Результаты поиска

Re: Рым на КРЫМ нужен совет Изнутри подкладку 100х100мм. из куска листовой нержи 2мм. согнутой углом под профиль форштевня, снаружи копию, по периметру насквозь 8мью нерж винтами Ф6мм. на герметик, по центру форштевня отверстие и рым-гайку из строймагаза на герметик - ФСЁ :pardon:

Вэлкам http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... -35ls.html :)

Походу стопор делается "по месту", в смысле под конкретный редуктор :yes:

С боку от усиления(если по центру оное), у меня на Саре слив сбоку от линии киля :yes:

Аналог - ХЕТОЛ, у Я-50 объём 698 куб.см. - в таможне ошибка :yes:

Нет, отверстия в крышке клапанов. Карб кстати возможно 25ки и 30ки разные, точно не скажу, посмотри на Ботс.нет партнамберы карбов, возможно и одинаковые, тогда только жиклёр. з.ы. ИМХО если раздУшивать, то сразу до 35ти, проще купить б/у карб от 35ки :good:

При таком вырезе ИМХО лучше по периметру на заклепках закрепить уголки, лучше 40е :yes:

Поддерживаю 100 проц. :yes:

Заплату крепИ на нерж.(люминь почему то работает как протектор на дюрали) вытяжные, по шпаклевке: приходишь в магазин торгующий авто красками/шпатлевками, говоришь что нужна шпатлевка с наполнителем(стеклоткань) - покупаешь :)

Отлично получается! :good:

Офигеть! так прогнить за зИму?!... моя в шоке!!! :o ... просто так гниение под накладкой не остановить. Просто "замазать и покататься" - можно конечно, но по хорошему надо вырезать кусок накладки, отчищать всю коррозию, грунтовать, потом собирать-красить. з.ы. Для "просто замазать": отчИстить...

С сегодняшнего дня благодаря выделенным Славой(ИХТИ) люверсам и обжимкам, а так же помощи Андрюхи(Андрей64) и моего сынишки на Сарепте наконец-то есть тент

Дим, что с обоих сторон такая фигня? :shock:

Без переделок, как минимум отгиба скул - очень сомневаюсь :)

При наличии мотора и капитана - нет :) , а вот нос ИМХО придется от греха подальше сантимов на 50-60 зашить :yes:

Если мотор 40ка с литровым объёмом, то объём надо "кормить", моя 900 кубовая 70ка "ест" на крейсере" 10литров за 40 минут, чуть наваливаю и 15ка вылетает... как литр объёма "хорошо порыбачить + покататься" укладывается в такой литраж - ума не приложУ :unknown:

Пользовать 92й можешь, но это будет "не в коня корм", 80й и 92й горят с разной скоростью, опережение корректировать однозначно придётся. ИМХО разницу в мощности и явную экономию вряд ли почувствуешь. Спокойно сфрезеруй проверенные форумчанами миллиметры и гоняй на здоровье, из-за...

Сергей привет и Добро пожаловать на форум. Подарок ИМХО требует доработки по остойчивости, судя по ширине и большим радиусам перехода бортА к днищу, без булей "а, ля Казанка-М" получится "кувыркашка". Були не сложно сделать из тонкого листового "люминя/дюраля", короче что под рукой есть :)...

А когда-то было по другому? :pardon:

Re: Крым-3 восстановление. Хорошо выходит,хоть я и к покрытиям как то не очень ровно отношусь... привычка аскетизма в лодке :)