Результаты поиска

Для Voivano. Правило форума п. 1.2 и п.3.1 посмотрите пож. Да, и я к Вам (и ко всем) на "Вы" обращаюсь.

Это нормальный процесс. Должно присутствовать критическое обсуждение, выявляться слабые и сильные стороны, достоинства и недостатки. Необходимо открыто об этом говорить. Иначе форум превратиться в болото, наступит "стабильность" которую так любит наш вождь.

Ну пошло-поехало... Продованы подтянулись. АКБ выкипит -5000 руб. Эхолот сгорит - ещё 60 000 руб. и тп и тд. Хватит наверное. У меня стоит вольтметр от шестерки с разборки авто, 50 руб. и тумблер 50 руб. На фото видно, что вольтметр показывает 16 В, это при полном заряде АКБ, перекинул...

АКБ, по моей схеме, подключен всегда (если тумблер в среднем положении, то все обесточено - на стоянке именно так надо делать). Отключается или подключается только генератор мотора. Поэтому можно на полном ходу включать и выключать, что я и делаю иногда. "Бритва Окаммы" отсекай все лишнее...

Плюнул я на все эти стабилизаторы - один геммор с ними. Просто смотри на вольтметр и переключай тумблер. Стартер правда ручной.

Можно. Я так и делал и где-то схему переключения выкладывал. Тумблер трехпозиционный (вкл.-выкл. -вкл.) установлен прямо на поддоне Сузуки дт30, там есть отверстия, ничего не сверлил, устанавливается один раз и потом только провода внутрь под колпак вытягиваешь при снятии мотора с транца осенью...

Не туда написал что-ли?...

Всем привет! Озаботился проблемой электрозапуска. Стартер можно найти в 10 т.р., крепления, соленоид, реле и проч. - решаемо. На АВИТО есть объявление из Москвы о продаже готовых венцов в т.ч. и на сузуки. Спросил автора, получил ответ: "я их сам не делаю, заказываю, их изготавливают по...

Пару недель назад мне брат мой, жаловался тоже на подобные проблемы (суза 140). Я ему сначала про втулку втулял, а потом, в ходе разговора, выяснилось, что он на корме, прямо под килем, поставил датчик картплотера. При выходе на глисс, винт завоздушивался.

Эх... читал, читал, думал, думал всю зиму. Даже детальки из ЧИПАиДИПА прикупил для реле-регулятора. Потом плюнул и взял в руки "бритву ОККАМЫ" Стартера на моторе нет, тумблер ставится в штатное отверстие на поддоне, аккумулятор 55А.

Ну писал же - датчик от "шестёрки". Все уже забыли что-ли, что это ВАЗ 2106? А также можно от трёшки, пятерки, семерки и т.п. Размеры переходной бронзовой втулки - измерьте сами штангелем.

Присоединяясь к предыдущему посту - буквально на прошлой неделе пришлось малым ходом преодолеть выезд со стоянки заросшей травой. На чистой воде дал газу и вроде бы все нормально, ан нет - минуты через 2-3 смотрю, а стрелка на указателе температуры ползет уже к 80 град. Хотя вода из контрольки...

Например когда кулек на ногу поймаешь.

Себе сделал: 50 руб. указатель температуры от "шестерки" с разборки машин; 100 руб. датчик температуры новый от неё-же; 100 руб. токарю- изготовил переходник из бронзы в штатное отверстие двигателя DT30. Все посадил на теплопроводящую пасту. Монтаж своими силами. На полном ходу показывает...

Ну да, свечи за 310 руб. на коробочке логотип сузуки, а на самой свечи - NGK.

У меня тоже стоят пока-что такие-же, родные. Но в прошлом году купил запасные NGK в желтых коробочках по 200 руб. шт. А были в продаже ещё в коробочках с логотипом сузуки по 310 руб. шт. Продавец начал распинаться, что мол свечи за 310 руб. ходят ого...го, а вот за 200 руб. (производства турции...

Да... кстати, я ранее уже писал, что тоже решил отказаться от стаб. поставил тумблер для включения-выкл. подзарядки аккумулятора (приборы питаются или только от аккум. или от генератора+аккум. когда необходимо подзарядить аккум.). У меня при полностью заряженном аккумуляторе напряжение в сети...

Я разбирал чистил, смазывал. Ничего сложного. Всё фоткай на сотовый, чтобы потом собрать правильно.

Да что его там-то заказывать? Начитавшись информации на форуме я купил в магазине запчастей для мопедов похожий реле-регулятор от хонды-дио (в магазине их там с десяток продавалось разных) цена около 400 руб. Подключал я его подключал, но так и не пошло... То ли он изначально был неисправен, то...

Вы все правильно говорите и несомненно, что лучше всего эксплуатировать с регулятором напряжение. Так вопрос-то и стоит - какой нешунтирующий регулятор собрать??? По какой наилучшей апробированной схеме???