струи - красивая и оригинальная. А может по струе сделать лазерное шоу, как в Винницком фонтане? :-):

???????????????????? Вы чего? Сколько лет и инструкция, и каталог тут лежат: http://tnp.motorsich.com/catalog/7-Dviz ... LM-40.html

Херсонец Алексей. У него Днепр. Без реданов, обычный. 51.9км/ч. При 5800. Вдвоём сидели на корме. Ставили винт 356. Беспонтово. Даже с одним водителем скорость меньше, чем на 330. Поставь тахометр, и убедишься, что с 330-м никакого перекрута нет. Это характерный звук при полном дросселе 32-го...