Результаты поиска

Для начала надо попробовать промыть бендикс, у меня новый начал проворачиваться, не помню то ли маспо попало, разобрал, всё в норме, а можно было промыть чистым бензинчиком не разбирая, а если разбирать то надо либо выработку под роликами выбирать, либо ролики подбирать большего...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Я квалифицированный монтажник , паять желательно применять канифоль или флюс на её основе,( канифоль расстворённая в спирте), если применять кислотные флюсы или кислоту то будет не только окисляться но и прошивать, отсюда и отказы. Промывать надо...

Наверное Брежневу на подарок делали....

ВОЛОДЯ,вода покажет. не нашёл такого стопорного кольца, собрал без него.

Отцентрован относительно КВ хорошо но зазора не было вообще, и ещё нет и сейчас стопорного кольца в редукторе, которое фиксирует ресору в ведущей шестерне от опускания.

Причину установил.При стыковке головы вихря на Нептуновскую ногу в квадрате стыковки коленвала с рессорой не сделал зазора, рессора сильно давила на редуктор и раздавила внутреннею обойму подшипника 3056205. больше причин не вижу.

Мы не в счёт. мы свои.:hahaha:

По углу опережения сам сегодня крутил разобранный , 5 мм до ВМТ соответствует 30 град по стробоскопу, я выставляю так, а более тонкая подгонка подвигать на ходу панель и по тахометру (или на слух) выставить макс. обороты. На фото маховик МВ-1 в ВМТ и 5мм до ВМТ,

Я думаю при покупке такие моторы можно брать смело , шёл двойной контроль, ОТК и заказчика, начиная от коленвала и до последней детали.

Даже по маховику видно качество исполнения, покраска, на блоке тоже выбито клеймо заказчика. обычные снутри маховики по моему не красили , или я ошибаюсь.Я сам принимал вычислительную технику в восьмидесятых и ромбиками клеймили только для МО.

Дай ссылку на схему, не могу понять о каком плюсе ты говоришь, надо брать с провода, который идёт с залитой компаундом схемы к бабине, но не на массу, определи из двох, какой идёт на массу, к нему не надо подключать.

Изготавливался ли Вихрь 30 для армии. Купил в прошлом году Вихрь 30, обратил внимание на очень качественное исполнение, при снятии маховика обнаружил клейма, которыми клеймят представители заказчика при приёмке на министетстро обороны (сам работал в этой организации ВП МО), заинтересовал...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 посмотрел на разобраном моторе, УОЗ выставляю приблизительно правильно, а хлопок из карба следствие переобогащённой смеси в продуваемом цилиндре и хорошей искры там же.На 30 град 5 мм до ВМТ.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Вячеслав , спасибо , попробую поточнее определить ВМТ относительно осевой, и перелив присутствует, так как заводиться без подсоса.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Мы говорим об одном и том же, панель и маховик МВ-1,осевую беру по шпильке крепления стартера, вырез под верёвку вмт одного из цилинров, линия для стробоскопа.Откуда 45 УОЗ при 30 град .Или я чего то недопонимаю.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Дмитрий вопрос задал я, и без всяких претензий, стробоскопом меня пользоваться учить не надо, угол 30 град. выставлялся точно по транспортиру от осевой линии,запуск с электростартера , идёт хлопок в карб, двигатель запускаеться и нормально дальше...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Дмитрий, вопрос по углу опережения фиксированому, выставил стробоскопом ровно 30 град, при пуске хлопок в карб.30 град много получаеться.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 у меня тоже была аналогичная ошибка, но гонял на стенде , искра появляеться на оборотах, тонкая нитевидная. почти все элементы перепаял, пока заметил ошибку.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 там железно ставить нежелательно напряжение высокое , я ставил на схеме 3 через диод и резистор 300ом ,долбает током чуствительно. http://s001.radikal.ru/i193/1008/a1/0157bd14b432.png но там иначе нельзя, а здесь по управляющей самый лучший вариант.

Делал из шестигранной биты (покупал в автомагазине). отрезал кусок по расстоянию межщековому и впаял (именно впаял, а не вварил) в ключ на 10 накидок,предварительно его выпрямив, к ключу приварил удлиннитель либо просто трубу, лучше пока ничего не придумал в гаражных условиях.