Недавний контент Лыжник

Покрышки хорошо, но жестковато. Как вариант, те же пластиковые бутылки 1,5 -2 л с пояском-выборкой. Привязать к опорам. Правда, много Колы придется выпить . :) Или в вспененный лист полимера. Или еще что мягкое. Приклеенную резину на булях при качке обдерет, оторвет - плохой вариант.

Биминитоп как на фото, на мой взгляд не очень хорош - много дуг, площадь небольшая. Не всегда же идешь одним курсом, и солнце в зените. Да и от косого дождя не сильно спасет. Любой нормальный отечественный тент, как правило, будет иметь откидные боковины и комовую часть. Вопрос высоты в...

С булями и резиной будь осторожен. Если краска плохо лежит, резина может отлететь вместе к краской. Кроме того, у резины большой коэффициент трения. При контакте с препятствием большое напряжение на сдвиг. На борта иногда закрепляют ПВХ шланг, разрезанный вдоль. Только не пытайся его приклеить...

Дмитрий, я хотя не пользователь П2, но пару моментов скажу. В любом случае, бензобак от АКБ должен быть удален!!! Иосиф уже сказал про это. Bозможно бак разместить в моторной нише, а АКБ под сиденьем. Ну в дальнейшем сделать отливную нишу как у П-2М - Иосиф тут 100% прав. Не думаю, что...

Коллеги, прекратите срач!!! Форум не для того, чтобы выяснять отношения. А делиться опытом и давать позитивный настрой собеседнику.

Д-16 в авиапроме, если есть ходы туда. Списанный АН-2, например. Я в свое время искал профиль Д-16, не нашел. Везде Ад-31 (хорошо, если АД-31Т) или китайский АМг-2 или 4.5.

А оно надо? По булям можно приклеить резиновую ленту 88 клеем (где-то я это видел). Но вариант "не айс". Как альтернатива для защиты корпуса при швартовке -кранцы. Не те, которые в фирменных магазинах нереальных денег стоят. Берешь пластиковые бутылки 2 л, привязываешь веревочку у горлышка...

А как ГИМС к этому отнесется? Или у вас такого нет? Я в свое время ходил в ГИМС на предмет установки 40-ки. На что мне сказали, давай заключение официальной конторы, имеющей лицензию на переделку маломерных судов. Я инспектору сказал, что сам я инженер и в состоянии сам все сделать. Я разъяснил...

Александр, не дофига 70 сил будет для Окусика? Так и в стратосферу улететь можно :). Ока 4 - лодка , конечно, крепкая, но не да такой же степени.

По поводу якоря. У меня 4-лапый, со складными лапами. Основное крепление веревки на носу якоря. Далее веревка фиксируется на вершине цевья якоря легкой веревочкой типа ШХБ-20. При зацепе якоря дергаем вверх, веревочка рвется, и якорь тянется за нос и легче высвобождается.

Хорошие лещики :good:

Я бы не смотрел никакой Вятбот (при всем уважении к ним). Ставить датчик ближе к борту. Килеватость 8 градусов на Южанке-2. Вынос датчика к борту ничем существенно не повлиляет на точность показания глубины. Плюс-минус 5 см показания глубины имеют значение? нет! На счет выставления по уровню...

В инструкции к эхолоту должно быть указано минимальное расстояние. Чем дальше от винта по корме, тем лучше, меньше помех будет. У меня на Окусике 2 датчика слева и справа. Максимально разнесены к бортам и крепятся на кроншнейнах, благо, транец Окусика это позволяет. В твоем же случае, наверное...

Игорь, а нафига они тебе? 30-ки не хватает для выходя на глисс? Плиты изначально предназначены для облегчения вывода тяжелых лодок с большой килеватостью на глиссирование. У моего знакомого был катер Сильвер 6 м с дистанционным управлением плитами. Поначалу он ими пользовался, компенсировал крен...

Вода, небось, зеленая была?