Модернизация лодочных прицепов

[Олег Борисов]

Привязать за ранее(можно на постоянку), карабин в районе дышла.......

Мне не подойдет точно такое. На прицепе три колеса. два сзади за балку котор. привязывать трос и одно, как правило маленького диаметра впереди. А берег гора. Надо не зад поднимать, а перед при затаскивании. А тут получается зад поднимается а перед как бы упирается в берег. При пологом слипе может и прокатит. При крутом тяжко. Переднее и так ни хрена не едет из за маленького диаметра а ему еще и препятствие.... Я уж его даже расширил, поставив к еще два дополнительно по бокам, думал полегче будет из за увеличения площади опоры. Нихрена. Лебедкой даже кронштейн крепления этого подкатного колеса погнул из за зарывания его.

 

[луха]

Мне не подойдет точно такое. На прицепе три колеса. два сзади за балку котор. привязывать трос и одно, как правило маленького диаметра впереди. А берег гора. Надо не зад поднимать, а перед при затаскивании. А тут получается зад поднимается а перед как бы упирается в берег. При пологом слипе может и прокатит. При крутом тяжко. Переднее и так ни хрена не едет из за маленького диаметра а ему еще и препятствие.... Я уж его даже расширил, поставив к еще два дополнительно по бокам, думал полегче будет из за увеличения площади опоры. Нихрена. Лебедкой даже кронштейн крепления этого подкатного колеса погнул из за зарывания его.

Цепляй трос за нижнюю часть опорного колеса, тем же самым карабином а когда рулить, можно его сбросить...

 

[Тарасов Владимир]

Собрал устройство для затягивания прицепа в гараж. Сцепное устройство скрепил с лебедкой через переходник квадратного сечения. Шар закрепил к полу через кронштейн из уголков у дальней стены гаража. Приемный блок дистанционного пульта через соленоид подсоединил к лебедке.
Всё работает. Очень удобно одной рукой на кнопки пульта нажимать, второй подруливать. Осталось придумать какой-то кожух, чтобы закрыть блок управления с соленоидом. Пригодится устройство и для использования с фаркопа автомобиля при необходимости
Посмотреть вложение 263902Посмотреть вложение 263903Посмотреть вложение 263904Посмотреть вложение 263905Посмотреть вложение 263906Посмотреть вложение 263907

А есть фотография, как это все в сборе, вместе с прицепом?

 

[VVS2177]

А есть фотография, как это все в сборе, вместе с прицепом?

Нет, сам процесс не сфотографировал. К крюку троса у меня крепится длинный крюк из арматуры. Им я цепляю за заднюю поперечную балку рамы прицепа (не колесную ось, но можно и за нее) в отверстие по центру. Лебедку сцепным устройством устанавливаю на шар, прикрепленный к полу, и задом затягиваю.
Крепление шара к полу сварил из уголка и закрепил анкерными болтами

Но тут уже каждый делает, как хочет. Кому-то удобнее и к стене шар закрепить..

 

[VVS2177]

Мне не подойдет точно такое. На прицепе три колеса. два сзади за балку котор. привязывать трос и одно, как правило маленького диаметра впереди. А берег гора. Надо не зад поднимать, а перед при затаскивании. А тут получается зад поднимается а перед как бы упирается в берег. При пологом слипе может и прокатит. При крутом тяжко. Переднее и так ни хрена не едет из за маленького диаметра а ему еще и препятствие.... Я уж его даже расширил, поставив к еще два дополнительно по бокам, думал полегче будет из за увеличения площади опоры. Нихрена. Лебедкой даже кронштейн крепления этого подкатного колеса погнул из за зарывания его.

На дышле ручек нет? У меня две металлических скобы, за них цеплять буду, если понадобится..

 

[Тарасов Владимир]

Нет, сам процесс не сфотографировал. К крюку троса у меня крепится длинный крюк из арматуры. Им я цепляю за заднюю поперечную балку рамы прицепа (не колесную ось, но можно и за нее) в отверстие по центру. Лебедку сцепным устройством устанавливаю на шар, прикрепленный к полу, и задом затягиваю.
Крепление шара к полу сварил из уголка и закрепил анкерными болтами
Посмотреть вложение 263920
Но тут уже каждый делает, кто хочет. Кому-то удобнее и к стене шар закрепить..

Прошу прощения, может задаю очевидный вопрос. А конструкция с шаром и прицепным в гараже дает дополнительную степень свободы? (Ну то есть дает возможность затягивать прицеп под любым углом к оси гаража а трос лебедки при этом ровно ложится в барабан лебедки). Правильно понял?

 

[Шустрый]

...

 

[VVS2177]

Прошу прошения, может задаю очевидный вопрос. А конструкция с шаром и прицепным в гараже дает дополнительную степень свободы? (Ну то есть дает возможность затягивать прицеп под любым углом к оси гаража а трос лебедки при этом ровно ложится в барабан лебедки). Правильно понял?

Да, именно так. Лебедка, имея степень свободы на шаре под нагрузкой от прицепа принимает такое положение, что трос наматывается ровно. Единственное, когда прицеп, двигаясь под углом к продольной оси гаража, одним колесом упирается в порог, он начинает и второе колесо тянуть к порогу, соответственно поворачивая и диаметральную ось (дышло) прицепа, стараясь перевалить через порог обеими колесами одновременно. Если это неудобно, можно подруливать дышлом, заставляя прицеп двигаться по нужной траектории. Лебедка же при этом всё равно будет принимать нужное для правильной намотки троса положение..

 

[луха]

Прошу прошения, может задаю очевидный вопрос. А конструкция с шаром и прицепным в гараже дает дополнительную степень свободы? (Ну то есть дает возможность затягивать прицеп под любым углом к оси гаража а трос лебедки при этом ровно ложится в барабан лебедки). Правильно понял?

Плюс универсальность лебедки. Хощ в гараже, не хош на форкоп авто.....

 

[луха]

Мне не подойдет точно такое. На прицепе три колеса. два сзади за балку котор. привязывать трос и одно, как правило маленького диаметра впереди. А берег гора. Надо не зад поднимать, а перед при затаскивании. А тут получается зад поднимается а перед как бы упирается в берег. При пологом слипе может и прокатит. При крутом тяжко. Переднее и так ни хрена не едет из за маленького диаметра а ему еще и препятствие.... Я уж его даже расширил, поставив к еще два дополнительно по бокам, думал полегче будет из за увеличения площади опоры. Нихрена. Лебедкой даже кронштейн крепления этого подкатного колеса погнул из за зарывания его.

Опорное колесо как раз у тебя зарывается из за того что угол не правельный. Трос идет вдоль земли, тянет дышло вниз. Нужно или трос пустить выше уровня дышла, или переложить угол(заципив за нижнюю точку) чтоб он поднимал дышло. Если заципить за балку, на дышле будешь иметь только вес нагрузки на дышло, а при правельной развесовке стандартного колеса достаточно....

 

[Олег Борисов]

Опорное колесо как раз у тебя зарывается из за того что угол не правельный. Трос идет вдоль земли, тянет дышло вниз. Нужно или трос пустить выше уровня дышла, или переложить угол(заципив за нижнюю точку) чтоб он поднимал дышло. Если заципить за балку, на дышле будешь иметь только вес нагрузки на дышло, а при правельной развесовке стандартного колеса достаточно....

Я уже десять лет слипуюсь как выше описал. И за это время понял, что надо вместо штатного опорного поворотного маленького колеса крепить на дышло трубу с ВАЗовской или АЛ-КО вской ступицей в сборе, а на нее колесо одинакового размера с резиной прицепа. Колесо это будет выполнять роль запаски и роль третьего НЕ ПОВОРОТНОГО колеса при слипе. А если в дороге подшипник ступицы на прицепе крякнет, то вполне достаточно заменить всю ступицу в сборе и как запчасть использовать эту ступицу с запаски, а не махать на трассе кувалдесом меняя подшипник. И нах не нужны всякие удлинители дышла. Это по мне так. Идею эту я подсмотрел у человека с ником Костправ на мотолодке еще лет восемь назад. ее же подхватил и Сызраньский Арчибальд. Ясам лично из за того что колесо переднее поворотное чуть прицеп с лодкой в овраг не уронил на Оке под деревней Клетино под Касимовым. И по мне моя лебедка Комап только для авто. В хозяйстве ( не путать с гаражом) почти бестолковая вещь. Потому как 12 в. Авто в огород не загнать, а 12в надо где то брать, да и не просто 12в, а еще и ампер 200 чтоб держал. Двигатель на моем Комапе Mотор: 2,390 Вт / 3.2 л.с. 12В . А это 2.390 Вт / 12вольт = 199,7 Ампер.

 

[луха]

Я уже десять лет слипуюсь как выше описал. И за это время понял, что надо вместо штатного опорного поворотного маленького колеса крепить на дышло трубу с ВАЗовской или АЛ-КО вской ступицей в сборе, а на нее колесо одинакового размера с резиной прицепа. Колесо это будет выполнять роль запаски и роль третьего НЕ ПОВОРОТНОГО колеса при слипе. А если в дороге подшипник ступицы на прицепе крякнет, то вполне достаточно заменить всю ступицу в сборе и как запчасть использовать эту ступицу с запаски, а не махать на трассе кувалдесом меняя подшипник. И нах не нужны всякие удлинители дышла. Это по мне так. Идею эту я подсмотрел у человека с ником Костправ на мотолодке еще лет восемь назад. ее же подхватил и Сызраньский Арчибальд. Ясам лично из за того что колесо переднее поворотное чуть прицеп с лодкой в овраг не уронил на Оке под деревней Клетино под Касимовым. И по мне моя лебедка Комап только для авто. В хозяйстве ( не путать с гаражом) почти бестолковая вещь. Потому как 12 в. Авто в огород не загнать, а 12в надо где то брать, да и не просто 12в, а еще и ампер 200 чтоб держал. Двигатель на моем Комапе Mотор: 2,390 Вт / 3.2 л.с. 12В . А это 2.390 Вт / 12вольт = 199,7 Ампер.

Ну, да можно и камазовское приладить, есди вазовского не хватит...

 

[Олег Борисов]

Ну, да можно и камазовское приладить, есди вазовского не хватит...

Переведи.

 

[луха]

Переведи.

Ты придумал для себя вариант, (хоть он и не правельный) и не готов слушать конструктивные решения для устранения первопричин. Лучше бороться с последсвиями.....

 

[Faza]

Себе для слипа собираюсь вот такой сделать.

Удлинитель дышла для лодочных прицепов - купить по цене 17200 руб

Для использования на участках рек и водоёмов с пологим дном. При загрузке и выгрузки водной техники, удлинитель дышла МЗСА 3907.0605 позволит завести прицеп в воду до всплытия лодки.

kupi-pricep.ru

 

[Олег Борисов]

(хоть он и не правельный) и не готов слушать конструктивные решения для устранения первопричин. Лучше бороться с последсвиями.....

Я пока еще не услышал ни одного технического обоснования что мой вариант неправильный! В чем конкретно исходя из моих задач мой вариант неправильный? Тем более не видел конструктивного решения. Плохонький эскизик от руки в изометрии и сфотографированный на телефон и выложенный здесь здорово бы разьяснил ситуацию. Вон Володя про крепление шара для затаскивания лодки в гараж с помощью лебедки - пример! Наверное пару минут на все про все , включая и обработку фото (уменьшение ) потратил и все понятно без проблем. Мне во всяком случаевсе четко и понятно. Это и быстрее и проще для технаря чем по клаве стучать.

 

[Олег Борисов]

Себе для слипа собираюсь вот такой сделать.

Удлинитель дышла для лодочных прицепов - купить по цене 17200 руб

Для использования на участках рек и водоёмов с пологим дном. При загрузке и выгрузки водной техники, удлинитель дышла МЗСА 3907.0605 позволит завести прицеп в воду до всплытия лодки.

kupi-pricep.ru

Хорошее решение если авто и слип позволяют. В моем случае не прокатит.

 

[Теленков]

Опорное колесо как раз у тебя зарывается из за того что угол не правельный. Трос идет вдоль земли, тянет дышло вниз. Нужно или трос пустить выше уровня дышла, или переложить угол(заципив за нижнюю точку) чтоб он поднимал дышло. Если заципить за балку, на дышле будешь иметь только вес нагрузки на дышло, а при правельной развесовке стандартного колеса достаточно....

Он за десять лет не понял почему у него переднее колесо прицепа закрывается, и сейчас не поймёт.

 

[Теленков]

Я пока еще не услышал ни одного технического обоснования что мой вариант неправильный! В чем конкретно исходя из моих задач мой вариант неправильный? Тем более не видел конструктивного решения. Плохонький эскизик от руки в изометрии и сфотографированный на телефон и выложенный здесь здорово бы разьяснил ситуацию. Вон Володя про крепление шара для затаскивания лодки в гараж с помощью лебедки - пример! Наверное пару минут на все про все , включая и обработку фото (уменьшение ) потратил и все понятно без проблем. Мне во всяком случаевсе четко и понятно. Это и быстрее и проще для технаря чем по клаве стучать.

Для технаря изначально понятно что зарываться будет.

 

[Олег Борисов]

Он за десять лет не понял почему у него переднее колесо прицепа закрывается, и сейчас не поймёт.

Для технаря изначально понятно что зарываться будет.

Даже класс поставил за подиопки. В этом ты непревзойденный гений! В технической грамотности полный НОЛЬ!

 

[Тарасов Владимир]

Собрал устройство для затягивания прицепа в гараж. Сцепное устройство скрепил с лебедкой через переходник квадратного сечения. Шар закрепил к полу через кронштейн из уголков у дальней стены гаража. Приемный блок дистанционного пульта через соленоид подсоединил к лебедке.
Всё работает. Очень удобно одной рукой на кнопки пульта нажимать, второй подруливать. Осталось придумать какой-то кожух, чтобы закрыть блок управления с соленоидом. Пригодится устройство и для использования с фаркопа автомобиля при необходимости
Посмотреть вложение 263902Посмотреть вложение 263903Посмотреть вложение 263904Посмотреть вложение 263905Посмотреть вложение 263906Посмотреть вложение 263907

Пока взаимными перепалками сообщение не замылилось, если не тяжело, ссылкой не поделитесь соленоида и пульта?

 

[Олег Борисов]

Наверное и слово то такое впервые услышали ИЗОМЕТРИЯ..... понимаю

 

[Олег Борисов]

Пока взаимными перепалками сообщение не замылилось, если не тяжело, ссылкой не поделитесь соленоида и пульта?

С моей стороны Володя перепалок особо и не будет. А пульт если деньги нет желания вваливать можно и из обычной старой сигнализации любого авто сделать, вернее переделать. главное чтобы не сгоревшая была и пульт рабочий. Принцип работы один и тот же. Если сигналок нет, то дешевле готовую купить конечно.

https://www.ozon.ru/category/distantsionnyy-pult-dlya-lebedki/?__rr=1&abt_att=1&origin_referer=yandex.ru

 

[луха]

Плохонький эскизик от руки в изометрии и сфотографированный на телефон и выложенный здесь здорово бы разьяснил ситуацию. Вон Володя про крепление шара для затаскивания лодки в гараж с помощью лебедки - пример! Наверное пару минут на все про все , включая и обработку фото (уменьшение ) потратил и все понятно без проблем. Мне во всяком случаевсе четко и понятно. Это и быстрее и проще для технаря чем по клаве стучать.

Нет ни ручки ни бумаги, лежу в гостинице, пишу с тел.... Позже сброшу.

 

[Тарасов Владимир]

С моей стороны Володя перепалок особо и не будет. А пульт если деньги нет желания вваливать можно и из обычной старой сигнализации любого авто сделать, вернее переделать. главное чтобы не сгоревшая была и пульт рабочий. Принцип работы один и тот же. Если сигналок нет, то дешевле готовую купить конечно.

https://www.ozon.ru/category/distantsionnyy-pult-dlya-lebedki/?__rr=1&abt_att=1&origin_referer=yandex.ru

Спасибо. Еще бы какой нибудь блок питания с хорошим амперажем с 220 В на 12 В, чтобы аккумулятор не задействовать, когда в гараже используется.