Результаты поиска

А облудить трубку припоем тонким слоем?

я уже не помню - 4 года прошло, но цена примерно такая, брал сразу с колеровкой по каталогу RAL, разбавитель 1031 лучше сразу брать - она густая довольно.

Свой красил: Грунт кислотник, краска эпоксидная Тиккурила PM40 (колеруется по желанию) с отвердителем, можно еще разбавитель 1031 (другой не идет, пробовал), все..... Краска полуматовая, четыре сезона без проблем... Красил валиком мелким 8-), можно и кистью. До этого пробовал из баллона авто...

Имеет...

Re: Как качественно покрасит лодочный мотор Ветерок? Красил Тиккурилой Темакоут РМ 40, Универсальная эпоксидная краска, которая может использоваться для внутренних и наружных, подземных и подводных конструкций. Грунтовал кислотниким 2х компонентным (вроде реофлекс), краска матовая, достаточно...

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? Ну а кто Вам мешает самому взять и попробовать? И нам расскажете ). А снизить расход не получится, есть обьем двигателя и его надо кормить в определенной пропорции. Про продувку даже говорить не буду - сто раз уже говорено.

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? поставил на 8 ветерок сельвовский карб, погонял в бочке.... заслонку надо делать. на воде пока не пробовал, но холостой ход понравился. привод заслонки от родного кулачка работает, ничего колхозить не пришлось.

Под колпачком пружина стоит.... Он может и не нужен, этот утопитель но человек просит фотку - не жалко...

Берешь баллон от дезодоранта какого-нибудь, разламываешь клапан - там прокладка есть из правильной резины и отверстие в прокладке уже готовое. У меня третий год стоят такие.

У меня с управляющих обмоток, через диоды на кнопку сделано - нормально глушит. До этого от предыдущего хозяина стояла кнопка двойная с накопительных обмоток.... так вот она по рукам била током когда влажно - напряжение там (на накопительной обмотке) под 300 вольт. это тоже учитывайте.

От игольчатого подшипника коробки передач 2108 подойдут, но их резать по длине придется... я себе делал на прошлый сезон нормально отработали. Новодел заказывал, но что-то не понравились они мне....

Про то что играть жиклерами согласен, ты вот от Сельвы 6 карб хочешь поставить, она вроде как 4 тактная, с обьемом 139 кубиков или я ошибаюсь? да, и заслонка дроссельная на твоем карбе от 6 сельвы не в "нашу" сторону открывается - неудобно привод заслонки делать... а вот у карба с большой Сельвы...

а то что в 4т моторе впускной клапан открывается через оборот коленчатого, это ничё? Википедия: "Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала".... А вот она-же про 2т: "Рабочий...

ну если оперировать обьемами, то 1 цилиндровый 4т двиг, засосет свой обьем за 2 полных оборота колена, а ветер свой обьем за 1.... тогда я думаю при одинаковых оборотах и обьемах, двухтактник прососет примерно в 2раза больше воздуха.... тогда обьем "двигателя генератора" должен быть не меньше а...

от генераторов 4т

У меня 2 карба, побольше (ставил именно через пластину) и поменьше (немного ухи ему подпилил и вместо шпилек на болты), ставится не снимая головы, привод заслонки пока не делал, маленький заводил уже без привода заслонки, хочу попробовать большой завести... У нас морозы начинаются - в гараже...

Согласен. Всегда метчиком прохожу - никогда проблем не было.

Видимо болтом ограничивать все-таки правильно... :)

Набери в гугле "опережение зажигания ПОСЛЕ открытия дросселя (Ветерок)" - первая ссылка ответит почему обороты не растут....

я вот именно такой и делал :good: