Кринобули на 5м4

[Тарасов Владимир]

При этом, надо, чтобы лодка была горизонтально. Наверное, проще замерить угломером угол между днищем и транцем. Можно малкой, потом прикинуть к транспортиру. Но, погрешность будет. Кстати, этот угол был где-то описан. Возможно, в инструкции по эксплуатации. Помню, что он больше, чем у "Казанки 5М3", но точную цифру не помню.

Лодка может стоять как угодно, хоть в перевернутом виде. По отвесу высота транца известна и на чертеже указана 388 мм. Есть расстояние от верхней точки транца до нижних клепок 300 мм (см чертеж). Если прикинуть что до самого низа еще примерно 10 - 12 см (100 - 120 мм), то угол получается примерно 14 - 20 градусов.

 

[Тугарин]

Значит выходит что руль слева у советских лодок из-за правостороннего движения и не связано с направлением вращения винта у того же Вихрь 30. А Вихрь также поднимал бы правую сторону.

На советских лодках не было мощных моторов.
Вот и всё объяснение

 

[Арчибальд]

На фото, мне кажется, не "5М4".

Я не имел именно К5М4, угол для импортного мотора.

 

[луха]

На к5м4 до 60л.с яиа, суза, хонда не требуется клин, свыше только с клином и мерк от 50л.с только с клином.

 

[kordon_100]

На к5м4 до 60л.с яиа, суза, хонда не требуется клин, свыше только с клином и мерк от 50л.с только с клином.

А почему? Из-за веса?
Вот у меня 70 ка 163 кг с клином, но при прижатом моторе нос в небо смотрит, я бы сказал, что вообще нет смысла передвигаться с прижатым мотором, нет таких условий на воде или режима при котором это было бы необходимо.

 

[Тугарин]

На к5м4 до 60л.с яиа, суза, хонда не требуется клин, свыше только с клином и мерк от 50л.с только с клином.

У меня клин стоял и под м50 под джоном 70

 

[kordon_100]

У меня клин стоял и под м50 под джоном 70

На какой лодке? И как себя вела лодка с полностью прижатым тримом при старте?