Результаты поиска

  1. V

    Гибрид Вихтун -М (25)

    Да, разные, если Вы не видите между ними различия по выхлопу, что вы мне можете посоветовать.
  2. V

    Гибрид Вихтун -М (25)

    Для меня более низкое передаточное число редуктора Нептуна даёт увеличение упора гребного винта, тем более с использованием винтов с шагом 280 и 220, Это увеличение тяги и скорости гружёной лодки и возможность вывода её на глииссирование.
  3. V

    Гибрид Вихтун -М (25)

    По всем показателям ВМ неплохой мотор , Вихрь 30 я состыковал с Нептуновской ногой, и добился неплохой работы, но надёжность и ресурс 30 го не идёт в сравнение с 25 (Вихрь-м), при доводке головы , подрезке головки, доводке карба можно получить то же самое,(ВМ +2лс, в-30 -3лс) единсвенная...
  4. V

    Гибрид Вихтун -М (25)

    Как то задал вопрос, кто делал гибрид Вихря-М(25) на ноге Нептуна, в разделе Вихрь, получил кучу ссылок на гибрид Вихрь-30 на Нептуновской ноге. Для меня это уже пройденный этап, прошу ссылок не давать. Вопрос кто делал Вихрь-М на Нептуновской ноге. Сейчас как раз решил заняться этим вопросом...
  5. V

    Неодимовые магниты для маховиков.

    По цене они будут как двигатель бу Вихрь.
  6. V

    Коммутатор 131.3734-11 в ЄСЗ ПЛМ.

    Панель зафиксирована 30град, работой сди доволен, но отказы были, всегда рядом висит запасной коммутатор перекинуть разъёмы дело одной минуты, определить причину отказа залитого элоксидной смолой коммутатора невозможно. легче сделать и пусть висит рядом запасной Делаю всё сам, первая СДИ была на...
  7. V

    Коммутатор 131.3734-11 в ЄСЗ ПЛМ.

    У меня пару лет работала Надёжная схема на Вихруне, (Вихрь 30) на ноге Нептуна. По совету Дмитрия решил поставить 131.3734-11 как основное, а Надёжное как резервное, Так как у меня обмотка возбуждения и управляющая на одном каркасе, выведено на разЪём . взял с неё управляющую обмотку на Д...
  8. V

    Коммутатор 131.3734-11 в ЄСЗ ПЛМ.

    Сдесь выпрямитель с трёх генераторных катушек Пакет из трёх мостов выпрямительных) и выход на разъём ДУ.
  9. V

    Коммутатор 131.3734-11 в ЄСЗ ПЛМ.

    Вот такая компоновка батарейного (основного) и по надёжной схеме (сверху на бабине) на моём Вихруне. Питание подаёться на коммутатор через тумблер на моторе или дистанционно от замка зажигания через реле. Индикация подачи питания на коммутатор -светодиод. Переключение с одного на другое разъём...
  10. V

    Зажигания ЭСЗ-1. Что с ним делать?

    Дмитрий, может кому пригодиться. меня здесь заинтересовала схема ограничителя напряжения на КЗ витках по 12 витков L1* и L2*, но диаметр провода не указан , у тебя есть инфа по диаметру провода.
  11. V

    Зажигания ЭСЗ-1. Что с ним делать?

    нашёл оригинальный паспорт и описание эсз-1
  12. V

    Кто какие свечи пользует на Вихре

    Я ставлю и осенью и летом А-14-в2 отлично работают при цене 10 грн за штуку.
  13. V

    Разборка коленвалов, проверка на износ Вихрь-25 Вихрь-30

    Этот коленвал стоял на гибриде голова 30 Нептуновсая нога (на моторе моего друга) , вал вертикальный Нептуна соединялся с коленвалом вихря квадратом, теперь вставлю часть рессоры вихрёвской. обрезав Нептуновский вал выше помпы , рессора всё таки нужна, пусть её скручивает.
  14. V

    Разборка коленвалов, проверка на износ Вихрь-25 Вихрь-30

    Спасибо, так и планировал.
  15. V

    Разборка коленвалов, проверка на износ Вихрь-25 Вихрь-30

    Каким образом Вы изготавливаете удлинённый квадрат, вопрос не праздный. коленвал квадрат срезан при ударе, чтобы не перепрессовывать и центровать (негде) решил запилить (почти до сальников) теперь понадобиться удлинённый квадрат.
  16. V

    Привет-22

    Пока этот вертикальный люфт меня не волнует, снят редуктор,делаеться электронное зажигание,тросик подсоса на карбе не закреплён, завтра выложу фото , может кто подскажет, как крепиться оболочка троса подсоса на карбе.
  17. V

    Привет-22

    Мне что то этот люфт захотелось убрать. пока снял крышку с сальником и немного осадил вниз корпус подшипника(наружную обойму),и думаю выточить или подобрать тонкую шайбу между крышкой и обоймой подшипника. оставив на тепловой зазор.
  18. V

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Ничего в схеме Дмитрия не предлагаю менять , тем более я её эксплуатирую и она мне нравиться, просто выложил на обозрение интересные на мой взгляд некоторые схемные решения.
  19. V

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 На мой взгляд очень интересная схема, изготавливаемая Казанскими спортсменами -водномоторниками ,(к сожалению уже не могу найти их сайт),накопительная катушка основная L1 моталась тонким проводом (0,08) , а так как на высокой частоте значительно...
  20. V

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Полностью с вами согласен, что идёт накопление энергии, в одном случае на индуктивности, в другом на емкости, но я лишь высказываю своё мнение. чем больше будет накоплено энергии, тем мощнее будет разряд, а если ещё посмотреть на зависимость амплитуды...
Вверх Снизу