Результаты поиска

Из тройки нормально получается и штифт родной 5.5 толщиной из нержавейки. Сделал несколько штук из тройки и штифты 6 мм. Функционирует не хуже заводского. Главное правильно загнуть скобу.

Придумали проблему там, где ее вообще не существует... Провода, блин, хреновые... Не буду уточнять, что на самом деле хреновое :) Не засирайте ветку глупостями. Хочется пофлудить? В личке общайтесь или в кают-компании.

Когда позднее он наоборот мягко работает, только мощи вообще нет, глохнет при любой нагрузке. Скорее всего у него комплекс проблем и зажигание и смесеобразование.

Если газанешь сильно то не удержишь рукой, а так малым до среднего плавно, спокойно рукой придерживаешь. Разумеется если есть стартер, а еще лучше и колпак. Без этого и со скобой лучше задней не пользоваться. Вот файл. Распечатай в масштабе (истинный размер), и вырезай. Штифт можно диаметром 6...

Да нихера, у меня где-то в коробке есть такие. Вторичка тоже не звонится. Я, честно не знал откуда они, думал, что тоже или с Москвы или Ветерка, что на базы запаса для военных выпускались.

В контактном зажигании механическая часть должна быть идеальной, никаких люфтов, заеданий, залипаний. Тогда оно работает замечательно. Но и сами катушки, должны быть без окисления пайки внутри намотки и разрушения лаковой изоляции. Что реально уже, практически, невозможно. Ибо всем этим катушкам...

Думаю, что никак обычному крестьянину :) Знаю только одного человека, который реально может сделать такое. Я имею ввиду если перематывать вторичную обмотку. Если оставить только первичную и использовать выносные катушки зажигания. То там намотано по 180 витков проводом диаметром 0,5 мм...

А как вешать Ветерок без струбцин?..

Если лодка НДНД то, в багажнике и электронасос, транцевые колеса. У меня 380 Ракета и то не заморачиваюсь с прицепом. Ранее была пайольная Таймыр 320 Люкс, его возил на крыше, была сделана специальная приспособа на рейлинги и хранил все лето в накачанном состоянии. Если есть где хранить прицеп с...

Ну и вот что получилось. Осталось только фиксатор заднего хода сделать. Хотя, в принципе, он и нафиг не нужен.

Конечно, можно. Даже продать. Ее у тебя купят влет. На зажигание она не влияет никак.

Замени только тиристоры. В сети полно и видео и описания с картинками как это делать. Все остальное тебя переживет. Если тиристоры КУ221, то вообще не парь мозги, если оно работает нормально. Чаще выходят из строя катушки из-за внутреннего обрывы в результате окисления места пайки выводов.

Начал собирать еще один гибрид на ноге Москвы. Вот такие соединения.

Ну для полноты счастья тебе надо поставить зажигание с автоматическим изменением УОЗ, как на всех современных моторах. Для Ветерка я уже два варианта сделал, не считая про тех кто МПЗ делает. Вчера примерял на Ветерок это. Вообще замечательно становится датчики в ДП получаются и не мешают...

Все-таки сделал я зажигание с автоматическим изменением УОЗ. Свое для Москвы или Ветерка. Тип AC-CDI т.е. не требует ни питания не изменения конструкции маховика. Это зажигание могу делать на заказ, до на начала водномоторно-рыболовного сезона. Характеристика, практически такая же как и с...

Площадь плиты выбрана неспроста, а для защиты от заливания мотора снизу, это одно. Второе - чтобы не повредить выступающие части мотора при случайном падении набок. Ибо и глушитель и карбюратор не имеют никакого ограждения. Это, же не лодочный мотор, который защищен поддоном и колпаком.

Вот вчера сделал еще один вариант зажигания на четырехтактники. Этот коммутатор рассчитан на работу с аккумулятором. Т.е питание необходимое - 12 вольт постоянка. Потребляемая мощность на полном ходу около 4 ватт. Если для моторов типа Ветерка или Москвы, мощности генератора хватает. То у...

Обратись к нему https://forum.motorka.org/members/4156/ Он тоже этой проблемой заморочился и решил ее. Т.е. редуктор модифицировал полностью.

На шестисильном Лифане заменить маховик на чугуниевый, например, от Чемпионов (подходит идеально), и мотор не будет руку отрывать при запуске и работать на малых устойчиво. Это уже проверено. К тому же на чугунный маховик возможно поставить 3 вида зажигания с автоматическим изменением УОЗ, а на...

Если убирать шестерню заднего хода, то нафиг вообще этот гемор?.. Купи ногу Ветерка и собирай на ней. Проще собирается, дешевле, легче, менее дефицитны запчасти и расходники.