Результаты поиска

на наших родных вихревских сальниках из нержи пружинки?? а не прокатит вариант с установкой 202го закрытого подшипника набитого смазкой,а сверху двух сальников пружинками вниз? обильно помазанных тем же литолом....? может даже останется часть канала не перекрытого для смазки подшипника..., надо...

таки понятно это, настолько ли велико давление, что нелязя сальник перевернуть? и реально ли откуда применить пружину не так быстро гниющую?? уж больно мало для дорогой импортной манжеты..

продолжим темку, мотор отработал на ура, не полных 2 сезона , делаю ревизию, из косяков только полностью сгнившая пружинка верхнего сальника под помпой http://www.katera-lodki.ru/prichini каков смысл ставить его пружинкой наружу?, и еще, нет ли смысла 202й подшипник туда ставить закрытый?

topic1523.html Поставив себе крыло, решил все проблемы, что такое дельфин думаю теперь даже и не узнаю, только дорогое оно, на баджере есть тоже большое но из алюм. пластины, думаю получше будет

варианты будут полезны всем!, сам еще не пробовал, лед как никак.... в моем варианте смещение рулящего ничего не дает, я пробовал не то что удлинитель румпеля, у меня лодка кобру делает даже если на передней лавке двое сидят, просто нос падает раньше...

В надутом положении это для ПВХ-точно, а это я как панял ризиновая лодка. Откуда это?

нет, точил как есть, цель была сгладить уступы в каналах, убрать углы на гильзах после хона, обязвательно после процедуры промыть блок с хозяйственным мылом, двухтакники не любят образив Для себя просто решил глобально не перепахивать мотор, да и разгильзовку отдавать делать надо, понимаю если...

купил в мэтро, аналог дремеля http://www.na-vse-ruki.ru/dremel400065.html за 1200р, и насадок к нему, стачивал им, вполне удобно, особенно с гибкой насадкой, думаю за недорого можно и у вас найти, в хозяйстве рукастому всегда пригодится

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. а можно кратко зависимость, или как считалась rc цепочка, как страшна например установка резистора на 6,8 ком, или что будет если электролит высохнет хотябы ниже 8мкф, довольно точным прибором мерил, с нови емкость плавает, и резисторы на 6,2 в магазе...

Re: О стабильности холостых

Re: О стабильности холостых мне кажется это слишком сложно, достаточно болта вкрученого по ходу движения платформы, ну как то так

разные производители, поступают по разному, в идеале, ставится ограничитель на трос газа (тягу ли, или еще что), и сводится присутствие пользователя с гаечным ключем на нет, но вихрь, при его использовании, подразумевал, что пользователь с ключем не расстается... на мопедах ставится часто...

Re: О стабильности холостых можно схематично? просто от руки в пэинте хотябы, без разницы как

Re: О стабильности холостых Ну хоть кто то сталкивался и понял про что речь, но я всетаки хочу не навешивать поверх, а сделать что то типа башмака-упора, в зоне когда пружина тянет, и чтоб отрегулировать весь двигатель на минимум, при определенном угле, менее которого физически платформа не...

Re: О стабильности холостых Зачем привязываешся? пьян ли он или кто то другой? главное что он прав, и привел конкретный пример., двигатель на моте ямаха, на чуть приоткрытом газе с помощью угла можно действительно до 5 тыс регулировать, только он крутится до 16 тыс, и с некорректным углом не...

Re: ограничитель газа на Вихрь или просто надпил на ней, будет при повороте, типа фиксированного места, при большем приложении усилия, будет увеличиваться газ до максимума

Re: О стабильности холостых хм, тогда по идее, у меня может быть чересчур чуствительным к углу из - за смеси, надо проверить на всякий случай..

Re: ограничитель газа на Вихрь если опережение механическое то приварить упор посреди рычага опережения, он не даст далее открывать заслонку http://motorka.org/book/vihr_neptun/212 ... onnym.html посреди детали номер 20

Re: О стабильности холостых это я все проверил, правда пружина не родная, но какая бы она не была, рычажок опережения получается уже под углом неудачным, и платформа гуляет, а не опирается четко на него, заслонка карба в это время закрыта. обороты то не сильно разные каждый раз, неисправности...

Еще летом, на воде пытался добиться постоянно стабильных устойчивых холостых на 30ке, но получалось, что чуть по резче сбросишь газ, и мотор работает не так, слышно на слух даже, что обороты меняются, от того насколько довернуть ручку газа при сбросе, и каждый раз по разному. Сейчас осматривая...