Результаты поиска

Так пересдача вроде как к судам коммерческой эксплуатации относится. Насколько понял, у ГИМС сейчас непонятки по данному вопросу. Надеюсь, что этот бред отменят.

Сань, это относится не ко всем лодкам. На Окусике есть в рецессе пару косынок у транца, которые завязывают его через рецесс с силовыми косынками под рецессом. Поэтому на Окусике транец достаточно жесткий.

А эпюру напряжений нарисуешь? Все это понятно. Помимо момента есть еще и силы, их никто не отменял. На разных режимах хода действуют по разному и силы и моменты. Согласен, что шпильки - самый простой вариант. Надеюсь, согласишься, что вариант с трубами даст большую жесткость всей кормовой...

Дмитрий, Что с блоками плавучести думаешь? На Оке заводские блоки в виде пенопласта были под рецессом, все было забито. И один блок под палубой, там еще уголок поддерживающий был. Я все выкинул. Использовал оранжевый Пеноплекс 50 мм по бортам и в корме, лист белого твердого пенопласта 100 мм...

Дмитрий, на транец, на мой взгляд, лучше дубовую доску использовать, она жестче. У меня лиственница, дуба не нашел. Торцы пропитать. Можно и бакелитку (хотя название не совсем правильное), если есть на примете 25-30 мм толщиной. Шпильки - самый примитивный вариант, плохо работают на устойчивость...

Дмитрий, посмотри мою ветку https://forum.motorka.org/threads/7690/ Возможно, тебе что-то пригодится. Я оснащал лодку под 30 мотор, максимально все облегчив (без сидений от Паджеро и прочего). Поэтому мой Акусик бегает хорошо.

Дмитрий, хорошо у вас. Не во всех регионах это пройдет. Или это будет стоить ... По стеклу. Если перед штурвалом встаешь, бывает на малом ходу препятствия обходить, сам знаешь. Чтобы верхняя часть стекла не мешала.

Александр, при всем уважении к тебе, не согласен! Если в Саратове был чел, переделавший лодку (читал ветку), то он - не пример для всех. 40 сил мотор и бак (а может и 2) в рецессе Оки дадут ходовой дифферент. Хмурдяк, инструменты и прочее тяжелое - в задний рундук. И все будет ОК. А если...

Дмитрий , рад видеть в ветке Ока. Категорически не стоит ничего мудрить с переносом сидений и т.п. Тем более, нарушать силовые элементы корпуса. Ока-4 - очень крепкая лодка из СССР. У тебя хороший корпус. Береги его! Чуть позже напишу другие советы по обустройству из своего опыта. По стеклу...

Покрышки хорошо, но жестковато. Как вариант, те же пластиковые бутылки 1,5 -2 л с пояском-выборкой. Привязать к опорам. Правда, много Колы придется выпить . :) Или в вспененный лист полимера. Или еще что мягкое. Приклеенную резину на булях при качке обдерет, оторвет - плохой вариант.

Биминитоп как на фото, на мой взгляд не очень хорош - много дуг, площадь небольшая. Не всегда же идешь одним курсом, и солнце в зените. Да и от косого дождя не сильно спасет. Любой нормальный отечественный тент, как правило, будет иметь откидные боковины и комовую часть. Вопрос высоты в...

С булями и резиной будь осторожен. Если краска плохо лежит, резина может отлететь вместе к краской. Кроме того, у резины большой коэффициент трения. При контакте с препятствием большое напряжение на сдвиг. На борта иногда закрепляют ПВХ шланг, разрезанный вдоль. Только не пытайся его приклеить...

Дмитрий, я хотя не пользователь П2, но пару моментов скажу. В любом случае, бензобак от АКБ должен быть удален!!! Иосиф уже сказал про это. Bозможно бак разместить в моторной нише, а АКБ под сиденьем. Ну в дальнейшем сделать отливную нишу как у П-2М - Иосиф тут 100% прав. Не думаю, что...

Коллеги, прекратите срач!!! Форум не для того, чтобы выяснять отношения. А делиться опытом и давать позитивный настрой собеседнику.

Д-16 в авиапроме, если есть ходы туда. Списанный АН-2, например. Я в свое время искал профиль Д-16, не нашел. Везде Ад-31 (хорошо, если АД-31Т) или китайский АМг-2 или 4.5.

А оно надо? По булям можно приклеить резиновую ленту 88 клеем (где-то я это видел). Но вариант "не айс". Как альтернатива для защиты корпуса при швартовке -кранцы. Не те, которые в фирменных магазинах нереальных денег стоят. Берешь пластиковые бутылки 2 л, привязываешь веревочку у горлышка...

А как ГИМС к этому отнесется? Или у вас такого нет? Я в свое время ходил в ГИМС на предмет установки 40-ки. На что мне сказали, давай заключение официальной конторы, имеющей лицензию на переделку маломерных судов. Я инспектору сказал, что сам я инженер и в состоянии сам все сделать. Я разъяснил...

Александр, не дофига 70 сил будет для Окусика? Так и в стратосферу улететь можно :). Ока 4 - лодка , конечно, крепкая, но не да такой же степени.

По поводу якоря. У меня 4-лапый, со складными лапами. Основное крепление веревки на носу якоря. Далее веревка фиксируется на вершине цевья якоря легкой веревочкой типа ШХБ-20. При зацепе якоря дергаем вверх, веревочка рвется, и якорь тянется за нос и легче высвобождается.

Хорошие лещики :good: