Результаты поиска

Если рассматривать технологии окраски водной техники и наземной разница ощутима. водную технику по системам окраски 1,2,3,4 слойная.редкий случай под лак. В отличии от авто техники. толщина покрытий существенно отличаются так как ЛКМ разные применяют агресивная среда и воздействия на материал...

Ну так автомаляр немного другие цели и задачи. Ну и материалы тоже отличаются. Хотя технология окраски всё больше и больше перенимают у судовых маляров.

Почему, вполне вероятно что есть. В памяти вдруг вспомнилась краска сигма 2х компонентная каменноугольная, она вполне может как самостоятельное покрытие работать и слой 200-300 мкр нанести.

Если вопрос о краске, воздушный, безвоздушный способ зависит от объёма окраски и шагрени нет. Если о гелькоуте, то ремонт трещен. Замес на малых оборотах миксером. Наносим воздушным способом если локальные работы. Шагрень получается как апельсиновая корка. Всё шлифуется и полируется.

Благодарю вас

Так же есть опыт и за границей работать.

Не вижу разницы где заниматься любимым делом.

И такое бывает.

Место жительство поменял. Ещё в профиле не успел поменять.

Всё зависит от плав средства. Точнее из какого материала оно сделано. В основном использует 2х компонентные материалы они больше отвечают требованиям физико-механическим и времени использования. Да с гелбкоутом тоже работаем.

В принцепе всё правильно сделал. Но я бы гелкоутом полностью прошёл с пистоля чтоб была картинка. И по цвету можно не обычно сделать.

Рискованная затея. Для чёрных металов таких вариантов полно. А для алюминия крайне скудны. Самый оптимальный наверно Серебрянка на алифе.но это не на долго. А так система хотя бы 2х слойной покраски более долговечна

Пиши в личку. Попробую помочь

И такое бывало. При больших объёмах покраски

А если как вариант полностью заново покрыть гелькаутом в нужный цвет, шлифануть и полернуть? Такой вариант не рассматривали?

Предоставляю услуги по покраске всех видов и типов судов. Опыт маляра более 10 лет. Работаю по Сибирскому федеральному округу.

https://www.himtek-yar.ru/useful/compare/427/ Есть много хороших отечественных красок)

Проседает и текет по одной причине что где то больше нанесено где то меньше по толщине и в местах где слой больше критичного и начинаются проблемы

По краям нарастает, и в суете что реакция 2х компонентной краски обусловлено определённым временем жизни и брак делать не охото. Разводишь маленькими порциями под воздушный пистолет. А краски спец нынче дорогие

2х компонентный и адгезия будет хорошая