Модернизация лодочных прицепов

[mura555555]

Бедняжка. Не получается мозги купить? Зависть гложет? Тут уж ничего не поделаешь, природа на тебе отдохнула. Держись.

Смотришь на вас и плакать хочется,такое уёбище творите, не позортись, вы показываете на сколтко вашего мозга хватило про твой так уже тему открывать можно,а впепеди еще много про твей чес,диски мотор ось, хотя ты уже показл как не правильно нужно грузить машину, понимаю думать нечем

 

[Теленков]

Смотришь на вас и плакать хочется,такое уёбище творите, не позортись, вы показываете на сколтко вашего мозга хватило про твой так уже тему открывать можно,а впепеди еще много про твей чес,диски мотор ось, хотя ты уже показл как не правильно нужно грузить машину, понимаю думать нечем

Ты о чем? Какую машину? Куда грузить? Что ты мелишь? Господи дай немного умишка Андрюшеньке.
Да я делаю всё самодельное, это мое увлечение. И всё что я делаю работает. И всё легализовано. Покупать не интересно. Придумать и сделать самому, и чтобы ехало лучше покупного, интересно. Коврики, цвет краски, поставить покупную детальки много ума не надо, это не ты придумал.

 

[mura555555]

Ты о чем? Какую машину? Куда грузить? Что ты мелишь? Господи дай немного умишка Андрюшеньке.
Да я делаю всё самодельное, это мое увлечение. И всё что я делаю работает. И всё легализовано. Покупать не интересно. Придумать и сделать самому, и чтобы ехало лучше покупного, интересно. Коврики, цвет краски, поставить покупную детальки много ума не надо, это не ты придумал.

Зри на себя, и листай смотри , где ты чес про двухостник с машинрй вылаживал
То что ты делаешь я давно забыл, позорится как ты небуду, и в штиль в доль берега ходить, тягая 30км прицеп до слипа не более чем детский лепет, и твоя работа, дешовка твои работы,карыто с мусарки,и сасиски за 300€ ,если самому делать и то дешевле ,два троса с помойки и кусок трубы водапроводной ,купленняе доки,

 

[Теленков]

Зри на себя, и листай смотри , где ты чес про двухостник с машинрй вылаживал
То что ты делаешь я давно забыл, позорится как ты небуду, и в штиль в доль берега ходить, тягая 30км прицеп до слипа не более чем детский лепет, и твоя работа, дешовка твои работы,карыто с мусарки,и сасиски за 300€ ,если самому делать и то дешевле ,два троса с помойки и кусок трубы водапроводной ,купленняе доки, Посмотреть вложение 263479

Бредишь бедненький? Какие доски? Какие тросы с помойки? Какие 30 километров? Ты путаешь свои глюки с реальностью?
В одном ты прав, ты как я точно не сможешь.
Не злись и не завидуй. Ну не удался ты умишком. Так бывает. Я в этом точно не виноват.

 

[Ярослав]

Очередная глупость,которую придумали "умные"чиновники.

Процент глупости легко измерить, наложив его на процент дтп, и странная вещь, там где есть нормальный техосмотр этот процент меньше.

 

[Немастер]

там где есть нормальный техосмотр этот процент меньше.

Откуда такие данные? Есть статистика?

 

[yaua1974]

Ох уж эти любители все тотально зарегулировать,осматривать,досматривать,подглядывать бл.
Радетели за обсчую безопастность... обязательный техосмотр влияет положительно на безопасность??
А обсчий невроз на дорогах перегруженных как,влияет? меньше или больше на эту самую без опасность?А слушать постоянный галдеж неумолкающего навгатора-впереди камера контроля-как,не влияет?Положительно это влияет,или отрицательно?
А мож все таки на безопасность положительно больше влияет финансовая состоятельность храждан?Ну,шоб они БЕЗ напряга могли менять свои тр средства на новые?Это влияет?
А чо там с контролем какчества запчастей?Это влияет?
И чота эти любители все время забывают,что рост аврий не от техосмотра необязательного.А от общего роста тр средств.
Больше тр средств-больше теоретическая и практическая возможность попасть в дтп.

 

[Арчибальд]

Так же как и ТО на лодку. Вообще бесполезная процедура, хоть и бесплатная. Досматривай на воде, и проверяй. Чего уж проще то.

 

[Олег Борисов]

Ну да, Т.О. конечно бесполезная штука. Сызрань вообще центр вселенной, там одни спецы живут и по лодкам и по безопасности, что на воде, что на дорогах общего пользования, ещё спецы живут в Нижегородской области, как тут все поняли. Короче куда ни плюнь там в этих областях одни спецы! Им виднее абсолютно все!
Я вот подумываю серьёзно про поездку с лодкой с детишками на Черноморское побережье летом. И встал вопрос, нужен ли спасательный круг в лодке, ну естественно при наличии конца Александрова , который в судовом указан вместе со всем необходимым для Т.О.
Ну " спецы" мотолодочники Сызраньские скажите нужен ли спасательный круг в лодке на море , если с детишками? Очень интересно ваше мнение.

 

[Олег Борисов]

Вот несколько дней назад фото выкладывал прицепа впереди идущего, который в колею за тягачем ( легковых авто, не грузовым, ) даже не попадает. Это даже невооружённым глазом видно. Сантиметров на двадцать точно.
И это я заметил, со своим опытом. Жена рядом сидела, даже внимания не обратила, пока я ей не показал и не рассказал про возможные последствия. А если за рулём жены, дети сидеть будут и рядом ехать? Мнение изменится?

Думаю пока на дороге в замес не попадёт сам, говорить бесполезно.....

 

[Shagal]

Ох уж эти любители все тотально зарегулировать,

Согласен на все сто!
Првда есть но. Переделка!
Занизят или завысят авто то же ни чего хорошнго не приносят всем окружающим. заносы, тормозной путь меняется. как бы для меня стрёмно когда чел чих пых из нормального авто делает. Ксенон слепит, бампера усиленые приводят к летальному исходу у пешеходов.
Так же и у лодок. Ну поставит безумец какой то на мой Неман 50 лс. убийца? Да ладно для себя и для своих пассажиров. Так он со мной рядом гоняет. Или кучу долбоё..в гоняет без ходовых. Хрен сними, что переедем и утопим, естественный отбор. Однако меня посадят, я то при чём. Или с фарами на носу несётся укурок, не видно же его ночью куда едет.

 

[Георг Ом]

Ну " спецы" мотолодочники Сызраньские скажите нужен ли спасательный круг в лодке на море , если с детишками? Очень интересно ваше мнение.

Ты ПДД когда последний раз читал? А требования к маломерным судам? Там спасательный круг для судов от 6 метров идет, и на море. Только для этого должны быть права с открытой категорией МП. У тебя есть эта категория? Полагаю что нет.

 

[Арчибальд]

Ты ПДД когда последний раз читал? А требования к маломерным судам? Там спасательный круг для судов от 6 метров идет, и на море. Только для этого должны быть права с открытой категорией МП. У тебя есть эта категория? Полагаю что нет.

Вот я и не стал ему ничего отвечать, потому как он всесторонне развитый и Очень умный пиздобол, а правила не знает.

 

[Арчибальд]

Ну да, Т.О. конечно бесполезная штука. Сызрань вообще центр вселенной, там одни спецы живут и по лодкам и по безопасности, что на воде, что на дорогах общего пользования, ещё спецы живут в Нижегородской области, как тут все поняли. Короче куда ни плюнь там в этих областях одни спецы! Им виднее абсолютно все!
Я вот подумываю серьёзно про поездку с лодкой с детишками на Черноморское побережье летом. И встал вопрос, нужен ли спасательный круг в лодке, ну естественно при наличии конца Александрова , который в судовом указан вместе со всем необходимым для Т.О.
Ну " спецы" мотолодочники Сызраньские скажите нужен ли спасательный круг в лодке на море , если с детишками? Очень интересно ваше мнение.

Ты в сопромат посмотри, может найдёшь там ответ.

 

[Арчибальд]

Попался ролик про смазку подшипников в ступицах. https://vk.com/im/convo/513327289?entrypoint=list_all

 

[simply man]

Ну " спецы" мотолодочники Сызраньские скажите нужен ли спасательный круг в лодке на море , если с детишками? Очень интересно ваше мнение.

При общем количестве людей на борту маломерного судна до 8 человек - 2 круга.

 

[mura555555]

Ох уж эти любители все тотально зарегулировать,осматривать,досматривать,подглядывать бл.
Радетели за обсчую безопастность... обязательный техосмотр влияет положительно на безопасность??
А обсчий невроз на дорогах перегруженных как,влияет? меньше или больше на эту самую без опасность?А слушать постоянный галдеж неумолкающего навгатора-впереди камера контроля-как,не влияет?Положительно это влияет,или отрицательно?
А мож все таки на безопасность положительно больше влияет финансовая состоятельность храждан?Ну,шоб они БЕЗ напряга могли менять свои тр средства на новые?Это влияет?
А чо там с контролем какчества запчастей?Это влияет?
И чота эти любители все время забывают,что рост аврий не от техосмотра необязательного.А от общего роста тр средств.
Больше тр средств-больше теоретическая и практическая возможность попасть в дтп.

Мушу, предупреждение о опасности, а так же камерах всегда влеяет на безопасность ,в лучшую сторону, т.к. предупреждает,бут это кричалка пищалка и прочие, GPS навигаторы прописаны в авто с завода,пройдя безопасность,иначе их бы с завода не ставили
А вот нива в пленку укатаная ,влияет на безопасность для других участников дорожного движения в худшую сторону, т.к. увидев это убожество, с сосмеху дохнут,отвлекаются, тем самым рискуя нарушить пдд,что приведет к прследствием

 

[Шустрый]

Процент глупости легко измерить, наложив его на процент дтп, и странная вещь, там где есть нормальный техосмотр этот процент меньше.

Нормальный техосмотр,а вернее-осмотр своего ТС проводит собтвенник.Каждый раз-перед выездом.Для этого-не обязательно проходить официальное ТО и платить за него деньги.Проценты аварий-не считал,даже не мониторил.Но думаю-эти проценты примерно одинаковые в любом регионе-там где есть НОРМАЛЬНОЕ ТО и где его проходят наплевательски.Потому,что считаю,что ТО один раз в год-ничего не решит в плане улучшения технического состояния.Ежедневная проверка и один раз в год-разница есть?
И продолжать этот многогодовой спор-считаю бессмысленным.Так как за рулем уже более 45 лет и повидал многое.Очень многое.
Вот,к прмеру-статья в За рулем,где говорится,что техническое состояние ТС,участвующее в аварии-не имеет причинно-следственной связи с возникновением самой аврии-

Аварии с неисправными авто: изучили статистику за 6 лет

Основной аргумент, которым объясняют закручивание гаек с техосмотром, — большое количество аварий «из-за эксплуатации неисправных транспортных средств». Но это не совсем так: формулировка явно подкачала.

www.zr.ru

Вот тебе и процент аварий с плохим техническим состоянием авто.Стукгул один другого.Виноват владелец с прошедшим ТО,а у второго-не виноватого-спущено колесо.А в статистике-участвует обе машины.

 

[Теленков]

Ну да, Т.О. конечно бесполезная штука. Сызрань вообще центр вселенной, там одни спецы живут и по лодкам и по безопасности, что на воде, что на дорогах общего пользования, ещё спецы живут в Нижегородской области, как тут все поняли. Короче куда ни плюнь там в этих областях одни спецы! Им виднее абсолютно все!
Я вот подумываю серьёзно про поездку с лодкой с детишками на Черноморское побережье летом. И встал вопрос, нужен ли спасательный круг в лодке, ну естественно при наличии конца Александрова , который в судовом указан вместе со всем необходимым для Т.О.
Ну " спецы" мотолодочники Сызраньские скажите нужен ли спасательный круг в лодке на море , если с детишками? Очень интересно ваше мнение.

Тебе обязательно нужен. Детям желеты. А ты обязательно в круге плавай,

 

[mura555555]

Согласен на все сто!
Првда есть но. Переделка!
Занизят или завысят авто то же ни чего хорошнго не приносят всем окружающим. заносы, тормозной путь меняется.

Для тебя нет низких машин и высоких?
Тормозной путь поменяется?
Он от дурачков гаражных поменяются,которые резину китайскую нацепят,и тормаза китайские воткут, без проверки разности в торможении, в это я больше поверю, т.к. самого с проверки развернули из за ручника, а он держал, правда одно колесо немного хуже .дома ты это ну ни как не проверишь,
А заносы это не от машины,а от водятела,водятел отпровляет машину в занос,даже в переди бежавший лось, вынудил резко затормозить ночью, ремень удержал от удара мордой об руль, в юз не пошел, абс не сработал, колом встал почти моментально, правда диски тормозные передние покрутило,
А таких случиев у меня не один,

 

[mura555555]

Нормальный техосмотр,а вернее-осмотр своего ТС проводит собтвенник.Каждый раз-перед выездом.Для этого-не обязательно проходить официальное ТО и платить за него деньги.Проценты аварий-не считал,даже не мониторил.Но думаю-эти проценты примерно одинаковые в любом регионе-там где есть НОРМАЛЬНОЕ ТО и где его проходят наплевательски.Потому,что считаю,что ТО один раз в год-ничего не решит в плане улучшения технического состояния.Ежедневная проверка и один раз в год-разница есть?
И продолжать этот многогодовой спор-считаю бессмысленным.Так как за рулем уже более 45 лет и повидал многое.Очень многое.

Дома разность тормоза ни кто не проверит,
Осмотр перед выездом, колеса на месте,свет исправен, а дальше что?что проверишь еще?дворники
Аптечка какой срок годности?
Огнетушитель какой срок годности?
Еще и некорые жилет должны иметь
Знак аварийки

 

[mura555555]

Когда получаем прова здаем знание пдд,и оьязуемся их исполнять, все что там написано, дальнейшие споры это просто треп, хочу это хочу то , хотите? Стройте дороги в огороде и там катейтесь ,на дорогох общего пользование будте добры соблюдать пдд

 

[mura555555]

Если что то изминили ,докажите документально, не купленным ТО, и ненадо сцатся, что гаи отправит на повтор,

 

[Шустрый]

Дома разность тормоза ни кто не проверит,
Осмотр перед выездом, колеса на месте,свет исправен, а дальше что?что проверишь еще?дворники
Аптечка какой срок годности?
Огнетушитель какой срок годности?
Еще и некорые жилет должны иметь
Знак аварийки

Тебе одно-ты другое!Сколько раз можно долбиться в открытую дверь?
Я не говорю про всякие "переделки"авто с заменой тормозов,мотора и прочей хрени.Я говорю про стоковый авто и нормального-пойми НОРМАЛЬНОГО владельца,который проверит жидкости,утечки и т.д.Который вовремя меняет колодки,тормозуху и может почувствовать люфт рулевого колеса.
И насчет аптечки-ты сам часто ее используешь?Я,например,за 46 лет вождения-ни разу не пришлось!Только меняю время от времени.
А напридумывать-разность торможения,углы установки фар и еще-можно много!А для чего?Чтобы обосновать нужность никчемного ТО и слупить денег.

 

[mura555555]

Тебе одно-ты другое!Сколько раз можно долбиться в открытую дверь?
Я не говорю про всякие "переделки"авто с заменой тормозов,мотора и прочей хрени.Я говорю про стоковый авто и нормального-пойми НОРМАЛЬНОГО владельца,который проверит жидкости,утечки и т.д.Который вовремя меняет колодки,тормозуху и может почувствовать люфт рулевого колеса.
И насчет аптечки-ты сам часто ее используешь?Я,например,за 46 лет вождения-ни разу не пришлось!Только меняю время от времени.
А напридумывать-разность торможения,углы установки фар и еще-можно много!А для чего?Чтобы обосновать нужность никчемного ТО и слупить денег.

Я вам и говарю как проверите тормоза на разность дома?