Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел.

[yaua1974]

Вообще так и есть.

Тык никто и не оспаривает,что этот процесс есть.
Только процесс естественно происходящий при работе мотора и желание смесью пытаться охлаждать-одно и то же?
А поршня да,горят от обедненной смеси.Из за детонационных процессов от этого.но,не от того же,что смесь обеднили и она стала охлаждать хуже...

Поверь результат есть, и очень даже не плохой.

Вот тезка говорит-резултат будет...и даже неплохой...а он делал подобное с Нептуном?
А вот Макс43 делал...клапанный небздун.И грил-куйня это все,никакой розницы с сток системой грм.
Я тож не делал, и никогда не собирался,но,я ему пачиму то верю...и пачиму это интересно....
Но...на грабли наступать это так увлекательно...

 

[Санёк Июньский]

Достаточно было бы поставить если уж очень хочется карб от планеты на 30мм,

Допустим диффузор больше поставить, а то что у меня неизбежное зауженние впускных каналов после карба,-тут как быть? Или есть уверенность что и так легче дышать будет?

 

[yaua1974]

уверенность что и так легче дышать будет?

Считать надо.Мине щас больше волнует колхоз тросов на непздун и к машинке проговской.

 

[Санёк Июньский]

А вот Макс43 делал...клапанный небздун.И грил-куйня это все,никакой розницы с сток системой грм.

Ну видео то он показывал, не сказать что плохо работал мотор))

 

[Санёк Июньский]

Ну видео то он показывал, не сказать что плохо работал мотор))

Правда сказать, что и не лучше стокового, ну у него там и клапана от мопеда в 50кубов были, и смесь он пускал не на прямую в кривошипные камеры, а через среднюю часть картера как и у меня, и не два карба он ставил, а один добавив тем самым ещё один поворот под 90 градусов к уже имеющимся, и нижний поток у него в щеку коленвала бил, однако мотор работал!))

 

[Георг Ом]

А поршня да,горят от обедненной смеси.Из за детонационных процессов от этого.но,не от того же,что смесь обеднили и она стала охлаждать хуже...

Может все-таки стоит почитать умные книжки, и преимушественно немецких авторов чтоб не неси бред, где смешались в кучу люди и кони? Детонация отдельно, а бедная смесь отдельно. Там, где смесь не может охладжать поршень, придумали масляные форсунки, толстые длинные юбки и прочие хитрости. Это в моторах с прямым впрыском. В остальных двухтактниках смесь чуток поршень охлаждает, но не существенно. Это видно даже по следам продувки на дне поршня. Зато бедная смесь имеет большую температуру горения. От этого поршень и горит. Если уж совсем бедная смесь и перегретый поршень, то смесь детонирует. В двухтактном моторе богатая смесь хорошо поршень охлаждает и смазывает, но свечи махом забиваются нагаром.

 

[yaua1974]

Может все-таки стоит почитать умные книжки,

Ну,вот ты почитал умные книжки...и может быть даже Ненецких авторов,и что?
Так и будешь все время пересказывать мною сказанный ранее бред,только по своему?

уж совсем бедная смесь и перегретый поршень, то смесь детонирует.

 

[Санёк Июньский]

Считать надо.Мине щас больше волнует колхоз тросов на непздун и к машинке проговской.

Ну так посчитайте как-нибудь на досуге, а то я считать не мастак))) умею только варить, шлифовать и прикручивать))))

 

[Георг Ом]

Ну,вот ты почитал умные книжки...и может быть даже Ненецких авторов,и что?
Так и будешь все время пересказывать мною сказанный ранее бред,только по своему?

Ты либо такой тролль 80 уровня, либо настолько недалек что не понимаешь разницы между прогоревшим поршнем и поршнем с камерой сгорания, побитыми детонацией.

 

[yaua1974]

Ты либо такой тролль 80 уровня, либо настолько недалек что не понимаешь разницы между прогоревшим поршнем и поршнем с камерой сгорания, побитыми детонацией.

...Вот перед тобою два поршня...Оба с задирами,у обоих прогар днища,как шилом например или поболее...Только у одного еще и перегородка в одном месте лопнула...
Определи-какой из этих двух поршняк отдал концы от детонации,а какой-чисто от "недостаточности охолождения-то бишь-бедной смеси"?...
Жду-с.
Да...поршня-от 2т.

 

[Санёк Июньский]

Ты либо такой тролль 80 уровня, либо настолько недалек что не понимаешь разницы между прогоревшим поршнем и поршнем с камерой сгорания, побитыми детонацией.

Да не, я думаю этот дядька йя-йя мужик не плохой, я думаю это у него такое чувство юмора)) вот он мне тоже бывает всякую белиберду пишет,-то у него диффузор к65г такой же как у к36л, то у него в Нептуне 326 кубиков, то планетовский карбюратор имеет диаметр 30, хотя я в одной таблице нашёл данные 3232 в другой 3235,-не может же быть такой великий стехиометрик таким профаном в диффузорах!-прикалывается наверно)))))

 

[Георг Ом]

,а какой-чисто от "недостаточности охолождения-то бишь-бедной смеси"?...

Дядя Петя, ты ...? Я черным по белому написал что при бедной смеси поршень горит не столько от недостаточного охлаждения сколько от более высокой температуры горения смеси. В современных дизелях для уменьшения температуры горения и вследствие улучшения экологичности по оксиду азота клапан ЕГР обязательно присутствует. У любителей его отключать на некоторых дизельных моторах поршни прогорают.

 

[BorisMan]

Дядя Петя, ты ...? Я черным по белому написал что при бедной смеси поршень горит не столько от недостаточного охлаждения сколько от более высокой температуры горения смеси. В современных дизелях для уменьшения температуры горения и вследствие улучшения экологичности по оксиду азота клапан ЕГР обязательно присутствует. У любителей его отключать на некоторых дизельных моторах поршни прогорают.

Не напрягайся. Человек не понимает, что такое локальный нагрев. Не понимает разницы между перегревом и прогаром.

 

[yaua1974]

Я черным по белому

Я тя черным по белому вопрос задал.Ответ будет? простой и ясный?

 

[Санёк Июньский]

Уууууух! Страсти то накаляются!

 

[yaua1974]

Я тя черным по белому вопрос задал.Ответ будет? простой и ясный?

Нет ответа...так и думал.Что,читатель,похожий на ремонтника,так сложно сказать,как ты со 100% уверенностью можешь определить по какой именно причине в задачке умер каждый из поршней?

 

[Теленков]

Нет ответа...так и думал.Что,читатель,похожий на ремонтника,так сложно сказать,как ты со 100% уверенностью можешь определить по какой именно причине в задачке умер каждый из поршней?

Я потерял мысль, в чём вопрос был? Как определить прогорело или нет?

 

[BorisMan]

Я потерял мысль, в чём вопрос был? Как определить прогорело или нет?

Дырка есть, значит прогорело

 

[Тугарин]

Дырка есть, значит прогорело

Или пробило, как днище?

 

[yaua1974]

Как

Не как,а от чего конкретно...именно....сгорели приведенные в примере поршни...именно с гарантированной уверенностью.
Но,видимо в талмудах сионских ненецких мудрецов инструкция по этому поводу до сих пор не найдена...

 

[yaua1974]

Человек

Человек,не напрягайся.Прекрасно отличаю перегрев от перегара.

 

[Георг Ом]

Я тя черным по белому вопрос задал.Ответ будет? простой и ясный?

Ответ простой и ясный по твоему вопросу даю: мало данных для заключения. Надо еще видеть головку и стенки цилиндра. Бывает через сальник дырявый и воздуха насасывает и песка с прочим дерьмом. Кольца и перемычка ломаются или закатываются на поршне со стороны перепускного окна этого дырявого сальника, а дальнейший прогар от бедной смеси. Бывает что нет прогара поршня, но только кольцо лопнувшее в нескольких местах и по краю дна поршня как кернером натыкали, а на поверхности камеры сгорания также похожие точки по краю без каких-либо инородных включений. Это детонация так побила. Могу фото поршня с мопеда показать где детонация погрызла вместе с большой температурой край поршня, но кольца целые. На головке похожая картина тоже осталась.

 

[Санёк Июньский]

Ну раз страсти уже поутихли, пожалуй вставлю свои пять копеек,-перекопал всю доступную информацию в интернете по поводу взаимосвязи диффузора и ГТЖ и вот к какому выводу пришёл,-связь всё-таки есть, то есть чем больше диффузор тем больше должен быть и ГТЖ, то есть если родной к 36л имеет гтж 360 при диффузоре 24, то если мы устанавливаем карбюратор с большим диффузором 26,28 или 32 то гтж должен быть больше чем всё те же 360 и вот что по этому поводу писал Володя Бешенный:

 

[Теленков]

Ну раз страсти уже поутихли, пожалуй вставлю свои пять копеек,-перекопал всю доступную информацию в интернете по поводу взаимосвязи диффузора и ГТЖ и вот к какому выводу пришёл,-связь всё-таки есть, то есть чем больше диффузор тем больше должен быть и ГТЖ, то есть если родной к 36л имеет гтж 360 при диффузоре 24, то если мы устанавливаем карбюратор с большим диффузором 26,28 или 32 то гтж должен быть больше чем всё те же 360 и вот что по этому поводу писал Володя Бешенный:Посмотреть вложение 260839

Так и есть, пропорции смеси должны сохраняться. Прибавил воздуха прибавь бензина. Я об этом и говорил. Гтж меняется не от изменения объема двигателя.

 

[yaua1974]

Вариант сидушек на Обяху.