Результаты поиска

И это на новом моторе? А клапана случайно не металлические? а то напрягает разница в цвете нагара, плюс топливо из дифузора плюёт - явный признак деформации/отсутствия клапана на верхнем цилиндре... У меня были похожие симптомы когда зажигание "мозги мне вставляло", и троило и на глисер не...

Я думаю провести промывку карбюратора никогда не помешает... просто мало симптомов... крышку снимал? с карбюратора топливо не лилось случайно (масляные круги на воде)? может с диффузора карбюратора плюётся топливо (пора смотреть клапана или зажигание выдёргивается)?... "подсос" действительно не...

Коля, а холостые обороты при включении какие? может низковаты? Или не успеваеш даже подгазовать после включения и глохнет?

Тоже интересен вопрос статистики отказов по зарядке. Если делать нечто похожее на оригинальную зарядку, лучше таки попытаться вскрыть родную и хоть понять принцип построения схемы. Можно и свою придумать, но это требует времени и испытаний. А если верить Вове, что цена 305грн., то уж извините...

Нет ниодной фотки изнутри стартёра... но принцип прост... При вращении маховика ничего сломаться не может... Когда тянеш за ручку, выползает деталюха-упорная (собачка) и цепляет выступ маховика, ну дальше запуск и маховик сам собачку задвигает обратно... даже можно на заведенном медленно...

Ну я тоже пару лет назад попался на сломанную пружину, частично сам виноват, не удержал колесо когда вытягивал остатки рассатаной верёвки, поначалу тоже на кострике пытались прогреть, гнуть, а она хрена, лопается и всё... но потом в голову пришла свежая мысль и удалось заправить без изгиба, пол...

Инвертор - ссылка на википедию... чудес не бывает, человек видимо слёту сказал, не подумав... Во первых частота меняется от 100Гц на холостых до 600Гц на макс.паспортных оборотах и напряжение соответственно от ~12 до ~75В, сам этот факт уже не даёт получить КПД 98%... возможно он имел ввиду...

Нет, пусть лучше стартер на моторе стоит, чем валяется где-то в закромах лодки или еще где... узел вполне надёжный, если не часто его дёргать :-) :wink: :ni_zia:

Ну что тут скажешь, видимо не всё немецкое такое надёжное как хотелось бы... зажигание меня раз подвело в самом начале сезона, как то упоминал об этом, потом восстановил и этот сезон катаюсь пока без проблем... смотрю и цену подняли за блок зажигания. Жалко причину так и не узнаем, для общего...

Это про какую такую картинку речь? Осциллограмма снята с моего двигателя, а второй рисунок только для наглядности "ликбезу"... А по осциллограмме помоему ясно, что при включении зарядки синусоида принимает форму практически прямоугольника с амплитудой напряжения ограниченной напряжением АКБ...

Всё верно :a_g_a: :smu:sche_nie: Не могу только понять среди этого потока мыслей, какой вывод сделали :du_ma_et: Один диодный мост ставить нельзя (закипит аккумулятор), шунтирующий регулятор сгорит при первом же выходе на рабочие обороты (как только акб зарядится)... :du_ma_et:

Звони на завод и закажи себе новую ленту, по другому врятли что выйдет... Вот ссылка на тему с координатами сервиса МСич http://rop.in.ua/forum/viewtopic.php?f=73&t=1171

Нет, я не разбирал, там компаунд твёрдый, так просто не расковырять, да и на своём как-то некрасиво это делать, и схемы в чистом виде не имею, только принцип работы зарядного исходя из тех тестов, что проводил... Амплитудное напряжение (1) - это размах напряжения от верхушки до верхушки...

Вот вам для понимания работы зарядки... осциллограмма приблизительно на 2000-2500об/мин... меряется на проводах генератора!!! с подключенным АКБ... зоны обозначенные "1" - зарядка - ВЫКЛ зоны обозначенные "2" - зарядка - ВКЛ.

Значит по порядку... Если мерили тестером переменное напряжение (надеюсь тестер был выставлен именно на переменное напряжение), то он показывал действующее напряжение на проводах генератора, на ХХ 9-10В это нормально!!! При этом амплитудное напряжение уже 14В, чего достаточно для подзарядки на...

Вова, ну написал красиво, но в итоге пришел непонятно к чему... допустим ситуацию когда кулёк попал на сапог, но кулёк дырявый был :-): и вода не пропала, а всего лишь уменьшилось давление, что повлечет за собой нагрев... и в зависимости от нагрузки скорость нагрева будет разной... Поэтому в...

Никаких обид, для этого нада нечто большее :-):

Привет всем, отпуск кончился и начинаются серые будни... и что я вижу :ni_zia: Даже не знаю как на это реагировать, с одной стороны народ пишет свои пожелания, с другой стороны за свои желания хочет заплатить 3 рубля и получить конфету да еще и в красивой упаковке... извините товарищи, но так...

УНА0531, читай внимательно Вот и вся разница, испытаний на воде под нагрузкой еще не было, или я не прав? :wink:

Да наверно тут я погорячился, просто надоело немного читать одни и те же вопросы... это наверно неизбежно, но с другой стороны на то он и форум, и не моё это дело кто чего спрашивает :-):