Результаты поиска

Сейчас я это тоже уже понял, но когда делал мне не хотелось оказаться в ситуации, что я спустил лодку на воду, а у меня на транце два куска железа.

Пожалуй, ты прав, Андрей. Это действительно кардинальное отличие. Оно позволяет обойтись и меньшей накопительной катушкой( у Дмитрия 6500 витков, а я обхожусь 4000) и что более важно позволяет одновременно иметь два зажигания: контактное и электронное при одинаковом положении магнето, за это я...

Ну CDI это немного о другом. Так обычно обозначают впрыск топлива. А так две практически одинаковые одноканальные тиристорные схемы, где накопительная катушка запитывает конденсаторы, а управляющая катушка через управляющий вывод тиристора разряжает конденсаторы через тиристор. Разница в...

На самом деле, как оказалось, схема Дмитрия 22 и представленная в здесь - это по сути одно и тоже. Разница в датчике. У Дмитрия датчик мотается на накопительную катушку, а здесь датчик выносится на отдельный рог. Разницу в моменте открывания тиристора Дмитрий компенсирует дополнительным поводком...

В посту 24 Андрей располагает на разных рогах датчик и катушку, но поскольку у нас диодный мост то разницы на какой рог ее сажать и в каком направлении(я намотал в другом направлении) мотать с точки зрения фазировки нет, главное чтобы датчик сидел где нужно (2 положения либо на первой катушке...

Я установил их со смещением на 180%, если учесть что схема дает две искры за оборот, то разницы никакой нет. Просто мне хотелось сохранить контактное зажигание на моторе. Сейчас я в течении нескольких минут могу переткнуть зажигание на контактное.

На комплект прогресс 4 и два нептуна только синие, зеленые винты 300-го шага. Даже с ними на газу где-то 60% поднятия заслонки обороты - 5000. Т.е. и этого шага мало. Пробую сейчас ГВИШи у них шаг до 340мм но чего-то как не странно выигрыша нет, поскольку из-за поворачивающихся лопастей...

С чего ты взял, что у меня нет того и другого, как это вообще связано? Пост о том, что компрессия в нептунах 23 и 25 одинаковая, не более того.

Мерял компрессию на нептуне 23 и нептуне 25, у первого часов 30-40 после замены колец, у второго около часа. 8,2-8,3 в верхнем цилиндре, 8,7-8,8 в нижнем. Сейчас собираю нептун 23 на подмену на случай поломки - отпишусь по компрессии. Но похоже что такой разброс имеет свою закономерность в том...

Третий сезон ходят нептуны покрашенные хаммерайтом как описано выше. Ни в одном месте нет шелушения, только в одном месте в поддоне под карбюратором, который подтекал при подъеме мотора, но думаю лужицу бензина не выдержит никакая краска.

Наверное не только меня раздражает пластмассовая гайка на бензонасосе, на которой при попытке затянуть потуже срывается резьба. Кто-то на форуме уже писал, что выточил такую шайбу из металла. А как быть тем у кого нет доступа к токарному станку? Пришло в голову простое решение, которым делюсь с...

Наверное не только мне приходилось мучится и на воде и на суши при попытке снять или затянуть маховик, если делаешь это в одиночку. Необходимо как-то зажать маховик, чтобы закрутить или открутить гайку маховика. После сорванной шпонки из-за недозатяжки маховика придумал простую приспособу...

Еще раз спасибо Андрею за продвижение этого зажигания. Реализовано на двух моторах нептуне 23 и 25. Особенности реализации: накопительная катушка 4000 и 4300 витков, коммутатор собран на монтажной плате в маленькой распредкоробке из строительного магазина. Убран резистор R2,, у меня шунтирует он...

На выход катушек освещения подсоединяете диодный мост KBPC 5010, выходом с диодного моста запитываете аккумулятор, параллельно выходу включите конденсатор 334 К(0,33мкФ) на 630В.

https://forum.motorka.org/threads/6513/page-4#post-261298

Не обязательно. У меня сделаны вдоль борта передачи на металлических прутках, а короткие троса только в транце.

Видимо так и есть, только нептунами на пятку не поставить. Наверное нужно лошадей 50 на валу.

У меня на два мотора стоит один ИЛМ, и тумблерами переключаю прибор то на один мотор то на другой. Два ИЛМ в торпеду прогресса воткнуть затруднительно. Да и не нужно. Все равно через какое-то время все обороты понятны и на слух и по ручке газа. Остается присматривать только за температурой, хотя...

У меня ни на одном режиме ни на одном винте на прогрессе не было проскальзывания 20% и меньше. Рылся в интернете пытался найти скорость прога4 под 2-мя нептунами. Нашел только одно видео 43 км в ч. Т.е. приблизительно как у меня. Видео со скоростью под вихрями найти не удалось. Упоминание в...

Непонятно мне что за нептуны у тебя. У меня нептуны даже с недоработанным транцем, т.е. низко в воде выводили прогресс на глиссер легко (каждый по отдельности с поднятым вторым) на 300м винте при 60-65 процентах поднятия заслонки, когда я один в лодке. Скорость приблизительно 26км. А вот втроем...