Результаты поиска

Это слова МИКа... Я застрял на этапе "вытянуть подшипники"... На валу есть углубление, я так понимаю это для "некоторого" съёмника... который нада придумать... да я вобщем-то смог зацепится за вал и пробовал подважить, но ничего не вышло... вал и ныне там, посадка обоймы далеко не скользящая...

:-( Уважаемые, те кто уже поставил эту распорную втулку, вот стою перед дилемой: сижу смотрю на упорный подшипник в колодце и думаю, собрать всё назад или вы подскажите как его подорвать со своего посадочного места? Сделал даже ключи для снятия упорной и контрящей гайки, снял а дальше никак...

А вообще буду проводить ревизию клапанов, погляжу на хлопья и отложения в картере. Есть фотки после первого сезона, так там все чисто без всяких налетов и прочей гадости. Но поглядим :a_g_a:

Vasiliy, если уровень стрЁмности превысит всякие нормы - готов выкупить масло по себестоимости в любое время :-): Так что подумай, пока я на этот сезон масло не закупил :wink:

Спасибо за развернутый ответ :a_g_a: Сомнения остались, хоть и не верить причин нет. :wink:

Да вот лёгкий запрос в интернет: у МС-20 зольность дают в параметрах 0,003% - ССЫЛКА а у Равенола 2т TC-W3 зольность дают как <0.02% - ССЫЛКА Или может не зольность определяет те отложения о которых речь?

МИК, а в этих словах: "который потом нарастает" - какой временной период входит? год, десятилетие? Я просто не обладаю таким опытом и не сталкивался с подобной проблемой. Я вовсе не абсолютный сторонник "устаревших" масел, но хотелось бы увидеть заключение какой нибудь конторы контроля качества...

Василий, мотор должен стоять как показано в самом начале темы, кавитационная плита параллельна днищу, а заглубление в каждом случае свое, зависит от формы днища. Вот так я в конце сезона посмотрел куда лучше мотор отодвинуть, 3 позиции на фото: 1 - штырь в предпоследнем отверстии - так всегда...

Ну а что сам масленщик тебе сказал? Глядя на это "безобразие" в 12л и планируемое применение :-): Да экономия приличная выходит к концу сезона, но опять же все зависит не от цены а от качества масла, а тут без спец оборудования как пальцем в небо по поводу лучше/хуже. Так что всё на свой страх...

В интернете масло пока еще не покупал... Масло брал всегда на одном из авторынков. Хотя может и имело бы смысл связаться с поставщиком, если в розницу продают то было бы даже проще. По словам продавцов, масло берут для старых машин, но не знаю куда они его льют/добавляют :du_ma_et: Да вот такой...

Для маленького мотора на мой сезон хватает одной литровой банки Хадо :-): Для основного действительно жирно...

на том же - мс20. В маленький Parsun3,6 лью Хадо(tc-w3). :-):

Василий, как обещал, вот фото 1л бутылки, и 5л (с интернета взял). Цена в интернете на 5л канистру до 90грн. Чтобы было понятно - это не рекомендация к действию, это всего лишь то масло которое я лил в бак: при обкатке в первый сезон и последние 3 сезона. Соотношение 1/30 (670 мл / 20л или...

Я больше намекал на вероятность прокручивания обоймы. Раз она смогла сдвинутся вверх, то почему она (обойма) не может начать вращаться? И получается распорная втулка хорошо, но недостаточно :du_ma_et:

МИК, я вот теории начитался, люди пишут что подшипники(обойму подшипника) садят в алюминиевый/силумин корпус на гарячую, а не просто по скользящей. Якобы таким образом он не сможет разбить посадочное место со временем. Как ты про коренные подшипники на коленвале писал, что из-за расширения при...

Вот фото с датчиком...

Так а как же теперь в случае чего разорвать массу? пусть это и придётся раз в жизни, но всё же обесточить возможность должна быть... У меня тоже на 5000об. до 41 градуса доходит максимум (в выходные выезжал), температура воды около 8 градусов. Ну и фиг с ним :-): , на холодную завёлся без...

если прибор пищит и моргает показание напряжения выше 15В, значит перенапряжение действительно есть. Тем более эхолот вырубается, что подтверждает проблему... и это возможно только при отключенном аккумуляторе при определенных условиях, если исключить возможную неисправность стабилизатора.

если устройство не защищено заводом от перенапряжения, то всё может кончится плачевно/дорого... А эл.стартером пользуешься? С плохим контактом стартер будет через раз крутить, а то и вовсе не будет, это первый признак плохого контакта в цепи. И выключатель массы какой (если таковой имеется)?

А эхолот с жпс сами чтоли выключились? (после этого они включились хоть?) на каких оборотах такое произошло? и приходило ли в норму напряжение ниже 13В после остановки мотора? после этого клеммы аккумулятора и выключатель массы проверялись на нормальный контакт? Я за это расказывал, такое...