Ремонт БИЙСК-45

[камич2]

По ТХ мотор должен крутить 5000 об. Но большую роль в этом играют винты. Под каждую лодку нужно подбирать свой винт ,

а где их взять. У меня в свое время было два винта 360 и 380й шаг а по факту кто его знает . Горки у меня не было и проверить шаг было не чем. Но обороты 4800 точно были. Да и не заморачивались тогда, тянул лучше Вихря уже хорошо.

 

[Msmer54]

По ТХ мотор должен крутить 5000 об. Но большую роль в этом играют винты. Под каждую лодку нужно подбирать свой винт , Посмотреть вложение 265759а где их взять. У меня в свое время было два винта 360 и 380й шаг а по факту кто его знает . Горки у меня не было и проверить шаг было не чем. Но обороты 4800 точно были. Да и не заморачивались тогда, тянул лучше Вихря уже хорошо.

Понятно, что должен крутит 5тыс. И с подбором винта под конкретные условия это все разумеется. Очень много сопоров на тему что Бийск больше 4500 не крутит в стандарте. Очень интересно кто на нем ходил и какие были все таки обороты.

 

[камич2]

Александр. в гугле набери Бийск 45. Это сохранённый под форум в мотолодке . Там бывшие Бисководы о своих моторах делятся впечатлениями. Там кстати и твой земляк под ник. Олег Воробьев . . Много чего там найдешь интересного.

 

[Msmer54]

Конечно читал все это, но это было давно)))

 

[камич2]

Конечно читал все это, но это было давно)))

А проблемы с мотором остались те же что и 10-15 лет назад, обороты не набирает до положенного из за подсоса воздуха в одном из карбов, или зажигалка не исправна. Сейчас все пересели на импорт моторы вряд ли ты найдешь здесь Бийсководов. В нашем городе нас было трое сейчас но одного. Александр, но благодаря тебе эта ветка про Бийск остается живой. Многие сюда заходят , читают. Спасибо.