Результаты поиска

Нашлось время и по старым сохранившимся фотографиям в фотоподборке попытался объяснить простую установку термостата на Ветерок. Посмотреть можно по ссылке: Функционирует нормально.

См. ссылку 382 стр. 16

Привет. Мой опыт заставить короткую лёгкую лодку выйти на глиссирование и выводы представлены здесь: https://forum.motorka.org/threads/25024/post-632491 Пожалуйста, смотрите на YouTube:

Привет! Благодаря коллективному обсуждению вопроса (https://forum.motorka.org/threads/28971/ ) я понял свою главную ошибку, из-за чего и задал вопрос. Я исходил из привычного расположения водителя на транцевой (задней) банке (сидении) правее мотора. Это же положение водителя (по правому борту) я...

Оптимальные углы опережения зажигания для разных топлив: Учтите, что скорость сгорания топлива не меняется с ростом оборотов, а угол опережения нужен, что бы хватило времени ему сгореть.

Понял, спасибо.

А насколько далеко рука отводится влево при повороте вправо? Вызывает ли дискомфорт? Что бы румпель не упирался его можно немного укоротить. Про скорость при разворотах понятно.

Пока она только в голове. Сделаю - покажу. А ориентироваться на большинство не всегда верно. Не было бы усовершенствований и новых, неизвестных ранее вещей.

Я рад. Это лишь опрос о целесообразности. Мне кажется, что да. Место, где хранится лодка и мотор, мне пока недоступно. Поэтому и всякие измерения тоже.

Не встречал, по тому и вопрос.

Каким образом?

Читайте выше опубликованный ответ на аналогичный вопрос.

К сожалению главный вопрос не раскрыт. Нужен ли изгиб вправо (с целью его приближения к водителю) удлинителя румпеля для ПЛМ для удобства управления?

Внутри невращающейся трубки вращающейся привод (из шланга) для газа.

Причем дышло к румпелю?

К сожалению главный вопрос раскрыт не полностью. Нужен ли изгиб вправо удлинителя румпеля для удобства управления?

Вчитывайтесь внимательнее, писал "лучше перемещаться к центру лодки". А "если не один в лодке" то и удлинитель не требуется.

Путешествия по лодке не нравятся, да и небезопасны.

Уточняю. При прямолинейном движении намного ли смещён влево удлинённый румпель (относительно седока)? Удобно ли его контролировать?

Привет! У моторов Ветерок румпель конструктивно отклонён влево. Им (штатным) удобно пользоваться сидя рядом с мотором. Но при использовании коротких лодок для того, что бы она не "кобрила", лучше перемещаться к центру лодки. Вот для этого и нужен удлинитель румпеля. А теперь у меня вопрос к...