Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Ток играет роль. от колличества витков зависит максимальное напряжение, а от диаметра провода-ток. в совокупности, намотав толщим проводом, получим более мощную искру, чем толще провод, тем лучше, но исходить надо из размеров каркаса,чтобы поместить на...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 На большие каркасы от контактного ветерка я мотал 5500 проводом 0.21. и 270витк управляющей всё прекрасно влезло и работает.

Спасибо Юрий, винты отвернул, в сторону отвернул. но меня остановили 4 сверления, под спец ключ. думаю а не резьбовое соединение на стакане, а посадка очень плотная. И ещё останавливает то, что в редукторе негрол, воды нет, может промыть. залить свеженького и пусть работает.

Стал счастливым обладателем Привета, (поменял на ветерок 8) в первую очередь хочу посмотреть на редутор, не могу снять стакан , как он снимаеться.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Я экспериментировал с установкой и соединением катушек, но для схемы 3, можно поставить катушки на 2 рядом стоящие рога, но экспериментальным путём соединить начало и конец каждой из катушек, чтобы получить максимальное напряжение, второй вариант- на рог...

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. По калильному числу и А14 и А17 горячие свечи.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Применял всё время wien 382 , с короткой юбкой, сейчас не могу найти. порекомендовали эти на них написано на упаковке рекомендовано подвесные , работают нормально , калильного не замечено.

5мм что соответсвует 30град, вот сдесь выкладывал фото topic245-2300.html

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. контроль воды с глушителя

Привод заслонки,

Необходимо для устойчивой работы поменять резисторы во входной цепи R1 -100- 110 ОМ, R2 -6,2 Ком, R1 лучше поставить подстроечный, выставить, а потом поменять на постоянный. У меня подключено к электронному зажиганию , по контактным возможны другие номиналы. Красная лампочка сигнализирует...

Мне недавно попал в руки мотор вихрь 30 , ставил на него зажигание. удивила ооочень хорошая компрессия, начал распрашивать- кольца от москвы 30 достались в наследсво , и они шире вихрёвских. для гонок он может и не годиться. но запуск ,работа. тяга -отлично.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Контролька делаеться из верхней части глушителя , вкручиваеться штуцер и выводиться шланг в сторону.

Вот здесь я уже задавал подобный вопрос о шпонке.

Я правильно понял, все 8 винтов м6 одинаковой длины , а то уже хотел голову снимать.

Где то читал, при сборке головы к ноге один из винтов крепления должен быть укорочен, перекрывает водяной канап и мотор начинает греться, кто подскажет где ставиться укороченый винт. Одна из возможных причин перегрева после сборки .

По приводу два варианта, либо ставить вихрёвскую, но на переходной плите делать под неё выступ с отверстием, либо так как я нептуновскую, сделать пластинку для крепления вверху, но если панель зажигания поворотная. лучше вихрёвскую, там ничего колхозить не надо. У меня панель зафиксирована, а...

Мотор собран , могу по внешнему виду, а основное- переходная пластина. С неё надо начинать.

Вот сдесь много фото и мои есть, мотор собран, но что смогу сфотографирую.http://forum.fregat.kiev.ua/ У нептуна и редуктор и помпа лучше, и передаточное отношение немного больше.

Я для переходной плиты вырезал кусок поддона вихря и скрутил винтами с пластиной 13мм, толще не нашёл, и использовал поддон как шаблон для сверления отверстий для крепления к голове и выхлопа, отверстия для рессоры, а для крепления к ноге нептуна метил по месту, тягу управления дроссельной...