Результаты поиска

Дорогой якорь )))

У п2 герметичный отдельный отсек с отдельным люком между носом и сплошным первым шпангоутом. У П2м отдельного люка уже нет, шпангоут с вырезом, в этом пространстве закреплен пенопласт.

По расчетам судя по паспорту брали минимум, чтобы не утонула. Итого считаем стандартные блоки, рецесс 30 литров, за задней сидушкой 40 литров, по бокам литров 40, под передним литров 80, в носу литров 30. Итого 220, что достаточно чтобы не утопло 330 кг алюминия. Но это же самый худший сценарий...

Так как-то

У 2м под рецессом два блока литров по 15, чтобы можно было засунуть из рундуков. В рундуки не выступают, чисто от сланей до рецесса. Задний блок - прямоугольный, пенопласт в алюминиевом кожухе, ширина - от уголка до уголка, на которых лежат сиденья, высота - от днища в районе уголка до палубы...

Я себе оставил штатную раскладку. Лист под рецессом, лист на задней переборке, лист под задней сидушкой. 100 литров под передней. Штатные блоки по верху бортов от бардачков до рецесса. Штатный запас в носу.

Для удержания на плаву 100 кг алюминия, надо 65 литров пеноплекса примерно. То есть минимум для прогресса для того чтобы не сгинул в пучине с 30-м 2т мотором - порядка 200 литров, остальное - положительный запас плавучести для подъема бортов над водой.

У нас проще, без разговоров пишут 4 категорию 4 разряд для прогресса, что наиболее близко к паспортным 0,75 м волны.

Вот в паспорте написано что люк на палубе. И на схеме под цифрой 7

Справа флаг к носу.

Я себе от Василия ставил регулятор https://forum.motorka.org/threads/10362/page-28 , вполне доволен

Не на всех. Есть у отца прицеп бортовой заводской производства Трехгорный, он безномерной. Ни шильд на раме, ни гравировки.

Может проще плиты поставить дистанционные регулируемые и пользоваться ими только для выхода на глисс с предельной загрузкой?

Ваттами не совсем корректно мерить. Ведь прикладываются они не через безоткатную опору, а через винт. При повышении нагрузки растет скольжение винта и ватты уходят туда, в предельном состоянии при работе на швартовых вся мощность уйдет на баламучение воды без полезной работы.

А там не так сделано, что при вытаскивании чеки контакты замыкаются? Может она отсоединена просто?

Литров 50 это полный объем, но они же не полностью под водой, соответственно и полезная подъемная сила меньше. Будет максимум 20-30% от полной. И опять же качель, опускаем до днища - увеличиваем подъемную силу, увеличиваем сопротивление. Поднимаем вверх = теряем подъемную силу.

Сколько они там допопоры-то дадут? 20кг? ИМХО не стоит из-за этого заморачиваться. Вообще правильно говорят-посмотри, поэксплуатируй, а там и ясно будет. У меня вот рецесс на проге заливает только если 48 литров бенза в рундуках, дети сзади и еще я пришел, а в обычной эксплуатации воды нет-для...

К вопросу о жилетах на малышей - сегодня в магазине лодочном увидел жилет Джет - совсем малюсенький.