Результаты поиска

Слетит клемма.... :? Ну в машине-то от тряски клемма у меня ни разу не слетала. А так-то да - плохому танцору всегда что-то мешает, но мы про таких не будем. Тоже в прошлом году зимой купил уже детали для регулятора по схеме в этом обсуждении, но так и не собрал - не решился. Поэтому пошел по...

topic7891.html Смотрите по ДУ. У вас все тоже самое будет. Либо купите оригинальные рычаги.

Да, верно 5250, что-то я неверно считал показание. В общем в рекомендуемый диапазон скорости вращения винта для мотора сузуки, мой винт укладывается. Вот и я думаю что будет когда АКБ полностью зарядится? напруга выше не поползет?

Вчера окончательно подключил тахометр и все приборы. Мотор поставил на 3 дырку от транца, родной 13 винт, уровень АКП на 1 см. ниже киля, макс. обороты по тахометру 5150-5200. Скорость по течению в одного 43 км/ч, если одного чел. посадить сзади - то 45 км/ч :? . Против течения 41 и 42...

Сними колпак и затем входной патрубок и посмотри дроссельная заслонка на всю открывается или нет.

Тах заработал корректно с делителем на 2 и с питанием только от АКБ.

Ну наверное только диодный мост стоит. Просто я поставил реле-регулятор от Хонды Дио, оно же и как выпрямитель. Вчера подключал через конденсатор - вообще тах не работает. Потом отключил реле-регулятор и тах запитал только от АКБ (кондер выкинул) и все заработало. Думаю надо выкинуть пока это...

Ну с этим разобрались. У Вас реле-регулятор стоит? Или питание ( Зарядка АКБ, питание таха и проч.) сразу после диодного моста??

А разве в сузуке DT30 не 4 полюса? Если не прав - поправьте.

У меня KUS до 6000 с делителем 0-250. Мотор 2-х тактн. Когда пробовал аналогичный тах МОРЕМАН на 6000 всё было без проблем с делителем на 2. Странно.

Поставил тах KUS. Поставил делитель на 2. На холостых ноль, далее при достижении оборотов мотор прим. 3000, стрелка подскакивает до 3000 и затем в диапазоне 3000-5500 об/мин тахометр кажет обороты. При сбросе газа после 3000 сразу сваливается на ноль. Короче- от х.х до 3000 тахометр не...

Я покупал похожий только не Ебее и за 500 руб. - китайский. Подключил по инструкции выставил на шкале позицию для 2-х такт. двигателей, тоже по инструкции. Он у меня стал показывать 2525 об/мин. на полных оборотах т.е. половину, начал тыкать, чтобы переключить его в другой режим. В результате он...

Да все корректно, с увеличением газа при выходе на глисс, стрелка плавно показывает увеличение оборотов. Я читал, что иногда надо ставить конденсатор в 1 мкф, но у меня как-то всё нормально. Хотя хочу поменять МОРЕМАН на KUS, больше нравится шкала.

Спасибо за науку. Соединил массу мотора с минусом реле-регулятора, акб и тахометра МОРЕМАН и всё заработало. На Х.Х. 800-850 об/мин, при включении редуктора 750 об/мин, на полном ходу при полностью открытой заслонке - 5200 об/мин. Стрелка не дергается, не прыгает. Тах. ФАРИЯ при соединении по...

Так теперь подробнее: переменку с ж и к/ж провода я подключаю к клемам реле регулятора, далее плюс на аккумулятор и к питанию тах. на "+". Минус на корпус мотора и на клемму минус акк. и на минус питание тахометра. Далее с желтого провода с генератора подаю сигнал на тахометр. Так всё должно...

Под залог У знакомого в магазине сегодня взял новый тахометр МОРЕМАН, подключил от аккум. питание - высветилось показание ж/к дисплея - нули. Выставил кнопкой число 4. подключил желтый провод из под маховика к клемме сигнала (6) тахометра и завел мотор. Стрелка не шелохнулась. Кнопкой выставил...

Да уж, сегодня подключил правильно полярность тахометра, жк дисплей счетчика моточасов работает и показывает 488, НО стрелка таха не сдвинулась с места, сигнал подавал и с желтого и с красного и с красно/желтого- Н И Ч Е Г О. Переключал также стрелочку на тахе с 1 до 6 тоже всё мертво. Что-то...

Сравнил эл. схемы - для DT30 с дистанционным управление переменка берется с проводов R и Y, синал на тах. Y. Для DT30 БЕЗ ДИСТАНЦИОННОГО управления провода переменки из под маховика R/Y и Y, очевидно, что по аналогии синал на тах. надо брать с провода Y. Так? Сегодня пробовал подключать свой...

Никто ничего так и не сказал. Полазил по форумам - некоторые подключают реле регулятор к желтому и красному проводам (переменка). Непонятно почему т.к. если смотреть на эл. схему, то диодный мост (и реле регулятор) подключен к желтому Y и желто-красному R/Y проводу. Это для питания тахометра и...

Недавно взялся подключать свой тахометра и вот решил уточнить по проводам из под маховика двигателя DT30. На фото выводы имеют красный, желтый и красно-желтый цвет. На эл. схеме это соответствует выводам с генератора R/Y - Y 12V 80W R-Y 12V 30W. Ну в общем с полной катушки 80 ВТ, с...